一种新能源汽车电池检测维修专用架制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车修理技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池检测维修专用架，其技术方案包括：螺母套和接料台，所述接料台两侧分别开槽并活动插装有第一延长架，所述接料台上表面开槽并活动放置有检修盖，所述接料台前后两端分别开槽并活动插装有第二延长架，所述接料台下表面中间固定安装有调节螺杆，所述调节螺杆底端螺纹安装在螺母套内。本实用新型专利技术解决了现有检修架尺寸固定难以根据蓄电池尺寸进行调节的问题。尺寸进行调节的问题。尺寸进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池检测维修专用架


[0001]本技术涉及新能源汽车修理
，具体为一种新能源汽车电池检测维修专用架。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，汽车领域中，一种代用燃料汽车出现在人们的生活中，这种汽车又称新能源汽车，当它出现于市场后，部分使用者选择这种汽车作为日常代步车，而在新能源汽车的使用过程中，若出现故障时需要对其检修，就例如需要将电池取出进行检查。
[0003]经大量检索发现：中国技术专利：申请号【CN202023103263.5】，公开号【CN213971051U】，本技术公开一种新能源汽车修理用电池托架，包括底座、第一连接套、第二连接套和托板，所述底座右侧设置有固定装置，所述固定块中间外侧安装有连接齿杆，且连接齿杆左侧设置有齿轮，所述第一连接套的外侧安装有第二连接套，且第一连接套左侧下方固定有缓冲弹簧，所述托板左侧连接有挡板，且挡板中间固定有内槽，所述凹槽中间后侧设置有连接装置，所述第二挡板左侧中间安装有连接槽，且连接槽中间设置有螺纹杆。该新能源汽车修理用电池托架，设置有连接齿杆、齿轮、齿块、第一连接套和第二连接套，通过齿杆、齿轮和齿块之间的相互啮合，使第一连接套可在第二连接套内上下移动，进而使托板高度的调节更加方便。
[0004]但是，现有的检修架在使用时，不能针对蓄电池的尺寸进行调整，从而在使用时，较大的蓄电池难以稳定的放置在检修架上，因此需要一种新能源汽车电池检测维修专用架来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池检测维修专用架，具备方便放置较大号蓄电池的优点，解决了现有检修架尺寸固定难以根据蓄电池尺寸进行调节的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池检测维修专用架，包括螺母套、底座和接料台，所述接料台两侧分别开槽并活动插装有第一延长架，所述接料台上表面开槽并活动放置有检修盖，所述接料台前后两端分别开槽并活动插装有第二延长架，所述接料台下表面中间固定安装有调节螺杆，所述调节螺杆底端螺纹安装在螺母套内。
[0007]优选的，所述接料台采用矩形结构设计，接料台四角处分别设有插槽并活动插装有照明手电。通过在接料台四角处分别活动插装照明手电，从而在使用时，可通过照明手电使操作人员更加方便的对蓄电池进行拆装操作。
[0008]优选的，两个所述第一延长架上表面相对一侧分别固定安装有限位杆，两个第一延长架相对一侧分别通过安装螺丝固定安装有第一限位板。通过在两个第一延长架上分别安装限位杆和第一限位板，从而在使用时，达到了对蓄电池进行挡隔和避免第一延长架从接料台内滑出的效果。
[0009]优选的，两个所述第二延长架上表面分别固定安装有接料板，两个接料板上表面分别与两个第一延长架上表面处于同一平面，两个接料板相背离一侧的第二延长架上表面分别固定安装有限位杆，两个第二延长架相对一侧分别通过安装螺丝固定安装有第二限位板。通过设置接料板，从而在使用时，使蓄电池的放置更加平稳，同时通过在两个第二延长架上分别安装限位杆和第二限位板，从而在使用时，达到了对蓄电池进行挡隔和避免第二延长架从接料台内滑出的效果。
[0010]优选的，所述调节螺杆外壁顶端通过固定架与接料台下表面外侧固定连接。通过在调节螺杆上设置固定架，从而提高了接料台与调节螺杆连接的稳定性。
[0011]优选的，所述螺母套固定安装在底座上表面中间，底座下表面四角处分别固定安装有万向轮。通过在底座下表面设置万向轮，从而在使用时，可通过万向轮带动底座进行移动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置第一延长架和第二延长架，并将第一延长架和第二延长架分别活动插装在接料台内，从而在蓄电池尺寸过大时，可通过从接料台内抽出第一延长架和第二延长架，从而使较大尺寸的蓄电池可平稳的放置在接料台上，达到了方便调节检修架尺寸并适应较大尺寸蓄电池使用的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为图1中放大处结构示意图；
[0016]图3为本技术的正视结构示意图；
[0017]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0018]图中：1、限位杆；2、第一延长架；3、照明手电；4、检修盖；5、第一限位板；6、安装螺丝；7、第二限位板；8、固定架；9、调节螺杆；10、螺母套；11、万向轮；12、底座；13、接料台；14、第二延长架；15、接料板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种新能源汽车电池检测维修专用架，包括螺母套10、底座12和接料台13，接料台13两侧分别开槽并活动插装有第一延长架2，两个第一延长架2上表面相对一侧分别固定安装有限位杆1，两个第一延长架2相对一侧分别通过安装螺丝6固定安装有第一限位板5。通过在两个第一延长架2上分别安装限位杆1和第一限位板5，从而在使用时，达到了对蓄电池进行挡隔和避免第一延长架2从接料台13内滑出的效果。接料台13上表面开槽并活动放置有检修盖4，接料台13前后两端分别开槽并活动插装有第二延长架14，两个第二延长架14上表面分别固定安装有接料板15，两个接料板15上表面分别与两个第一延长架2上表面处于同一平面，两个接料板15相背离一侧的第二延长架14上表面分别固定安装有限位杆1，两个第二延长架14相对一侧分别通过安装螺丝6固定安装有第二限位板7。通过设置接料板15，从而在使用时，使蓄电池的放置更加平稳，同时通过在两个第二延长架14上分别安装限位杆1和第二限位板7，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池检测维修专用架，包括螺母套(10)、底座(12)和接料台(13)，其特征在于：所述接料台(13)两侧分别开槽并活动插装有第一延长架(2)，所述接料台(13)上表面开槽并活动放置有检修盖(4)，所述接料台(13)前后两端分别开槽并活动插装有第二延长架(14)，所述接料台(13)下表面中间固定安装有调节螺杆(9)，所述调节螺杆(9)底端螺纹安装在螺母套(10)内。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测维修专用架，其特征在于：所述接料台(13)采用矩形结构设计，接料台(13)四角处分别设有插槽并活动插装有照明手电(3)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测维修专用架，其特征在于：两个所述第一延长架(2)上表面相对一侧分别固定安装有限位杆(1)，两个第一延长架(2)相对一侧分别通过安装螺丝(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭增波，
申请(专利权)人：克拉玛依职业技术学院，
类型：新型
国别省市：