一种折叠共享车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠共享车辆，包括：车辆主体；一个或多个车轮，其设置在车辆主体上；车把，其设置在车辆主体前端；折叠装置，其设置在车辆主体上，其经配置以将车辆主体在折叠状态和使用状态之间转换；以及配合装置，其经配置以在车辆主体在折叠状态下容纳于折叠车辆存放箱中时与所述折叠共享车辆存放箱适配连接。本申请的折叠共享车辆上包括配合装置，其能够与存放箱相互配合，使得折叠共享车辆适于存放箱内。能够保护折叠共享车辆不受外部环境破坏，并且节省空间。并且节省空间。并且节省空间。

A folding shared vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种折叠共享车辆


[0001]本技术涉及共享交通工具
，特别地涉及一种折叠共享车辆。

技术介绍

[0002]为了解决“最后一公里”的出行需求，共享单车在中国应运而生。共享单车、共享电单车等共享车辆与地铁和公交等公共交通方式产生了巨大的协同效应，使得绿色出行成为了一种潮流。但是，共享车辆的发展现在却在遇到了巨大的挑战。
[0003]首先是共享车辆成为了城市管理的难题。大量的共享车辆占据车站、路口、居民区出入口附近有限的公共空间，堵塞交通，妨碍出行。共享车辆的乱停乱放，脏乱损坏，成为城市风景的败笔。近期，多地陆续推出了共享单车的治理政策，限制共享单车的投放数量以及停放位置。有的地方甚至完全限制使用共享单车。
[0004]其次，是高昂的运营成本使得共享单车的企业入不敷出，经营困难。共享车辆的损坏率非常高。大多数共享单车的使用寿命只有2
‑
3年，远远低于普通自行车正常的使用时间。针对共享车辆的恶意破坏也时有发生。因此，共享单车的成本大约为1000元左右，远远高于普通的自行车大概300元。而且，共享车辆都非常沉重，调度和管理都难度很高。
[0005]为了有效调度和管理共享车辆，企业不得不聘请大量的运维人员。仅以运维人员(人月度成本假定为5千)的支出计算，每天调度200辆计算，管理一个区域的10万辆需要500人，一年仅人力成本就高达3000万。因此，共享单车的运营成本居高不下。仅2018年，OfO亏损了65亿，摩拜则亏损46亿。据不完全统计，近三年来共享单车领域的亏损不少于500亿。
[0006]再次，使用者使用共享交通车辆的体验不佳。大多数的共享单车笨重难骑，操控性较差。特别是共享车辆在投放一段时间后，骑行车辆的体验变得很难让用户满意。用户使用共享车辆不得不需要放弃舒适体验，这让整个共享车辆的变得毫无乐趣可言。
[0007]因此，以共享单车为代表的共享车辆需要新的技术方案以应对面临的挑战，从而使得这种绿色出行方式更加健康地发展。

