一种自行车可调节连体曲柄制造技术

技术编号:34398957 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-03 21:36
本实用新型专利技术涉及自行车辅助配件技术领域,尤其为一种自行车可调节连体曲柄,包括直杆和两个支杆,两个所述支杆远离直杆的一端外侧壁均滑动连接有套筒,所述套筒远离直杆的一端固定连接有连接头,所述套筒两侧均开设有卡槽,所述套筒外侧壁设置有防护筒,两个所述支杆靠近直杆的一端均固定连接有限位环,两个所述支杆外壁两侧均固定连接有支架,所述支架内部固定连接有转轴。本实用新型专利技术中,通过设置的,便于用户根据自身的腿长,灵活的选择将第一卡块、第二卡块或是第三卡块与卡槽对应契合,从而改变曲柄中支杆部分的整体长度,提高了用户骑行时的舒适度,同时调节过程中,无需采用任何辅助工具,可手动完成调节,操作起来更加方便快捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车可调节连体曲柄


[0001]本技术涉及自行车辅助配件
,具体为一种自行车可调节连体曲柄。

技术介绍

[0002]曲柄,是自行车牙盘中的一种配件。由于不同身高的用户,腿长不同,因此他们在骑车踩踏踏板时,不同长短的曲柄所反馈给用户的感受不同,自行车上不合适的曲柄,会使用户在骑行过程中加重负担,容易劳累,并且容易造成身体上的运动伤害。
[0003]目前用户在购入自行车后,需要会根据自身适应的状态,进行多次改装,而传统的自行车连体曲柄,大都为一体式设计,灵活性较差,不利于用户进行调节,需要用户重新更换曲柄,给用户的使用带来了麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行车可调节连体曲柄,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种自行车可调节连体曲柄,包括直杆和两个支杆,两个所述支杆远离直杆的一端外侧壁均滑动连接有套筒,所述套筒远离直杆的一端固定连接有连接头,所述套筒两侧均开设有卡槽,所述套筒外侧壁设置有防护筒,两个所述支杆靠近直杆的一端均固定连接有限位环;
[0007]两个所述支杆外壁两侧均固定连接有支架,所述支架内部固定连接有转轴,所述转轴外侧壁转动连接有第一卡块、第二卡块和第三卡块。
[0008]优选的,两个所述支杆与直杆的两端焊接固定呈“Z”形设置,便于用户将固定齿盘的凸台安装在直杆外部。
[0009]优选的,所述连接头内部开设有脚踏安装孔,便于安装各种自行车脚踏板。
[0010]优选的,所述套筒靠近连接头的一端外侧壁固定连接有与防护筒对应的挡块,防止防护筒脱离曲柄主体。
[0011]优选的,所述限位环外侧壁和套筒底部外侧壁均设置有螺纹外丝,所述防护筒与限位环、套筒外侧壁螺纹连接,通过设置的防护筒,能够有效的对调节后的卡块部位进行防护,防止骑行过程中误触。
[0012]优选的,所述第二卡块和第三卡块均设置有两个,两个所述第二卡块和两个第三卡块均关于转轴中部呈对称设置,当卡块卡入卡槽中时,契合的稳定性较强,受力均匀,不易发生变形。
[0013]优选的,所述卡槽断面呈“T”形设置,所述第一卡块、第二卡块和第三卡块均与卡槽契合,便于根据用户的自身需求,利用卡块和卡槽配合,从而调节支杆的长度。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1.本技术中,通过设置的卡块与卡槽,便于用户根据自身的腿长,灵活的选择
将第一卡块、第二卡块或是第三卡块与卡槽对应契合,从而改变曲柄中支杆部分的整体长度,提高了用户骑行时的舒适度,同时调节过程中,无需采用任何辅助工具,可手动完成调节,操作起来更加方便快捷。
[0016]2.本技术中,通过设置的套筒、限位环和连接头,本装置中整体平滑无凸起,能够有效避免了用户在骑行过程中,被曲柄上的凸起刮伤,安全性更好。
附图说明
[0017]图1为本技术一种自行车可调节连体曲柄的立体图;
[0018]图2为本技术一种自行车可调节连体曲柄的支杆结构示意图;
[0019]图3为本技术一种自行车可调节连体曲柄的套筒结构示意图;
[0020]图4为本技术一种自行车可调节连体曲柄的限位环结构示意图。
[0021]图中:1、直杆;2、支杆;3、套筒;4、连接头;5、脚踏安装孔;6、挡块;7、防护筒;8、限位环;9、卡槽;10、支架;11、转轴;12、第一卡块;13、第二卡块;14、第三卡块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0027]本实施例中,请参照图1,一种自行车可调节连体曲柄,包括直杆1和两个支杆2,其中两个支杆2与直杆1的两端焊接固定呈“Z”形设置,便于用户将固定齿盘的凸台安装在直杆1外部。
[0028]本实施例中,请参照图2

