一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车领域，尤其是车轮无中心轴、轮边驱动、座垫速降的折叠自行车，主要特征是：前、后轮用多个限位轮和驱限轮固定于前、后轮组的立杆和横杆上；传动组的大、小轮内啮合，传动轴和驱限轮之间有棘爪结构，驱限轮驱动后轮的轮边；脚踏组可沿转轴旋转90度与连杆成一条直线；刹车组的推挡顺时针转动到推板下面时被其上的同极性磁铁相排斥而不直接接触，过后推挡被弹片推出，反转时推挡推动推板、刹车片等刹住后轮；按压速降组的手柄，带动刹车线使限位销脱离座杆的限位槽，使座杆和座垫快速降低；泥水档主要有卷簧和柔性材料的泥档，可伸缩；折叠组主要有三面的折叠板、垫圈和定位板等。和定位板等。和定位板等。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车


[0001]本技术涉及自行车和电动自行车领域，尤其是一种车轮无中心轴、无传动链条、可折叠、脚踏反转刹车、脚踏可转动90度、座垫可快速降低、泥水挡可伸缩和快速拆卸、结构简单的自行车和电动自行车。

技术介绍

[0002]目前市面上的自行车和电动自行车的车轮都是通过螺栓穿过车轮的中心固定于车架上，从车轮的中心轴位置驱动车轮，比较费力；车轮拆卸时需要工具，折叠后因为有两个轮子在车架上体积也比较大；骑行时如遇到危险骑车人无法及时双脚落地平衡车辆，只能倒向一边易造成安全事故；车辆使用链条传动，使用时间久了之后易造成链条脱落。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种车轮无中心轴无工具可快速拆卸、轮边驱动、无传动链条、可折叠、脚踏反转刹车、脚踏可转动90度、座垫可快速降低、泥水挡可伸缩和无工具快速拆卸、结构简单的自行车和电动自行车。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车，包括前轮组、后轮组、传动组、脚踏组、刹车组、座垫速降组、泥挡组和折叠组，其特征在于：
[0005]前、后轮组的横杆和立杆上安装多个限位轮或驱限轮，限位轮上两边的斜面或曲面与轮毂内侧或侧面的斜面或曲面相吻合，使轮毂和轮胎在限位轮和驱限轮之间滚动，其中后轮组横杆上安装一个驱限轮有齿轮或其它形状的突起结构或凹槽，与轮毂内侧或侧面的齿轮或其它形状的凹槽或突起结构相啮合，轮毂和轮胎可以安装于前、后轮组立杆的左边或右边，也可以同时两边都安装，前轮组的一个限位轮安装于槽板上，后轮组的一个限位轮安装于摆杆上，转动前轮组的槽板和后轮组的摆杆可将限位轮脱离轮毂，使轮胎和轮毂轻易从前、后轮组上取下。
[0006]传动组的大轮与小轮之间可采用齿轮内啮合传动，也可以采用凸点和凹槽的侧面传动，小轮与驱限轮安装于同一根传动轴上，大轮驱动小轮，小轮带动驱限轮，驱限轮上的齿轮或凸点驱动轮毂上的齿轮或凹槽，使轮毂转动而前进，其中驱限轮内部与传动轴之间有棘爪结构(弹片和棘爪)，使传动轴与驱限轮只能单向传动，驱限轮与其轮毂上的齿轮可以是直齿，也可以是斜齿。
[0007]脚踏组的轮子安装于承重块上，轮子可在承重块上转动，承重块可绕转轴旋转，限位块上有凹槽与限位销相配合，限位销中间有凹槽与转轴上的凹槽相配合，可使限位块固定于转轴上，不能滑动也不能转动，拉动限位销脱离限位块上的凹槽后再转动一定角度使限位销固定于限位块表面，可使限位销脱离转轴上的凹槽，使限位块沿转轴向下滑动脱离连杆上的凸出结构，然后转轴可沿固定轴转动90度与连杆成一条直线。
[0008]刹车组的受力板上用磁套固定有磁铁，在传动组的固板和大轮上的凹槽内安装有
推挡和用磁套固定的磁铁，受力板用轴固定于推座上，前后弹簧比张开弹簧的弹力小，L板推动U推使推板克服前后弹簧的弹力先向前移动，再克服张开弹簧的弹力使刹车片夹紧轮毂停车。
[0009]座垫速降组的座杆下端的中间有一长槽，长槽边上有多个凹槽与限位销相配合，通过调节限位销与凹槽的位置来伸缩座垫的高度；后轮组的立杆上有钻孔，在孔内装有滚珠，座杆与滚珠接触，使用抱箍将滚珠固定于立杆的孔内；限位销安装于“L”形压杆下面，压杆与刹车线连接，连接处有弹簧将压杆向上撑起，刹车线的另一头固定于前轮组前把上的手柄上。
