一种电梯轿厢安全缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢安全缓冲器，包括安全缓冲支座、气垫式缓冲保护机构、多梯度缓冲减震机构，气垫式缓冲保护机构设于安全缓冲支座的一侧，气垫式缓冲保护机构包括缓冲支撑柱，缓冲支撑柱位于安全缓冲支座外的一侧连接有缓冲板，缓冲板远离缓冲支撑柱的一侧连接有减震保护垫，缓冲板与安全缓冲支座之间设有多个均匀分布的缓冲活塞杆，缓冲活塞杆与缓冲板固定连接。本实用新型专利技术通过设置多梯度缓冲减震机构，可对电梯轿厢进行多梯度缓冲保护，提高了对电梯轿厢进行安全缓冲的效果，降低了电梯轿厢运行过程中的安全隐患，提高了电梯轿厢安全缓冲器对电梯轿厢以及人员进行安全保护的稳定性。全保护的稳定性。全保护的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢安全缓冲器


[0001]本技术属于电梯轿厢
，具体涉及一种电梯轿厢安全缓冲器。

技术介绍

[0002]电梯轿厢是电梯的重要组成部分，是电梯用来承载和运输人员物资的箱型空间，一般由轿厢架、轿厢体以及箱内装置几部分组成，电梯轿厢缓冲腔是一种用于对电梯轿厢进行缓冲保护的安全装置，一般安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢的正下方，当电梯在运行过程中出现钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵的情况时，通过电梯轿厢缓冲器对电梯轿厢起到缓冲作用，保护乘客和设备的安全。
[0003]现有的电梯轿厢缓冲器结构单一，对电梯轿厢进行安全缓冲的效果较差，当出现电梯轿厢脱轨时，不能对电梯轿厢起到有效保护的效果，降低了对电梯轿厢以及人员进行保护的稳定性，使得电梯轿厢运行过程中的安全隐患较大。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种电梯轿厢安全缓冲器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电梯轿厢安全缓冲器，以解决上述电梯轿厢缓冲器缓冲效果差的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：
[0007]一种电梯轿厢安全缓冲器，包括：安全缓冲支座、气垫式缓冲保护机构、多梯度缓冲减震机构；
[0008]所述气垫式缓冲保护机构设于所述安全缓冲支座的一侧，所述气垫式缓冲保护机构包括缓冲支撑柱，所述缓冲支撑柱位于安全缓冲支座外的一侧连接有缓冲板，所述缓冲板远离缓冲支撑柱的一侧连接有减震保护垫，所述缓冲板与安全缓冲支座之间设有多个均匀分布的缓冲活塞杆，所述缓冲活塞杆与缓冲板固定连接，所述缓冲活塞杆的外侧套设有缓冲弹簧，所述缓冲活塞杆远离缓冲板的一侧设有缓冲气筒；
[0009]所述多梯度缓冲减震机构设于所述缓冲支撑柱与安全缓冲支座之间，所述多梯度缓冲减震机构包括缓冲液压缸，所述缓冲液压缸内设有液压活塞杆，所述液压活塞杆与缓冲液压缸之间形成有缓冲控制腔，所述缓冲控制腔内填充有液压缓冲油。
[0010]进一步地，所述缓冲支撑柱内连接有多个均匀分布的气垫收纳盒，气垫收纳盒对缓冲气垫起到收纳限位的作用，所述气垫收纳盒内连接有缓冲气垫，可通过缓冲气垫的膨胀对缓冲板起到缓冲支撑的作用，减小出现缓冲支撑柱在移动过程中与安全缓冲支座发生碰撞的情况。
[0011]进一步地，所述缓冲气垫的一侧连接有输送气管，输送气管起到连通缓冲气垫与导引气管的作用，所述输送气管远离缓冲气垫的一侧连接有导引气管，所述导引气管与缓冲气筒相连通，导引气管起到连通缓冲气筒与输送气管的作用，便于使得缓冲气筒内的气体在输送气管与导引气管的作用下输送至缓冲气垫内，从而对缓冲气垫的膨胀缓冲状态进
行控制。
[0012]进一步地，所述缓冲液压缸的一侧连接有多个均匀分布的导液管，多个所述导液管与缓冲控制腔相连通，导液管起到连通缓冲液压缸与辅助限位气筒的作用，便于使得缓冲控制腔内的液压缓冲油在导液管的作用下输送至辅助限位气筒内，多个所述导液管远离缓冲液压缸的一端均连接有辅助限位气筒，辅助限位气筒对复位弹簧起到支撑限位的作用。
[0013]进一步地，多个所述辅助限位气筒内均连接有多个均匀分布的复位弹簧，复位弹簧起到连接气动支撑件与辅助限位气筒的作用，可通过复位弹簧的收缩与复位对气动支撑件起到缓冲支撑的作用，所述复位弹簧远离辅助限位气筒的一侧连接有气动支撑件，可通过气动支撑件的移动对缓冲支撑柱进行支撑限位，提高了对缓冲支撑柱进行缓冲限位的稳定性，所述辅助限位气筒的外侧连接有限位座，限位座对辅助限位气筒起到支撑固定的作用。
