一种传动轴中间支承径向刚度测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传动轴中间支承径向刚度测试装置，包括试验台底座、试验台顶部连接杆、安装底板、大套筒、小套筒、脚架、脚架连接板和中间支承连接法兰，所述中间支承连接法兰与中间支承直接紧密配合压装，所述中间支承连接法兰、大套筒、小套筒与两个脚架通过螺栓二和螺母二连接，两个脚架与脚架连接板通过螺栓三和螺母三连接；上述装配总成置于安装底板上、通过两个螺栓一和螺母一连接，安装底板设于试验台底座上、通过四个连接螺栓固定。本实用新型专利技术将中间支承连接法兰与中间支承样件直接压装在一起作为一个试验样件，直接用于刚度测量提高了数据的可靠性，减少了试验室的装配工序；避免了反复拆装问题，提高了试验效率。提高了试验效率。提高了试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴中间支承径向刚度测试装置


[0001]本技术涉及一种传动轴中间支承径向刚度测试装置，属于传动轴检测


技术介绍

[0002]载货车、自卸车及部分专用车由于轴距较长，为了提高传动轴临界转速、避免共振及考虑整车总体布置的需要，一般布置两到三根传动轴。当布置多根传动轴时，需加设中间支承。中间支承的刚度对于整车NVH性能有重要影响，因此对中间支承刚度的测试就显得尤为重要。目前试验装置的中间支承与支承件的配合需要专用的设备和工装进行压装，同时试验结束时还需要将中间支承与支承件通过专用设备和工装进行拆解，操作复杂，试验效率低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种传动轴中间支承径向刚度测试装置，提高试验效率。
[0004]为解决这一技术问题，本技术提供了一种传动轴中间支承径向刚度测试装置，包括试验台底座、试验台顶部连接杆、安装底板、大套筒、小套筒、脚架、脚架连接板和中间支承连接法兰，所述中间支承连接法兰与中间支承直接紧密配合压装，所述中间支承连接法兰、大套筒、小套筒与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴中间支承径向刚度测试装置，其特征在于：包括试验台底座(20)、试验台顶部连接杆(30)、安装底板(1)、大套筒(71)、小套筒(72)、脚架(8)、脚架连接板(9)和中间支承连接法兰(12)，所述中间支承连接法兰(12)与中间支承(13)直接紧密配合压装，所述中间支承连接法兰(12)、大套筒(71)、小套筒(72)与两个脚架(8)通过螺栓二(5)和螺母二(6)连接，两个脚架(8)与脚架连接板(9)通过螺栓三(10)和螺母三(11)连接；上述装配总成置于安装底板(1)上、通过两个螺栓一(3)和螺母一(4)连接，安装底板(1)设于试验台底座(20)上、通过四个连接螺栓(2)固定。2.根据权利要求1所述的传动轴中间支承径向刚度测试装置，其特征在于：所述大套筒(71)和小套筒(72)用于轴向固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：公彦军，李江辉，翟振北，高蕊，李萌芳，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：