【技术实现步骤摘要】
一种票检、安检、防疫一体化智能设备及使用方法
[0001]本专利技术属于城市轨道交通
,更具体地,涉及一种票检、安检、防疫一体化智能设备及使用方法。
技术介绍
[0002]城市轨道交通是目前大中型城市居民的主要公共出行方式之一。城市轨道交通在非付费区进出站流线上分别设置了购票、检票、安检的服务设施,乘客进站乘车需要依次进行安检、票检两级核验,这种传统安检、票检的模式存在进站安检、检票流程繁琐、效率不高、进站客流瓶颈效应明显等弊端,同时,在城市轨道交通疫情防控常态化要求下,增加对旅客防疫码等的检验也进一步放大了传统安检、票检模式的弊端。
[0003]因此,目前的城市轨道交通现有安检、票检闸机技术水平、工作机制和管理模式,难以满足城市轨道交通疫情防控常态化要求下乘客安全快捷的出行需求。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本专利技术提供了一种票检、安检、防疫一体化智能设备及使用方法,其目的在于提供了一种安检、票检、卫检一体化闸机,能够在满足疫情防控常态化的要求,有效地实现缩短 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种票检、安检、防疫一体化智能设备,其特征在于,所述一体化智能设备包括闸机组件(1)和检测组件(2);所述闸机组件(1)包括闸机(11)、侧门(12)和两个间隔布置的金属探测门(13),所述闸机(11)位于两个所述金属探测门(13)的一侧,所述闸机(11)的固定端上具有竖直布置的立杆(111),所述立杆(111)上具有测温摄像头(1111),两个所述金属探测门(13)通过连接块(14)连接,所述侧门(12)位于所述闸机(11)和两个所述金属探测门(13)之间;所述检测组件(2)包括乘客通行检测机构(21)、扫码模块(22)和刷卡模块(23),所述乘客通行检测机构(21)包括通行监测模块(211)和第一显示屏(212),所述通行监测模块(211)位于所述连接块(14)的上方,所述通行监测模块(211)用于检测乘客通过所述闸机组件(1)时的姿态信息,所述第一显示屏(212)位于所述连接块(14)上,所述第一显示屏(212)分别与所述通行监测模块(211)、所述测温摄像头(1111)和两个所述金属探测门(13)电连接,所述扫码模块(22)和所述刷卡模块(23)位于一个所述金属探测门(13)的另一侧边上,所述扫码模块(22)用于对乘客进行扫乘车码或者扫防疫码,所述刷卡模块(23)用于对乘客携带的乘客卡进行刷卡,所述闸机(11)分别与所述金属探测门(13)、所述扫码模块(22)和所述刷卡模块(23)电连接,以在乘客通过安检、票检和防疫码检后开闸,所述侧门(12)分别与所述金属探测门(13)、所述扫码模块(22)和所述刷卡模块(23)电连接,以在乘客安检、票检或者防疫码检异常时开启所述侧门(12)。2.根据权利要求1所述的一种票检、安检、防疫一体化智能设备,其特征在于,所述检测组件(2)还包括蜂鸣器(24),所述蜂鸣器(24)位于所述连接块(14)上,所述蜂鸣器(24)与所述通行监测模块(211)电连接,以报警。3.根据权利要求2所述的一种票检、安检、防疫一体化智能设备,其特征在于,一个所述金属探测门(13)的侧边上还具有第二显示屏(131),所述第二显示屏(131)和所述蜂鸣器(24)分别与所述扫码模块(22)、所述刷卡模块(23)电连接,以显示和播报票检及防疫码检结果。4.根据权利要求2所述的一种票检、安检、防疫一体化智能设备...
【专利技术属性】
技术研发人员:李波,石先明,杨承东,凌力,习博,张伟,熊朝辉,胡祖翰,曹进,周杰,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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