一种多功能汽车方向盘盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车方向盘盖，包括方向盘盖组件，方向盘盖组件套接于方向盘外壁，方向盘盖组件的内部开设有内槽，内槽的内部滑动设置有按压机构，按压机构连接于方向盘盖组件对称两侧外壁，方向盘盖组件相对两侧内壁设置有按压块，按压块连接于按压机构，按压块被装配用于驱使按压机构保持下压。该实用新型专利技术提供的多功能汽车方向盘盖，通过内槽内壁设置的按压环可通过连杆和按压块的设置下压，使司机在双手不脱离方向盘的情况下即可按下喇叭，对路人车辆进行提醒，提高安全性；通过按压环底部的弹簧设置，使按压完后，通过弹簧的反弹力，使按压环自动复位，且通过各个按压键的设置，对方向盘上的按键进行保护。对方向盘上的按键进行保护。对方向盘上的按键进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车方向盘盖


[0001]本技术涉及汽车方向盘
，具体来说涉及一种多功能汽车方向盘盖。

技术介绍

[0002]司机在开车转弯过程中，若遇到路人或者其他车辆，需要按下喇叭时，需要将抓握方向盘的手拿开进行按压喇叭，在转弯过程中十分危险。
[0003]如专利CN205365721U公开的一种多功能汽车方向盘，所述多功能汽车方向盘包括圆环形的方向盘本体，方向盘本体中心处设有顶部开孔的透明盒，透明盒开口处设有盒盖，透明盒通过两根连杆与方向盘本体连接，透明盒底部设有固定板，固定板通过若干螺钉与汽车转向轴连接，方向盘本体顶部镶嵌有储液袋，储液袋顶部设有喷嘴，且喷嘴与储液袋螺纹连接。司机可将智能手机等小型电子导航设备放入透明盒中，盖好盒盖后导航，司机在观看导航仪器时无需侧目，提高了行车的安全性。
[0004]在实际操作过程中，大多数的司机在转弯过程中遇到路人或者其他车辆时，需要按压喇叭进行提醒，则使扶方向盘的手进行按压喇叭，在坑洼路段上，很容易使方向盘脱落，十分危险。
[0005]可见，现有技术存在的上述问题，亟待改进。

