一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开的一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统及其工作方法，属于风力发电设备技术领域。包括控制系统、偏航轴承润滑系统、偏航齿圈润滑系统和偏航废油收集装置。通过偏航轴承注油口和偏航齿圈润滑小齿轮注油，能够实现风机偏航过程中的自动润滑，无需停机；控制系统与风机主控系统，能够获取偏航系统运行信息，对偏航润滑系统启停时间和时长进行控制，实现少量多次润滑，可以避免过润滑或欠润滑，进而避免润滑油脂的不足或浪费。控制系统能够将上述预警信息发送至风机主控系统，有利于运维人员安排采购备品备件，以及捆绑其它运维项目，或选择在风机正常停机的状态下进行运维，减少不必要的发电量损失，实现人力物力的最优配置利用。力物力的最优配置利用。力物力的最优配置利用。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统


[0001]本技术属于风力发电设备
，具体涉及一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统。

技术介绍

[0002]风力发电机偏航系统需要维持良好润滑，才能保持风力发电机寿命期内可靠运行。润滑方式分为定期注脂润滑和自动润滑。
[0003]常规的定期注脂润滑存在以下几个问题：定期注脂只能在风机停机的状态下注脂，既不利于轴承一直处于良好润滑的状态，而且不利于油脂流动，导致不利于废弃的润滑脂排出；定期注脂受注脂设备影响，无法在轴承均匀分布。常规的自动润滑系统，润滑周期和时长设计并未按照风机的实际运行状态调整，容易出现过润滑或欠润滑。润滑泵储油罐油脂不足，润滑泵故障或润滑油管堵塞等系统故障发生时不能及时维护，则会导致欠润滑。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统，能够保证偏航系统在运行过程的良好润滑，同时在发生故障后可发出预警，确保润滑系统得到及时的维护。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现：
[0006]本技术公开了一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统，包括控制系统、偏航轴承润滑系统、偏航齿圈润滑系统和偏航废油收集装置；
[0007]偏航轴承润滑系统包括偏航轴承润滑泵及储油罐、偏航轴承润滑分配器、若干偏航轴承润滑分配器开关、若干偏航轴承润滑油管和若干偏航轴承注油口；偏航轴承润滑泵及储油罐分别与控制系统和偏航轴承润滑分配器连接，偏航轴承润滑分配器通过若干偏航轴承润滑分配器开关分别与若干偏航轴承润滑油管连接，若干偏航轴承注油口开设在偏航轴承上，每根偏航轴承润滑油管对应一个偏航轴承注油口；偏航轴承润滑泵及储油罐内设有第一容量监测装置，偏航轴承润滑油管上设有第一流量监测装置；
[0008]偏航齿圈润滑系统包括偏航齿圈润滑泵及储油罐、偏航齿圈润滑分配器、若干偏航齿圈润滑分配器开关，若干偏航齿圈润滑油管和若干偏航齿圈润滑小齿轮；偏航齿圈润滑泵及储油罐分别与控制系统和偏航齿圈润滑分配器连接，偏航齿圈润滑分配器通过若干偏航齿圈润滑分配器开关分别与若干偏航齿圈润滑油管连接，若干偏航齿圈润滑小齿轮与偏航减速机输出齿轮啮合，每根偏航齿圈润滑油管对应一个偏航齿圈润滑小齿轮；偏航齿圈润滑泵及储油罐内设有第二容量监测装置，偏航齿圈润滑油管上设有第二流量监测装置；
[0009]偏航废油收集装置用于收集来自偏航轴承和偏航齿圈的废油脂；第一容量监测装置、第一流量监测装置、第二容量监测装置和第二流量监测装置均分别连接至控制系统，控制系统与风机主控系统连接。
[0010]优选地，偏航轴承注油口均匀布置在偏航轴承的润滑点上。
[0011]优选地，偏航齿圈润滑小齿轮的数量与偏航减速机的数量匹配。
[0012]优选地，偏航废油收集装置包括偏航轴承接油盘和偏航齿圈接油盘，偏航轴承接油盘设在偏航轴承下方，并通过连接部件与机舱底座连接；偏航齿圈接油盘设在偏航齿圈下方，并通过连接部件与机舱底座连接。
[0013]进一步优选地，偏航轴承接油盘和偏航齿圈接油盘内设有废油脂液位传感器，废油脂液位传感器与控制系统连接。
[0014]优选地，偏航轴承润滑分配器和偏航轴承润滑油管为递进式分配器。
[0015]优选地，偏航轴承润滑分配器开关和偏航齿圈润滑分配器开关为接近开关。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：