[0014]进一步地，所述限位座的两侧均开凿有限位滑槽，可通过限位滑槽对移动滑块起到移动限位的作用，所述限位滑槽内设有滑杆，滑杆对移动滑块起到移动限位的作用，提高了移动滑块的移动稳定性，所述滑杆的外侧套设有减震弹簧，可通过对减震弹簧的压缩与复位对移动滑块起到缓冲减震的作用，所述减震弹簧的一侧连接有移动滑块，移动滑块对支撑杆起到支撑限位的作用，所述移动滑块远离限位座的一侧铰接有支撑杆，支撑杆起到连接移动滑块与缓冲连接座的作用，可通过支撑杆对缓冲连接座进行支撑限位，所述支撑杆远离移动滑块的一侧连接有缓冲连接座，所述缓冲连接座与缓冲支撑柱相连接，缓冲连接座起到连接缓冲支撑柱与支撑杆的作用，可通过支撑杆对缓冲连接座进行支撑的方式对缓冲支撑柱进行支撑限位。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0016]本技术通过设置多梯度缓冲减震机构，可对电梯轿厢进行多梯度缓冲保护，提高了对电梯轿厢进行安全缓冲的效果，降低了电梯轿厢运行过程中的安全隐患，提高了电梯轿厢安全缓冲器对电梯轿厢以及人员进行安全保护的稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一实施例中一种电梯轿厢安全缓冲器的第一正视剖视图；
[0019]图2为图1中A处结构示意图；
[0020]图3为本技术一实施例中一种电梯轿厢安全缓冲器的第二正视剖视图；
[0021]图4为图3中B处结构示意图；
[0022]图5为图3中C处结构示意图；
[0023]图6为本技术一实施例中一种电梯轿厢安全缓冲器的立体图。
[0024]图中：1.安全缓冲支座、2.气垫式缓冲保护机构、201.缓冲支撑柱、202.缓冲板、203.减震保护垫、204.缓冲活塞杆、205.缓冲弹簧、206.缓冲气筒、207.气垫收纳盒、208.缓
冲气垫、209.输送气管、210.导引气管、3.多梯度缓冲减震机构、301.缓冲液压缸、302.液压活塞杆、303.导液管、304.辅助限位气筒、305.复位弹簧、306.气动支撑件、307.限位座、308.滑杆、309.减震弹簧、310.移动滑块、311.支撑杆、312.缓冲连接座。
具体实施方式
[0025]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0026]本技术公开了一种电梯轿厢安全缓冲器，参图1
‑
图6所示，包括安全缓冲支座1、气垫式缓冲保护机构2、多梯度缓冲减震机构3。
[0027]参图1
‑
图2所示，气垫式缓冲保护机构2设于安全缓冲支座1的一侧，可通过气垫式缓冲保护机构2对电梯轿厢起到安全缓冲的作用，提高了电梯轿厢的使用安全性。
[0028]参图1
‑
图2所示，气垫式缓冲保护机构2包括缓冲支撑柱201，缓冲支撑柱201对缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢安全缓冲器，其特征在于，包括：安全缓冲支座(1)；气垫式缓冲保护机构(2)，设于所述安全缓冲支座(1)的一侧，所述气垫式缓冲保护机构(2)包括缓冲支撑柱(201)，所述缓冲支撑柱(201)位于安全缓冲支座(1)外的一侧连接有缓冲板(202)，所述缓冲板(202)远离缓冲支撑柱(201)的一侧连接有减震保护垫(203)，所述缓冲板(202)与安全缓冲支座(1)之间设有多个均匀分布的缓冲活塞杆(204)，所述缓冲活塞杆(204)与缓冲板(202)固定连接，所述缓冲活塞杆(204)的外侧套设有缓冲弹簧(205)，所述缓冲活塞杆(204)远离缓冲板(202)的一侧设有缓冲气筒(206)；多梯度缓冲减震机构(3)，设于所述缓冲支撑柱(201)与安全缓冲支座(1)之间，所述多梯度缓冲减震机构(3)包括缓冲液压缸(301)，所述缓冲液压缸(301)内设有液压活塞杆(302)，所述液压活塞杆(302)与缓冲液压缸(301)之间形成有缓冲控制腔，所述缓冲控制腔内填充有液压缓冲油。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢安全缓冲器，其特征在于，所述缓冲支撑柱(201)内连接有多个均匀分布的气垫收纳盒(207)，所述气垫收纳盒(207)内连接有缓冲气垫(208)。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢安全缓冲器，其特征在于，所述缓冲气垫(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖志明，谭盛开，谭印，胡梓炀，蔡健荣，
申请(专利权)人：广东莱茵电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：