扳手制造技术

本申请实施例提供一种扳手，用于安装消隙齿轮，扳手包括第一定位件和第二定位件，第一定位件包括在第一平面内延伸的定位面；第二定位件与第一定位件连接并沿第一方向凸出于定位面，第二定位件包括若干沿第一方向延伸的限位齿，定位面用于叠加至消隙齿轮的第一子齿轮的端面上，并且限位齿用于与第一子齿轮啮合，第一方向与第一平面相交设置。本申请提供的扳手能够提高消隙齿轮的安装效率。手能够提高消隙齿轮的安装效率。手能够提高消隙齿轮的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
扳手


[0001]本申请涉及安装工具
，特别涉及一种扳手。

技术介绍

[0002]现有技术中，常常在传动结构中设置消隙齿轮与其他结构啮合，以减小或消除齿侧间隙对传动过程中的不利影响。请参阅图1，消隙齿轮包括轮轴、拉簧、第一子齿轮和第二子齿轮，第二子齿轮固定在轮轴上，第一子齿轮套在该第二子齿轮的轮毂上，拉簧用于与第一子齿轮和第二子齿轮连接，以向第一子齿轮和第二子齿轮施加相对转动的张力。消隙齿轮与其他齿轮啮合时，在拉簧的张力作用下，一个子齿轮的齿左侧和另一个子齿轮的齿右侧分别紧贴在其他齿轮的齿槽左、右两侧。通过这种错齿结构减小或消除了齿侧间隙。安装消隙齿轮与其他结构啮合的过程中，需要一边扭动两个子齿轮的齿槽，一边使得两个子齿轮的齿槽均与其他结构的齿槽配合，使得消隙齿轮的安装效率低。
[0003]因此，有必要提供一种新的扳手，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种扳手，能够提高消隙齿轮的安装效率。
[0005]本申请第一方面的实施例提供了一种扳手，用于安装消隙齿轮，扳手包括第一定位件和第二定位件，第一定位件包括在第一平面内延伸的定位面；第二定位件与第一定位件连接并沿第一方向凸出于定位面，第二定位件包括若干沿第一方向延伸的限位齿，定位面用于叠加至消隙齿轮的第一子齿轮的端面上，并且限位齿用于与第一子齿轮啮合，第一方向与第一平面相交设置。
[0006]根据本申请第一方面的实施方式，第一定位件包括沿第二方向相连接的定位座和安装座，第二定位件沿第一方向设置于安装座上，定位座的部分外表面形成定位面，第一方向和第二方向相互垂直。
[0007]根据本申请第一方面前述任一实施方式，安装座的数量和第二定位件的数量均为两个，两个安装座沿第二方向分设于定位座的相对两侧，两个第二定位件分别设置于两个安装座上。
[0008]根据本申请第一方面前述任一实施方式，安装座具有沿第一方向凹陷的安装槽，部分第二定位件设置于安装槽内。
[0009]根据本申请第一方面前述任一实施方式，安装座包括主体部和两个自主体部沿第一方向延伸的挡壁，两个挡壁间隔设置，挡壁和主体部合围形成安装槽，第二定位件卡合于两挡壁之间。
[0010]根据本申请第一方面前述任一实施方式，定位座包括环形的限位孔，限位孔的内壁面用于套设在消隙齿轮的轮轴外侧。
[0011]根据本申请第一方面前述任一实施方式，定位座还包括两个相对设置的连接件，连接件的两端分别连接两个安装座，连接件至少部分弯折为弧形，两个连接件之间的间隙
形成限位孔。
[0012]根据本申请第一方面前述任一实施方式，定位座还包括与限位孔相连通的观察孔，限位齿沿第一方向的投影至少部分落入观察孔。
[0013]根据本申请第一方面前述任一实施方式，第一定位件还包括把手，把手与安装座远离定位座的一端连接。
[0014]根据本申请第一方面前述任一实施方式，第一定位件和第二定位件可拆卸连接。
[0015]本申请提供的扳手中，通过设置具有定位面的第一定位件和具有限位齿的第二定位件，使得安装消隙齿轮的过程中，可以通过将定位面叠加至第一子齿轮上，以定位扳手和消隙齿轮的相对位置，还可以通过将凸出于定位面的限位齿与第一子齿轮啮合，从而可以通过扳手推动第一子齿轮相对第二子齿轮转动，使得第一子齿轮和第二子齿轮的轮齿对齐，以方便与其他传动结构啮合，提高消隙齿轮的安装效率。
附图说明
[0016]通过阅读以下参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显，其中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的特征。
[0017]图1是现有技术中消隙齿轮的拆解结构示意图；
[0018]图2本申请第一方面实施例提供的扳手、消隙齿轮和传动结构的装配结构示意图；
[0019]图3是本申请第一方面实施例提供的扳手和消隙齿轮的装配结构示意图；
[0020]图4是本申请第一方面实施例提供的扳手的部分拆解结构示意图；
[0021]图5是本申请第一方面实施例提供的扳手和消隙齿轮在另一角度的装配结构示意图；
[0022]图6是图5所示结构沿A
‑
A线的剖面结构示意图；
[0023]图7是本申请第一方面实施例提供的扳手的拆解结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]100、扳手；X、第一方向；Y、第二方向；
[0026]1、第一定位件；11、定位面；12、定位座；121、限位孔；122、连接件；123、观察孔；13、安装座；131、安装槽；132、主体部；133、挡壁；14、把手；2、第二定位件；21、限位齿；
[0027]200、消隙齿轮；201、第一子齿轮；202、第二子齿轮；203、轮轴；300、传动结构。
具体实施方式
[0028]下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本申请的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本申请造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。
[0029]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和
简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的实施例的具体结构进行限定。在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0031]随着仓储智能化的快速发展，智能搬运小车(Automated Guided Vehicle，简称AGV)开始大量的运用于智能仓储系统中。消隙齿轮为智能搬运小车的重要零部件，在制备智能搬运小车的过程中，常常需要安装消隙齿轮与其他传动结构啮合。安装消隙齿轮与其他结构啮合的过程中，需要一边扭动两个子齿轮的齿槽对齐，一边使得两个子齿轮的齿槽均与其他传动结构的齿槽配合，使得消隙齿轮安装效率低。现有的消隙齿轮安装装置都是大型的焊接工装，提高消隙齿轮的安装效率有限，并且携带十分不便。
[0032]请参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扳手，用于安装消隙齿轮，其特征在于，所述扳手包括：第一定位件，包括在第一平面内延伸的定位面；第二定位件，与所述第一定位件连接并沿第一方向凸出于所述定位面，所述第二定位件包括若干沿所述第一方向延伸的限位齿，所述定位面用于叠加至所述消隙齿轮的第一子齿轮的端面上，并且所述限位齿用于与所述第一子齿轮啮合，所述第一方向与所述第一平面相交设置。2.根据权利要求1所述的扳手，其特征在于，所述第一定位件包括沿第二方向相连接的定位座和安装座，所述第二定位件沿所述第一方向设置于所述安装座上，所述定位座的部分外表面形成所述定位面，所述第一方向和所述第二方向相互垂直。3.根据权利要求2所述的扳手，其特征在于，所述安装座的数量和所述第二定位件的数量均为两个，两个所述安装座沿所述第二方向分设于所述定位座的相对两侧，两个所述第二定位件分别设置于两个所述安装座上。4.根据权利要求2或3所述的扳手，其特征在于，所述安装座具有沿所述第一方向凹陷的安装槽，部分所述第二定位件设置于所述安装槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：温忠鹏，辛营，王哲煜，
申请(专利权)人：上海快仓智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：