[0017]本技术公开的一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统，通过偏航轴承注油口和偏航齿圈润滑小齿轮对偏航轴承和偏航齿圈进行注油，能够实现风机偏航过程中的自动润滑，无需停机；控制系统与风机主控系统，能够获取偏航系统运行信息，对偏航润滑系统启停时间和时长进行控制，实现少量多次润滑，可以避免过润滑或欠润滑，进而避免润滑油脂的不足或浪费。通过第一容量监测装置和第二容量监测装置，能够发现润滑油脂存储量不足的信息；通过第一流量监测装置和第二流量监测装置，能够发现润滑油管堵塞的信息；同时控制系统也能够及时监控润滑泵的故障信息；控制系统能够将上述预警信息发送至风机主控系统，有利于运维人员安排采购备品备件，以及捆绑其它运维项目，或选择在风机正常停机的状态下进行运维，减少不必要的发电量损失，实现人力物力的最优配置利用。
[0018]进一步地，偏航轴承注油口均匀布置在偏航轴承的润滑点上，能够根据实际需求对重点润滑部位进行润滑，保证润滑效果。
[0019]进一步地，偏航齿圈润滑小齿轮的数量与偏航减速机的数量匹配，能够根据实际润滑需求进行设置，保证润滑效果。
[0020]进一步地，偏航轴承接油盘和偏航齿圈接油盘内设有油脂液位传感器，能够将废油脂的液位信息及时输出，提醒运维人员清理更换，避免废弃油脂溢出污染环境。
[0021]进一步地，偏航轴承润滑分配器和偏航轴承润滑油管采用递进式分配器，内部密封好，结构合理，动作可靠。
[0022]进一步地，偏航轴承润滑分配器开关和偏航齿圈润滑分配器开关采用接近开关，动作可靠，性能稳定，频率响应快，应用寿命长，抗干扰能力强。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体结构示意图。
[0024]图中：1为控制系统，2为偏航轴承润滑泵及储油罐，3为偏航轴承润滑分配器，4为偏航轴承润滑分配器开关，5为偏航轴承润滑油管，6为偏航轴承注油口，7为偏航轴承接油盘，8为偏航齿圈润滑泵及储油罐，9为偏航齿圈润滑分配器，10为偏航齿圈润滑分配器开关，11为偏航齿圈润滑油管，12为偏航齿圈润滑小齿轮，13为偏航齿圈接油盘。
具体实施方式
[0025]下面结合附图及实施例对本技术做进一步详细描述，其内容是对本技术的解释而不是限定：
[0026]如图1，为本技术的风力发电机偏航自动润滑控制预警系统，包括控制系统1、偏航轴承润滑系统、偏航齿圈润滑系统和偏航废油收集装置；
[0027]偏航轴承润滑系统包括偏航轴承润滑泵及储油罐2、偏航轴承润滑分配器3、若干偏航轴承润滑分配器开关4、若干偏航轴承润滑油管5和若干偏航轴承注油口6；偏航轴承润滑泵及储油罐2分别与控制系统1和偏航轴承润滑分配器3连接，偏航轴承润滑分配器3通过若干偏航轴承润滑分配器开关4分别与若干偏航轴承润滑油管5连接，若干偏航轴承注油口6开设在偏航轴承上，每根偏航轴承润滑油管5对应一个偏航轴承注油口6；偏航轴承润滑泵及储油罐2内设有第一容量监测装置，偏航轴承润滑油管5上设有第一流量监测装置；
[0028]偏航齿圈润滑系统包括偏航齿圈润滑泵及储油罐8、偏航齿圈润滑分配器9、若干偏航齿圈润滑分配器开关10，若干偏航齿圈润滑油管11和若干偏航齿圈润滑小齿轮12；偏航齿圈润滑泵及储油罐8分别与控制系统1和偏航齿圈润滑分配器9连接，偏航齿圈润滑分配器9通过若干偏航齿圈润滑分配器开关10分别与若干偏航齿圈润滑油管11连接，若干偏航齿圈润滑小齿轮12与偏航减速机输出齿轮啮合，每根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机偏航自动润滑控制预警系统，其特征在于，包括控制系统(1)、偏航轴承润滑系统、偏航齿圈润滑系统和偏航废油收集装置；偏航轴承润滑系统包括偏航轴承润滑泵及储油罐(2)、偏航轴承润滑分配器(3)、若干偏航轴承润滑分配器开关(4)、若干偏航轴承润滑油管(5)和若干偏航轴承注油口(6)；偏航轴承润滑泵及储油罐(2)分别与控制系统(1)和偏航轴承润滑分配器(3)连接，偏航轴承润滑分配器(3)通过若干偏航轴承润滑分配器开关(4)分别与若干偏航轴承润滑油管(5)连接，若干偏航轴承注油口(6)开设在偏航轴承上，每根偏航轴承润滑油管(5)对应一个偏航轴承注油口(6)；偏航轴承润滑泵及储油罐(2)内设有第一容量监测装置，偏航轴承润滑油管(5)上设有第一流量监测装置；偏航齿圈润滑系统包括偏航齿圈润滑泵及储油罐(8)、偏航齿圈润滑分配器(9)、若干偏航齿圈润滑分配器开关(10)，若干偏航齿圈润滑油管(11)和若干偏航齿圈润滑小齿轮(12)；偏航齿圈润滑泵及储油罐(8)分别与控制系统(1)和偏航齿圈润滑分配器(9)连接，偏航齿圈润滑分配器(9)通过若干偏航齿圈润滑分配器开关(10)分别与若干偏航齿圈润滑油管(11)连接，若干偏航齿圈润滑小齿轮(12)与偏航减速机输出齿轮啮合，每根偏航齿圈润滑油管(11)对应一个偏航齿圈润滑小齿轮(12)；偏航齿圈润滑泵及储油罐(8)内设有第二容量监测装置，偏航齿圈润滑油管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙德生，王玉玉，张庆，李芊，邹歆，梁晏萱，
申请(专利权)人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：