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一种高速公路施工现场安全监控装置制造方法及图纸

技术编号:34405140 阅读:28 留言:0更新日期:2022-08-03 21:50
本发明专利技术公开了一种高速公路施工现场安全监控装置,包括底座,所述底座的底部固定有多个滚轮,所述底座的上端固定有支撑柱,所述支撑柱的上端固定有保护块,所述保护块采用透明材料制成,所述保护块的上端固定有固定盖,所述支撑柱的内壁固定有固定板,所述固定板的上端通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的上端贯穿保护块并与固定盖的内顶部通过轴承转动连接。优点在于:通过将监控设备放置与设置透明材料制成的保护块内部,能够对监控设备起到保护作用,避免施工现场的碎石在车辆行驶中造成的蹦飞而对监控设备造成损坏,能够对监控设备起到保护作用,而且可避免监控设备受到灰尘的侵扰,可使得监控设备的使用寿命更长。可使得监控设备的使用寿命更长。可使得监控设备的使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工现场安全监控装置


[0001]本专利技术涉及道路施工监控
,尤其涉及一种高速公路施工现场安全监控装置。

技术介绍

[0002]高速公路在扩建筹建时,需要利用监控装置实现对高速公路实际情况的监控,制成高清网络视频监控平台,实现对前端的统一管理和维护,实现报警联动的功能,结合既有的人防和技防实现对高速公路施工现场的高效安全管理,因而监控装置是高速公路施工现场最为重要的部分;
[0003]而传统的监控装置大多裸露在外,施工现场会存在较多的石子,车辆在行驶过程中,容易造成石子的乱窜,从而会对监控设备造成损伤,使得安全监控装置无法运行,同时施工现场空气中灰尘较多,使得监控设备容易受到灰尘的侵扰,进而会影响监控设备的使用寿命,为此,我们提出了一种带保护功能的高速公路施工现场安全监控装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有技术中施工现场的监控设备容易受到冲击而导致使用寿命偏低的问题,而提出的一种高速公路施工现场安全监控装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种高速公路施工现场安全监控装置,包括底座,所述底座的底部固定有多个滚轮,所述底座的上端固定有支撑柱,所述支撑柱的上端固定有保护块,所述保护块采用透明材料制成,所述保护块的上端固定有固定盖,所述支撑柱的内壁固定有固定板,所述固定板的上端通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的上端贯穿保护块并与固定盖的内顶部通过轴承转动连接,所述转杆的周向侧壁固定有支撑板,所述支撑板的上端固定有多个监控设备,所述支撑柱的周向侧壁固定有环形块,所述环形块呈圆台状,所述环形块的周向侧壁固定有多个太阳能板,所述支撑柱的内部设置有驱动装置,所述固定盖的侧壁设置警示装置。
[0006]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述支撑板和监控设备均位于保护块内部,所述底座的上端固定有蓄电池,所述蓄电池的输入端与太阳能板连接,所述环形块的底部与底座上端相抵,所述蓄电池位于环形块的内部。
[0007]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述驱动装置包括固定于支撑柱内底部的隔板,所述隔板的一端侧壁固定有电机,所述电机的主轴贯穿隔板并固定有主动杆,所述主动杆的端部与支撑柱的内壁通过轴承转动连接,所述主动杆的周向侧壁固定有第一锥齿轮,所述转杆的底部贯穿固定板并固定有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述隔板的上端与第二锥齿轮底部相抵。
[0008]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述支撑柱的周向侧壁开设有环形槽,所述环形槽的内壁套设有套环,所述套环的周向侧壁固定有多个扫板,所述扫板倾斜设置,所述扫板的上端与太阳能板上端相对应,所述转杆的周向侧壁固定有固定盘,所述
固定盘的周向侧壁固定有多个吸块。
[0009]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,每个所述吸块均与支撑柱内壁相抵,所述吸块与套环高度相对应,所述吸块为钕铁硼强磁铁,所述套环采用金属材料制成,所述固定盘位于固定板和第二锥齿轮之间。
[0010]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述警示装置包括固定于固定盖侧壁的竖直块,所述竖直块的内壁通过轴承转动连接有从动转轴,所述从动转轴的端部贯穿至竖直块的外壁并固定有展示板,所述展示板的侧壁开设有放置槽,所述放置槽的内部固定有警示模块,所述底座的上端固定有限位板,所述限位板的侧壁与展示板相抵。
[0011]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述竖直块的内壁通过轴承转动连接有主动转轴,所述主动转轴和从动转轴的周向侧壁均固定有连接齿轮,两个所述连接齿轮相啮合,所述主动转轴的端部贯穿至竖直块的外壁并固定有转盘,所述展示板的后端开设有限位槽,所述转盘与限位槽内壁相抵。
[0012]在上述的一种高速公路施工现场安全监控装置中,所述展示板的前端设置有多个指示灯,多个所述监控设备、多个指示灯和电机均与蓄电池的输出端连接。
[0013]与现有的技术相比,本专利技术的优点在于:
[0014]1、本专利技术中,通过将监控设备放置与设置透明材料制成的保护块内部,能够保证监控设备正常监控的同时可对监控设备起到保护作用,避免施工现场的碎石在车辆行驶中造成的蹦飞而对监控设备造成损坏,而且可避免监控设备受到灰尘的侵扰,可使得监控设备的使用寿命更长;
[0015]2、本专利技术中,通过设置驱动装置,可利用电机带动支撑板上端的监控设备转动,可有效扩大监控装置的监控区域,使得高速公路施工现场的监控安全性更高,方便对更多监视区域内的现场图像进行传回,使管理人员直接掌握高速公路更多的交通状况;
[0016]3、本专利技术中,利用太阳能板实现对监控装置能源的供给,无需另外添加能源,可起到节能环保的作用,而利用为强磁铁的吸块,可在转杆转动过程中,实现套环和扫板的旋转,进而可利用与太阳能板上方相对应的扫板实现对太阳能板上端停放的树叶等杂质进行清理,可保证太阳能板的正常安全使用;
[0017]4、本专利技术中,利用蓄电池实现对指示灯能源的供给,使得指示灯间歇闪动,结合展示板和警示模块警示作用,可方便驾驶员对警示模块的察觉,能够对过往车辆起到警示作用,而且利用指示灯,能够方便监控装置在夜间和雾霾天里的警示使用。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提出的一种高速公路施工现场安全监控装置的结构示意图;
[0019]图2为本专利技术提出的一种高速公路施工现场安全监控装置的侧剖视图;
[0020]图3为本专利技术提出的一种高速公路施工现场安全监控装置的侧视图;
[0021]图4为图2中A部分的放大图;
[0022]图5为图3的B向剖视图;
[0023]图6为图5中C部分的放大图;
[0024]图7为本专利技术提出的一种高速公路施工现场安全监控装置中竖直块部分的侧剖视图。
[0025]图中:1底座、2滚轮、3支撑柱、4保护块、5固定盖、6固定板、7转杆、8支撑板、9监控设备、10环形块、11太阳能板、12隔板、13电机、14主动杆、15第一锥齿轮、16第二锥齿轮、17环形槽、18套环、19扫板、20固定盘、21吸块、22竖直块、23从动转轴、24展示板、25放置槽、26警示模块、27限位板、28主动转轴、29连接齿轮、30转盘、31限位槽、32指示灯、33蓄电池。
具体实施方式
[0026]以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本专利技术的范围。
[0027]参照图1