[0010]泥挡组的泥挡采用柔性材料，泥挡一头固定卷簧上，泥挡另一头有小钩子安装于固定杆上，卷簧固定于中心杆上，而中心杆固定于立杆的抱箍上面，抱箍和中心杆有凹槽，“U”形的推锁安装于抱箍的凹槽内，拉出推锁可将中心杆固定于抱箍上，固定杆安装于前、后轮组的横杆凹槽上，撑杆安装于固定杆上。
[0011]折叠组的折叠板两头用螺杆分别安装于前、后轮组的横杆上，螺杆上、下位置的折叠板与横杆之间有垫圈，定位板安装于折叠板和后轮组横杆上的槽内，定位板的横杆里面安装有弹簧，弹簧的另一头挂在横杆上，定位板上有凹槽与折叠板相配合，当拉动定位板的凸出结构与后轮组横杆的内壁接触时，折叠板可在定位板上的凹槽内转动使前轮组向后轮组转动而折叠起来。
附图说明
[0012]图1为本技术的左侧结构示意图；
[0013]图2为本技术的右侧结构示意图；
[0014]图3为本技术的前轮组结构爆炸图；
[0015]图4为本技术的折叠组结构爆炸图；
[0016]图5为本技术的脚踏组结构爆炸图；
[0017]图6为本技术的后轮组和泥挡组结构爆炸图；
[0018]图7为本技术的传动组结构爆炸图；
[0019]图8为本技术的刹车组结构爆炸图；
[0020]图9为本技术的座垫速降组结构爆炸图；
[0021]图10为本技术的座垫、座杆和限位扣结构爆炸图；
[0022]图中：
[0023]前轮组：1
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1前轮毂；1
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2前轮胎；1
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3限位轮；1
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4前轮横杆；1
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5加强杆；1
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6立杆；1
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7抱箍；1
‑
8加长杆；1
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9前把；1
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10限位块；1
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11限位销；1
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13撬块；1
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14限位销；1
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17槽板；1
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18弹片；1
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19挂扣；1
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20螺杆；1
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21螺扳手；1
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22压板；1
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23弹簧；1
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24滚珠；1
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25螺杆；
