本实用新型专利技术公开了专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件，它涉及汽车用品技术领域；所述摄像头的底部与排线保持固定连接，所述摄像头的上端外侧活动套接有摄像头前壳，所述摄像头前壳通过摄像头后盖将摄像头和排线卡接固定在摄像头前壳的内腔中，它的摄像头后盖以对称的扣位方式设计，结合了目前市场现有方案的摄像头，用摄像头前壳和摄像头后盖将摄像头固定后，按键板组装好，连接主板排插后可以直接进行通电测试，寿命测试，批量品质检测，从而大大节省了生产装配成本与检测成本，其大大提高了专车专用隐藏式行车记录仪装配生产的效率，塑胶模具制造的效率以及注塑生产的效率，主要是组装生产装配效率也提高了，更有利于生产检测维修。测维修。测维修。
【技术实现步骤摘要】
专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件
[0001]本技术属于汽车用品
，具体涉及专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件。
技术介绍
[0002]隐藏式行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装隐藏式行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
[0003]传统专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件固定方式结构复杂；不利于塑胶模具制造以及注塑生产；市场现有摄像头组件组装时需要分方向，或者是打螺丝，浪费工时；不利于生产检测与维修。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术的缺陷和不足问题；本技术的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件，它能大大节省了生产装配成本与检测成本，其大大提高了专车专用隐藏式行车记录仪装配生产的效率，塑胶模具制造的效率以及注塑生产的效率，主要是组装生产装配效率也提高了，更有利于生产检测维修。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包括摄像头前壳、摄像头、排线和摄像头后盖；所述摄像头的底部与排线保持固定连接，所述摄像头的上端外侧活动套接有摄像头前壳，所述摄像头的底端设置有摄像头后盖，所述摄像头前壳通过摄像头后盖将摄像头和排线卡接固定在摄像头前壳的内腔中。
[0006]作为优选，所述摄像头前壳由圆筒和底框组成；所述圆筒的底端与底框保持固定连接，所述底框的内侧固定设置有数个限位座，所述底框的前侧壁上固定设置有用于排线穿插的开口槽，所述底框的左右两侧壁上均固定设置有卡槽，所述底框的底端固定设置有一圈L型凸台。
[0007]作为优选，所述摄像头后盖由底板、凸块、支撑柱和卡板组成，所述底板的上端外侧边缘处固定设置有一圈与L型凸台保持相互配合的凸块，所述底板的上端固定设置有数个支撑柱，所述底板的左右两侧均固定设置有与卡槽保持相互配合的卡板。
[0008]作为优选，所述摄像头的底端固定设置有与限位座保持相互配合的连接板。
[0009]作为优选，所述底板上固定设置有散热孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术的摄像头后盖以对称的扣位方式设计，结合了目前市场现有方案的摄像头，用摄像头前壳和摄像头后盖将摄像头固定后，按键板组装好，连接主板排插后可以直接进行通电测试，寿命测试，批量品质检测，从而大大节省了生产装配成本与检测成本，其大大提高了专车专用隐藏式行车记录仪装配生产的效率，塑胶模具制造的效率以及注塑生产的效率，主要是组装生产装配效率也提高了，更有利于生产检测维修。
附图说明
[0011]为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0012]图1为本技术的组装图；
[0013]图2为本技术的爆炸结构示意图；
[0014]图3为本技术中摄像头前壳1的结构示意图；
[0015]图4为本技术中摄像头后盖4的结构示意图。
[0016]图中：摄像头前壳1、摄像头2、排线3、摄像头后盖4 圆筒11、底框12、限位座13、开口槽14、卡槽15、L型凸台16 底板41、凸块42、支撑柱43、卡板44、连接板21。
具体实施方式
[0017]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0018]在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与根据本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。
[0019]如图1、图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括摄像头前壳1、摄像头2、排线3和摄像头后盖4；所述摄像头2的底部与排线3保持固定连接，所述摄像头2的上端外侧活动套接有摄像头前壳1，所述摄像头2的底端设置有摄像头后盖4，所述摄像头前壳1通过摄像头后盖4将摄像头2和排线3卡接固定在摄像头前壳1的内腔中。
[0020]如图3所示，进一步的，所述摄像头前壳1由圆筒11和底框12组成；所述圆筒11的底端与底框12保持固定连接，所述底框12的内侧固定设置有数个限位座13，所述底框12的前侧壁上固定设置有用于排线3穿插的开口槽14，所述底框12的左右两侧壁上均固定设置有卡槽15，所述底框12的底端固定设置有一圈L型凸台16。
[0021]如图4所示，进一步的，所述摄像头后盖4由底板41、凸块42、支撑柱43和卡板44组成，所述底板41的上端外侧边缘处固定设置有一圈与L型凸台16保持相互配合的凸块42，所述底板41的上端固定设置有数个支撑柱43，所述底板41的左右两侧均固定设置有与卡槽15保持相互配合的卡板44。
[0022]进一步的，所述摄像头2的底端固定设置有与限位座13保持相互配合的连接板21。
[0023]进一步的，所述底板41上固定设置有散热孔。
[0024]本具体实施方式的工作原理为：首先，将装好排线3后的摄像头2，装到摄像头前壳内1，此处通过限位座13对连接板21进行限位，再扣上摄像头后盖4，摄像头后盖4左右以对称的扣位方式进行设计，使其左右不需要区分方向，通过L型凸台16与凸块42进行限位配合，并通过卡槽15与卡板44的卡接固定，其有效的将摄像头2卡接固定在摄像头前壳1和摄像头后盖4的内腔中，将组装好的摄像头组件，用排线3连接到组装好的主板排插座上，装配到主板前壳，扣上主板后盖，将组装好的摄像头主板机芯组件半成品经品质检测，寿命测试后，再将测试好的摄像头主板机芯组件半成品组装扣到不同款式的专车专用隐藏式行车记录仪外壳中，即可包装出货。
[0025]本具体实施方式的有益效果为：本技术的摄像头后盖以对称的扣位方式设计，结合了目前市场现有方案的摄像头，用摄像头前壳和摄像头后盖将摄像头固定后，按键板组装好，连接主板排插后可以直接进行通电测试，寿命测试，批量品质检测，从而大大节省了生产装配成本与检测成本，其大大提高了专车专用隐藏式行车记录仪装配生产的效率，塑胶模具制造的效率以及注塑生产的效率，主要是组装生产装配效率也提高了，更有利于生产检测维修。
[0026]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
[0027]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.专车专用隐藏式行车记录仪摄像头组件，其特征在于：它包含摄像头前壳(1)、摄像头(2)、排线(3)和摄像头后盖(4)；所述摄像头(2)的底部与排线(3)保持固定连接，所述摄像头(2)的上端外侧活动套接有摄像头前壳(1)，所述摄像头(2)的底端设置有摄像头后盖(4)，所述摄像头前壳(1)通过摄像头后盖(4)将摄像头(2)和排线(3)卡接固定在摄像头前壳(1)的内腔中；所述摄像头前壳(1)由圆筒(11)和底框(12)组成；所述圆筒(11)的底端与底框(12)保持固定连接，所述底框(12)的内侧固定设置有数个限位座(13)，所述底框(12)的前侧壁上固定设置有用于排线(3)穿插的开口槽(14)，所述底框(12)的左右两侧壁上均固定设置有卡槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁艺贤，
申请(专利权)人：深圳市宏业联拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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