7,一种高速公路施工现场安全监控装置,包括底座1,底座1的底部固定有多个滚轮2,底座1的上端固定有支撑柱3,支撑柱3的上端固定有保护块4,保护块4采用透明材料制成,保护块4的上端固定有固定盖5,支撑柱3的内壁固定有固定板6,固定板6的上端通过轴承转动连接有转杆7,转杆7的上端贯穿保护块4并与固定盖5的内顶部通过轴承转动连接,转杆7的周向侧壁固定有支撑板8,支撑板8的上端固定有多个监控设备9,支撑柱3的周向侧壁固定有环形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工现场安全监控装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部固定有多个滚轮(2),所述底座(1)的上端固定有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的上端固定有保护块(4),所述保护块(4)采用透明材料制成,所述保护块(4)的上端固定有固定盖(5),所述支撑柱(3)的内壁固定有固定板(6),所述固定板(6)的上端通过轴承转动连接有转杆(7),所述转杆(7)的上端贯穿保护块(4)并与固定盖(5)的内顶部通过轴承转动连接,所述转杆(7)的周向侧壁固定有支撑板(8),所述支撑板(8)的上端固定有多个监控设备(9),所述支撑柱(3)的周向侧壁固定有环形块(10),所述环形块(10)呈圆台状,所述环形块(10)的周向侧壁固定有多个太阳能板(11),所述支撑柱(3)的内部设置有驱动装置,所述固定盖(5)的侧壁设置警示装置。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于,所述支撑板(8)和监控设备(9)均位于保护块(4)内部,所述底座(1)的上端固定有蓄电池(33),所述蓄电池(33)的输入端与太阳能板(11)连接,所述环形块(10)的底部与底座(1)上端相抵,所述蓄电池(33)位于环形块(10)的内部。3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于,所述驱动装置包括固定于支撑柱(3)内底部的隔板(12),所述隔板(12)的一端侧壁固定有电机(13),所述电机(13)的主轴贯穿隔板(12)并固定有主动杆(14),所述主动杆(14)的端部与支撑柱(3)的内壁通过轴承转动连接,所述主动杆(14)的周向侧壁固定有第一锥齿轮(15),所述转杆(7)的底部贯穿固定板(6)并固定有第二锥齿轮(16),所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(16)相啮合,所述隔板(12)的上端与第二锥齿轮(16)底部相抵。4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工现场安全监控装置,其特征在于,所述支撑柱(3)的周向侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海英赵科宇陶建宇李智毛明磊
申请(专利权)人:长安大学
类型:发明
国别省市:

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