4,两个支杆2远离直杆1的一端外侧壁均滑动连接有套筒3,套筒3远离直杆1的一端固定连接有连接头4,连接头4内部开设有脚踏安装孔5,便于安装各种自行车脚踏板。
[0029]套筒3两侧均开设有卡槽9,卡槽9断面呈“T”形设置,第一卡块12、第二卡块13和第
三卡块14均与卡槽9契合,便于根据用户的自身需求,利用卡块和卡槽9配合,从而调节支杆2的长度。
[0030]套筒3外侧壁设置有防护筒7,且套筒3靠近连接头4的一端外侧壁固定连接有与防护筒7对应的挡块6,防止防护筒7脱离曲柄主体。
[0031]两个支杆2靠近直杆1的一端均固定连接有限位环8,限位环8外侧壁和套筒3底部外侧壁均设置有螺纹外丝,防护筒7与限位环8、套筒3外侧壁螺纹连接,通过设置的防护筒7,能够有效的对调节后的卡块部位进行防护,防止骑行过程中误触。
[0032]两个支杆2外壁两侧均固定连接有支架10,支架10内部固定连接有转轴11,转轴11外侧壁转动连接有第一卡块12、第二卡块13和第三卡块14,第二卡块13和第三卡块14均设置有两个,两个第二卡块13和两个第三卡块14均关于转轴11中部呈对称设置,当卡块卡入卡槽9中时,契合的稳定性较强,受力均匀,不易发生变形。
[0033]本技术工作原理:首先用户拧动防护筒7,使其与限位环8脱离,并将卡槽9完全漏出,随后用户根据自身的腿长需求,在支架10中选择转动第一卡块12、第二卡块13和第三卡块14,随后在支杆2的外侧壁滑动套筒3,使得卡槽9能够与卡块对应契合,最后再将防护筒7重新与限位环8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车可调节连体曲柄,包括直杆(1)和两个支杆(2),其特征在于:两个所述支杆(2)远离直杆(1)的一端外侧壁均滑动连接有套筒(3),所述套筒(3)远离直杆(1)的一端固定连接有连接头(4),所述套筒(3)两侧均开设有卡槽(9),所述套筒(3)外侧壁设置有防护筒(7),两个所述支杆(2)靠近直杆(1)的一端均固定连接有限位环(8);两个所述支杆(2)外壁两侧均固定连接有支架(10),所述支架(10)内部固定连接有转轴(11),所述转轴(11)外侧壁转动连接有第一卡块(12)、第二卡块(13)和第三卡块(14)。2.根据权利要求1所述的一种自行车可调节连体曲柄,其特征在于:两个所述支杆(2)与直杆(1)的两端焊接固定呈“Z”形设置。3.根据权利要求1所述的一种自行车可调节连体曲柄,其特征在于:所述连接头(4)内部开...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国兴关兴力杨卫丹
申请(专利权)人:广宗县凯宇車業有限公司
类型:新型
国别省市:

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