技术实现思路

[0008]针对现有技术中存在的技术问题，本技术提出了一种折叠共享车辆，包括：车辆主体；一个或多个车轮，其设置在车辆主体上；车把，其设置在车辆主体前端；折叠装置，其设置在车辆主体上，其经配置以将车辆主体在折叠状态和使用状态之间转换；以及配合装置，其经配置以在车辆主体在折叠状态下容纳于折叠车辆存放箱中时与所述折叠共享车辆存放箱适配连接。
[0009]如上所述的折叠共享车辆，其中所述配合装置包括用于电连接的电连接座和电池，所述电池经由所述电连接座被充电。
[0010]如上所述的折叠共享车辆，其中所述电连接座上方包括隔水盖。
[0011]如上所述的折叠共享车辆，进一步包括车座，其设置在车辆主体上；其中配合装置为所述车座下方的凹陷，其经配置以适于容纳所述折叠车辆存放箱包括的连接器；其中所
述电连接座位于所述凹陷中。
[0012]如上所述的折叠共享车辆，其中配合装置为所述车轮的轮轴上向外延伸的凸出部，其经配置以适于沿所述折叠共享车辆存放箱内的支持板滑动并定位。
[0013]如上所述的折叠共享车辆，其中所述电连接座位于所述轮轴的凸出部内，所述轮轴的凸出部经配置适于容纳所述折叠共享车辆存放箱包括的电连接头。
[0014]如上所述的折叠共享车辆，其中所述配合装置为所述配合装置为车辆主体在折叠状态下容纳于折叠车辆存放箱中时与所述折叠车辆存放箱接触的接触部分，所述电连接座位于所述接触部分。
[0015]如上所述的折叠共享车辆，其中所述接触部分包括车辆主体在折叠状态下容纳于折叠车辆存放箱中时曝露出来的连接部分，所述电连接座位于所述连接部分。
[0016]如上所述的折叠共享车辆，进一步包括身份识别芯片。
[0017]如上所述的折叠共享车辆，其中折叠共享车辆类型包括：折叠共享单车、折叠共享电单车和折叠共享滑板车中的一者或多者。
[0018]本申请的折叠共享车辆上包括配合装置，其能够与存放箱相互配合，使得折叠共享车辆适于存放箱内。能够保护折叠共享车辆不受外部环境破坏，并且节省空间。
附图说明
[0019]下面，将结合附图对本技术的优选实施方式进行进一步详细的说明，其中：
[0020]图1是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆系统结构示意图。
[0021]图2是根据本技术一个实施例的服务器结构示意图。
[0022]图3是根据本技术一个实施例的用户终端结构示意图。
[0023]图4A是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱立体结构示意图。
[0024]图4B是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱正面结构示意图。
[0025]图4C是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱俯视结构示意图。
[0026]图4D是根据本技术一个实施例的单个折叠共享车辆存放箱仰视结构示意图。
[0027]图4E是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱立体示意图。
[0028]图4F是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱正面结构示意图。
[0029]图4G是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放箱的正面结构示意图。
[0030]图4H是根据技术的另一个实施例折叠共享车辆存放箱的正面结构示意图。
[0031]图5A是根据本技术一个实施例的叠放装置截面图。
[0032]图5B是根据本技术另一个实施例的叠放装置截面图。
[0033]图6A和6B是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放箱剖面结构示意图。
[0034]图7A是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放箱与充电装置连接的示意图。
[0035]图7B是根据本技术一个实施例的包括多个充电头的充电装置的示意图。
[0036]图7C是根据本技术一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0037]图7D是根据本技术另一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0038]图7E是根据本技术另一个实施例的箱内折叠共享车辆的示意图。
[0039]图8A是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放装置结构示意图。
[0040]图8B是根据本技术一个实施例的折叠共享车辆存放装置俯视结构示意图。
[0041]图8C是根据本技术另一个实施例的折叠共享车辆存放装置俯视结构示意图。
[0042]图8D是根据本技术一个实施例的模块化存放装置的电路示意图。
[0043]图9A是根据本技术一个实施例的抽屉式折叠共享车辆存放装置立体结构示意图。
[0044]图9B是根据本技术一个实施例的抽屉式折叠共享车辆存放装置正面结构示意图。
[0045]图10是根据本技术的一个实施例下沉式折叠共享车辆存放装置正面结构示意图。
[0046]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠共享车辆，其特征在于，包括：车辆主体；一个或多个车轮，其设置在车辆主体上；车把，其设置在车辆主体前端；折叠装置，其设置在车辆主体上，其经配置以将车辆主体在折叠状态和使用状态之间转换；以及配合装置，其经配置以在车辆主体在折叠状态下容纳于折叠车辆存放箱中时与所述折叠共享车辆存放箱适配连接。2.根据权利要求1所述的折叠共享车辆，其特征在于，所述配合装置包括用于电连接的电连接座和电池，所述电池经由所述电连接座被充电。3.根据权利要求2所述的折叠共享车辆，其特征在于，所述电连接座上方包括隔水盖。4.根据权利要求2所述的折叠共享车辆，其特征在于，进一步包括车座，其设置在车辆主体上；其中配合装置为所述车座下方的凹陷，其经配置以适于容纳所述折叠车辆存放箱包括的连接器；其中所述电连接座位于所述凹陷中。5.根据权利要求2所述的折叠共享车辆，其特征在于，所述配合装置为所述车轮的轮轴上向外延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：刘军，
类型：新型
国别省市：