带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件制造技术

本实用新型专利技术属于泵体部件技术领域，尤其是一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件，针对目前喷油泵泵体质量重，安装和使用不便的问题，现提出如下方案，其包括泵体，泵体的顶部设置有两个安装孔，泵体的右侧设置有密封垫和防穴蚀螺堵，两个安装孔内均设置有柱塞套，柱塞套内设置有柱塞，柱塞套上设置有油孔，所述柱塞上连接有出油阀偶件，出油阀偶件上连接有油阀紧座部件，所述泵体由铸铝材料铸造而成，所述泵体的侧面加工有螺纹孔，外部加工有螺纹，防穴蚀螺堵通过螺纹安装在泵体上。本实用新型专利技术在安装空间不变的情况下，需要采用较轻的材料设计一种新的泵体，降低喷油泵总成的重量，降低工人安装时的劳动强度。人安装时的劳动强度。人安装时的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件


[0001]本技术涉及泵体部件
，尤其涉及一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件。

技术介绍

[0002]随着国家节能降耗的要求，设计机械零部件时在保证满足使用性能的前提下，要求采用重量较轻的零部件，目前某种柴油机喷油泵的泵体采用铸铁材料加工而成，重量为981克，重量较重，在安装和使用时带来诸多不便，需要采用设计一种满足使用要求的轻量化泵体。
[0003]目前喷油泵泵体采用铸铁材料铸造而成，造成喷油泵总成的重量较重，泵体重量为981克，在安装和使用时带来诸多不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决目前喷油泵泵体质量重，安装和使用不便的缺点，而提出的一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件，包括泵体，泵体的顶部设置有两个安装孔，泵体的右侧设置有密封垫和防穴蚀螺堵，两个安装孔内均设置有柱塞套，柱塞套内设置有柱塞，柱塞套上设置有油孔。
[0007]优选的，所述柱塞上连接有出油阀偶件，出油阀偶件上连接有油阀紧座部件。
[0008]优选的，所述泵体由铸铝材料铸造而成。
[0009]优选的，所述泵体的侧面加工有螺纹孔，外部加工有螺纹，防穴蚀螺堵通过螺纹安装在泵体上。
[0010]优选的，所述密封垫设置在泵体和防穴蚀螺堵之间。
[0011]优选的，所述防穴蚀螺堵扭紧后通过密封垫密封泵体和防穴蚀螺堵之间的间隙，防止漏油。
[0012]优选的，所述防穴蚀螺堵头部加工有圆柱形防穴蚀孔，采用45号钢制成，经过热处理硬度较高，可以阻挡高压燃油的冲击。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0014]本方案泵体重量为486克，泵体总量降低50.4％，降低了工人的劳动强度，并且保证了零部件的安装尺寸不变，实现了零部件的通用性，降低了泵体的重量实现了喷油泵总成的轻量化设计；
[0015]本方案泵体采用铸铝材料浇铸而成，泵体重量为486克，泵体总体重量降低50.4％；
[0016]本方案防穴蚀螺堵头部加工有圆柱形防穴蚀孔，采用45号钢制成，经过热处理硬度较高，可以阻挡高压燃油的穴蚀冲击，保护泵体；
[0017]本技术在安装空间不变的情况下，需要采用较轻的材料设计一种新的泵体，降低喷油泵总成的重量，降低工人安装时的劳动强度。
附图说明
[0018]图1为现有技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件的结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的泵体安装后的结构示意图。
[0021]图中：1、泵体；2、密封垫；3、防穴蚀螺堵；4、柱塞套；5、柱塞；6、出油阀偶件；7、油阀紧座部件；8、油孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
‑
图3，一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件，包括泵体1，泵体1的顶部设置有两个安装孔，泵体1的右侧设置有密封垫2和防穴蚀螺堵3，密封垫2设置在泵体1和防穴蚀螺堵3之间，两个安装孔内均设置有柱塞套4，柱塞套4内设置有柱塞5，柱塞套4上设置有油孔8，泵体1由铸铝材料铸造而成。
[0024]本实施例中，柱塞5上连接有出油阀偶件6，出油阀偶件6上连接有油阀紧座部件7。
[0025]本实施例中，泵体1的侧面加工有螺纹孔，外部加工有螺纹，防穴蚀螺堵3通过螺纹安装在泵体1上。
[0026]本实施例中，防穴蚀螺堵3扭紧后通过密封垫2密封泵体1和防穴蚀螺堵3之间的间隙，防止漏油。
[0027]本实施例中，防穴蚀螺堵3头部加工有圆柱形防穴蚀孔，采用45号钢制成，经过热处理硬度较高，可以阻挡高压燃油的冲击。
[0028]工作原理，喷油泵总成安装在发动机上，柱塞套4、柱塞5、出油阀偶件6、出油阀紧座部件7按顺序安装在泵体1上，泵体1侧面安装有密封垫2和防穴蚀螺堵3，当发动机运转时通过凸轮轴、挺住体带动柱塞5上下往复运动，通过柱塞套4的油孔8进行吸、泄高压燃油。当柱塞5向上运动时，压缩后的高压燃油压力高于出油阀偶件6的开启压力时，出油阀偶件6开启，燃油通过出油阀紧座部件7喷出；当柱塞5向下运动时，柱塞套4内的高压燃油形成负压，经柱塞套4的油孔8流出时带有微小的气泡，带有气泡的高压燃油直接冲击进入防穴蚀螺堵3的防穴蚀孔内，由于防穴蚀螺堵3的硬度较高，可以抵挡住高压燃油的冲击，保护铸铝的泵体1，本申请中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
[0029]以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件，包括泵体(1)，其特征在于，所述泵体(1)的顶部设置有两个安装孔，泵体(1)的右侧设置有密封垫(2)和防穴蚀螺堵(3)，两个安装孔内均设置有柱塞套(4)，柱塞套(4)内设置有柱塞(5)，柱塞套(4)上设置有油孔(8)。2.根据权利要求1所述的带防穴蚀螺堵的轻量化泵体部件，其特征在于，所述柱塞(5)上连接有出油阀偶件(6)，出油阀偶件(6)上连接有油阀紧座部件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，曲双斌，张大升，刘声和，梁金科，周伟，丛小洁，常秀旺，
申请(专利权)人：山东康达精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：