[0024]折叠组：2
‑
1螺杆；2
‑
2折叠板；2
‑
3定位板；2
‑
4弹簧；2
‑
5垫圈；
[0025]脚踏组：3
‑
1轮子；3
‑
2承重块；3
‑
3限位块；3
‑
4转轴；3
‑
5弹簧；3
‑
6限位销；3
‑
7弹簧；3
‑
8连杆；3
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9固定轴；3
‑
10定位销；
[0026]后轮组：4
‑
1后轮毂；4
‑
2后轮胎；4
‑
3限位轮；4
‑
4立杆；4
‑
5横杆；4
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6摆杆；4
‑
7锁扣；4
‑
8弹簧；4
‑
9加强杆；
[0027]泥挡组：5
‑
1固定杆；5
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2撑杆；5
‑
3泥挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车，包括前轮组、后轮组、传动组、脚踏组、刹车组、座垫速降组、泥挡组和折叠组，其特征在于：前、后轮组的横杆和立杆上安装多个限位轮或驱限轮，限位轮上两边的斜面或曲面与轮毂内侧或侧面的斜面或曲面相吻合，使轮毂和轮胎在限位轮和驱限轮之间滚动，其中后轮组横杆上安装一个驱限轮有齿轮或突起结构或凹槽，与轮毂内侧或侧面的齿轮或凹槽或突起结构相啮合，轮毂和轮胎可以安装于前、后轮组立杆的左边或右边，或同时两边都安装，前轮组的一个限位轮安装于槽板上，后轮组的一个限位轮安装于摆杆上；传动组的大轮与小轮之间采用齿轮内啮合传动，或采用凸点和凹槽的侧面传动，小轮与驱限轮安装于同一根传动轴上，大轮驱动小轮，小轮带动驱限轮，驱限轮上的齿轮或凸点驱动轮毂上的齿轮或凹槽，使轮毂转动而前进，其中驱限轮内部与传动轴之间有弹片和棘爪组成的棘爪结构，传动轴与驱限轮只能单向传动，驱限轮与其轮毂上的齿轮可以是直齿或是斜齿；脚踏组的轮子安装于承重块上，轮子可在承重块上转动，承重块可绕转轴旋转，限位块上有凹槽与限位销相配合，限位销中间有凹槽与转轴上的凹槽相配合，可使限位块固定于转轴上，不能滑动也不能转动，拉动限位销脱离限位块上的凹槽后再转动一定角度使限位销固定于限位块表面，可使限位销脱离转轴上的凹槽，使限位块沿转轴向下滑动脱离连杆上的凸出结构；刹车组的受力板上用磁套固定有磁铁，在传动组的固板和大轮上的凹槽内安装有推挡和用磁套固定的磁铁，受力板用轴固定于推座上，前后弹簧比张开弹簧的弹力小，L板推动U推使推板克服前后弹簧的弹力先向前移动，再克服张开弹簧的弹力使刹车片夹紧轮毂停车；座垫速降组的座杆下端有限位槽，与限位销相配合；泥档组使用卷簧将柔性材料的泥档进行收、放，用杆状材料将泥挡撑开后挡住轮胎甩起的泥水；折叠组的折叠板两端用螺杆固定于前、后轮组的横杆上，折叠板与横杆之间有垫圈。2.根据权利要求1所述的一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车，其特征在于，前、后轮组的轮毂和轮胎可以安装于横杆的左侧或右侧或两边同时安装，立杆上钻孔安装多粒滚珠，滚珠用抱箍固定；前轮组的槽板一端用螺杆安装有限位轮，槽板的另一端用螺杆固定于横杆上，槽板可沿螺杆进行旋转，槽板上的挂扣在弹片张开力的作用下扣入横杆上的凹槽，转动螺板手将压板压下使槽板固定；前把和加长杆的下端有槽与限位销配合进行定位，限位块安装于限位销的两头，限位块中间有U形弹片结构；后轮组的摆杆一端安装限位轮，另一端通过螺杆安装于横杆上，摆杆可向下或向上转动，当摆杆向下转动后，后轮毂可从限位轮处取下来，当摆杆向上转动后，用锁扣和弹簧将摆杆固定于横杆上。3.根据权利要求1所述的一种轮毂内侧驱动易拆座垫速降折叠自行车或电动自行车，其特征在于，大轮和小轮啮合的横断面形状可以是齿轮、圆形、梯形或及其组合形状，驱限轮内部有凹槽，与其传动轴上的棘爪相配合，使传动轴单向带动驱限轮转动；驱限轮外表面有齿轮或圆球或圆柱或及其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘功平，
申请(专利权)人：刘功平，
类型：新型
国别省市：