技术实现思路

[0006]鉴于现有技术存在的上述问题，本技术的一方面目的在于提供一种多功能汽车方向盘盖，以解决司机在转弯过程遇到路人或其他车辆时，需要将扶稳方向盘的手进行按压喇叭提醒，在坑洼路段，很容易使方向盘脱落等问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供的一种多功能汽车方向盘盖，包括方向盘盖组件，所述方向盘盖组件套接于方向盘外壁，所述方向盘盖组件的内部开设有内槽，所述内槽的内部滑动设置有按压机构，所述按压机构连接于所述方向盘盖组件对称两侧外壁，所述方向盘盖组件相对两侧内壁设置有按压块，所述按压块连接于按压机构，所述按压块被装配用于驱使所述按压机构保持下压。
[0008]通过方向盘顶部套接设置的方向盘盖组件可增加方向盘外壁的摩擦力，且通过内部的按压机构可对方向盘内部的喇叭进行按压，且按压块靠近方向盘盖组件的外环，使司机不需要脱离方向盘即可进行喇叭按压，提高安全性。
[0009]作为优选的，所述方向盘盖组件包括方向盘套，所述方向盘套的内部居中设置有中心抵块，所述中心抵块套接于方向盘顶部。
[0010]通过内部的中心抵块可抵住方向盘中心位置，且通过内槽的开设，防止事故发生时安全气囊无法开启。
[0011]作为优选的，所述方向盘套与所述中心抵块之间对称设置有按压键，所述按压键被装配用于卡接于方向盘功能键顶部。
[0012]通过中心抵块两侧的按压键，可套接于方向盘上的按键，对其进行保护，防止磨
损。
[0013]作为优选的，所述中心抵块的内部居中开设有内槽，所述按压机构滑动设置于内槽的内壁，所述按压机构具体为按压环。
[0014]作为优选的，所述按压环靠近按压键的相对两侧外壁设置有连杆，两个所述按压键远离中心抵块一侧的外壁设置有按压块，所述按压块的底部连接于所述连杆。
[0015]通过按压环两侧设置的连杆以及外部靠近方向盘外环设置的按压块的连接，使司机不需要脱离方向盘即可通过按压按压块从而驱使按压环下压，进行按压喇叭。
[0016]作为优选的，所述按压环的底部与中心抵块之间连接设置有弹簧，所述弹簧被装配用于驱使所述按压环保持复位。
[0017]通过按压环底部的弹簧设置，使按压后，可通过弹簧的反弹力使按压环进行复位。
[0018]有益效果：
[0019]与现有技术相比，本技术提供的一种多功能汽车方向盘盖，具备以下有益效果是：
[0020]1、通过内槽内壁贴合设置的按压环可通过连杆和按压块的设置进行下压，使司机在双手不脱离方向盘的情况下即可按下喇叭，对路人或车辆进行提醒，提高其安全性。
[0021]2、通过按压环底部的弹簧设置，使按压完后，通过弹簧的反弹力，使按压环自动复位，且通过各个按压键的设置，对方向盘上的按键进行保护。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的方向盘盖组件的结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的方向盘盖组件剖面的结构示意图。
[0025]主要附图标记：
[0026]1、方向盘盖组件；101、方向盘套；102、中心抵块；103、按压键；104、内槽；105、按压环；106、连杆；107、按压块；108、弹簧。
具体实施方式
[0027]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0028]如图1
‑
2所示，一种多功能汽车方向盘盖，包括方向盘盖组件1，方向盘盖组件1套接于方向盘外壁，方向盘盖组件1的内部开设有内槽104，内槽104的内部滑动设置有按压机构，按压机构连接于方向盘盖组件1对称两侧外壁，方向盘盖组件1相对两侧内壁设置有按压块107，按压块107连接于按压机构，按压块107被装配用于驱使按压机构保持下压。
[0029]该多功能汽车方向盘盖主要目的是为了通过内槽104内壁贴合设置的按压环105可通过连杆106和按压块107的设置进行下压，使司机在双手不脱离方向盘的情况下即可按下喇叭，对路人或车辆进行提醒，提高其安全性；还通过按压环105底部的弹簧108设置，使按压完后，通过弹簧108的反弹力，使按压环105自动复位，且通过各个按压键103的设置，对
方向盘上的按键进行保护。
[0030]本实用提供的技术方案中，由图1和图2可知，方向盘盖组件1包括方向盘套101，且方向盘套101的内部居中设置有中心抵块102，中心抵块102用于卡接于汽车方向盘喇叭上，用于按压喇叭。
[0031]再者，方向盘套101与中心抵块102之间空槽内对称设置有按压键103，用于卡接于方向盘顶部的按键，将按键进行保护，且通过按压按压键103也可按动方向盘上的按键。
[0032]再者，中心抵块102的内部居中开设有内槽104，内槽104用于防止汽车发生事故时，可使方向盘内部的安全气囊打开，进行防护，且按压机构滑动设置于内槽104的内壁，且按压机构具体为按压环105，可进行对方向盘上的喇叭进行按压。
[0033]再者，按压环105靠近按压键103的相对两侧外壁对称设置有连杆106，且连杆106的另一侧端部连接于按压键103外壁的按压块107的底部，使司机进行按压按压块107，即可使连杆106带动按压环105进行下压，从而驱使喇叭响起。
[0034]再者，按压环105的底部与中心抵块102之间连接设置有弹簧108，当按压环105下压后，司机松开按压块107，通过弹簧108的反弹力，使按压环105进行复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车方向盘盖，其特征在于，包括方向盘盖组件（1），所述方向盘盖组件（1）套接于方向盘外壁，所述方向盘盖组件（1）的内部开设有内槽（104），所述内槽（104）的内部滑动设置有按压机构，所述按压机构连接于所述方向盘盖组件（1）对称两侧外壁，所述方向盘盖组件（1）相对两侧内壁设置有按压块（107），所述按压块（107）连接于按压机构，所述按压块（107）被装配用于驱使所述按压机构保持下压。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车方向盘盖，其特征在于，所述方向盘盖组件（1）包括方向盘套（101），所述方向盘套（101）的内部居中设置有中心抵块（102），所述中心抵块（102）套接于方向盘顶部。3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车方向盘盖，其特征在于，所述方向盘套（101）与所述中心抵块（102）之间对称设置有按压键（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨碧玉，蒋伍，
申请(专利权)人：广州鼎晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：