本实用新型专利技术提供波纹管校圆整形装置，涉及汽车零部件生产加工技术领域，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面中心位置固定连接有底板，底板的长宽均小于底座的长宽，解决了现有的矫形装置在进行矫形工作时，由于产品的内壁较薄，使得其在进行矫圆与整形工作时会因相互影响而导致其在进行完毕单一的矫形工作后，会因为其余工序而导致矫形失败的问题；通过校正夹具A和校正夹具B内部所开设的仿形模限制波纹产品的管口外径公差，内撑芯轴限制产品内径公差，经过旋转挤压，强制产品管口涨口和校圆，进而达到更加实用的目的，本装置大大提高了生产效率和安全性，同时产品质量、一致性、合格率高，生产成本大幅降低。生产成本大幅降低。生产成本大幅降低。
【技术实现步骤摘要】
波纹管校圆整形装置
[0001]本技术属于汽车零部件生产加工
，更具体地说，特别涉及波纹管校圆整形装置。
技术介绍
[0002]EGR薄壁小口径波纹管属于高精度特殊材料发动机零部件，在半成品弯管、打波滚筋后，会出现管口失圆严重、口径偏小的现象。
[0003]而现有的矫形装置在进行矫形工作时，由于产品的内壁较薄，使得其在进行矫圆与整形工作时会因相互影响而导致其在进行完毕单一的矫形工作后，会因为其余工序而导致矫形失败，进而存在着局限性，以及在矫形过程中，无法进行自动化的全方位矫形操作，容易造成波纹产品损坏。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供波纹管校圆整形装置，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供波纹管校圆整形装置，以解决现有的矫形装置在进行矫形工作时，由于产品的内壁较薄，使得其在进行矫圆与整形工作时会因相互影响而导致其在进行完毕单一的矫形工作后，会因为其余工序而导致矫形失败的问题。
[0006]本技术波纹管校圆整形装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]波纹管校圆整形装置，包括底座，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端面中心位置固定连接有底板，底板的长宽均小于底座的长宽，底板的顶端面上固定连接有侧板，侧板共设有两处，且两处侧板分别固定连接在底板顶端面的左右两侧位置，并且两处侧板的外侧均通过螺栓拧接有支架，支架的截面为三角形结构，在每处侧板的外侧呈直线阵列安装有两处支架，支架用于支撑侧板。
[0008]进一步的，所述校正夹具B与校正夹具A相匹配，且校正夹具A和校正夹具B均用于校正波纹产品，在校正夹具B的右侧通过螺栓拧接有安装座，安装座位于推杆的左侧位置，且安装座与推杆相匹配。
[0009]进一步的，所述校正夹具A与校正夹具B处于合拢状态下，校正夹具A和校正夹具B的内部所开设的缺槽相吻合，在底座的右侧固定连接有架体，架体中位于上侧横向构件的底侧安装有夹持块，夹持块为夹具结构。
[0010]进一步的，所述侧板的一侧安装有气缸，气缸的一侧还安装有推杆，气缸用于推动推杆，在导轨的顶端滑动连接有滑块，在滑块的顶端面上固定连接有座体，座体的顶端安装有校正夹具B。
[0011]进一步的，所述夹持块中远离架体的一端安装有内撑芯轴，内撑芯轴与波纹产品的开口相匹配，且夹持块转动连接在架体中横向构件的底侧位置，并且夹持块通过电机驱动转动。
[0012]进一步的，所述侧板的一侧固定连接有校正夹具A，校正夹具A的内部开设有用于矫正波纹产品，在底板的顶端面上安装有气动开关，气动开关与气缸电线相连接，在底板的顶端面中心位置固定连接有导轨，导轨的前后两侧均开设有横向槽。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术中，通过在侧板和安装座的相近侧分别设置有校正夹具A和校正夹具B，其内部开设有与波纹产品相匹配的仿形模，进而当波纹产品嵌入到校正夹具A的内部时，可以通过手动操控气动开关对气缸进行开启，而当气缸进行开启时，可以同步的通过推杆将固定连接在滑块顶端面的座体进行推动，通过校正夹具B与校正夹具A的高效合拢，可以更加高效且精准的对波纹产品进行矫形操作，该设计可以有效的代替传统的人工用时多、产品一致性较差、导致效率低下、成本居高的问题出现。
[0015]2、本技术中，通过将内撑芯轴固定在夹持块上，并调整对应产品端口位置，使得内撑芯轴与波纹产品的开口进行对齐即可，然后启动电机对夹持块进行转动驱动，当内撑芯轴高速旋转并下降过程中，强行的插入到波纹产品的开口侧内壁，并通过校正夹具A和校正夹具B内部所开设的仿形模限制波纹产品的管口外径公差，内撑芯轴限制产品内径公差，经过旋转挤压，强制产品管口涨口和校圆，进而达到更加实用的目的，本装置大大提高了生产效率和安全性，同时产品质量、一致性、合格率高，生产成本大幅降低。
[0016]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1是本技术的部分零件拆除状态下的前侧视结构示意图。
[0018]图2是本技术的部分零件拆除状态下的俯侧视结构示意图。
[0019]图3是本技术的前视结构示意图。
[0020]图4是本技术的部分零件拆除状态下的左视结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、底座；2、底板；3、侧板；4、支架；5、校正夹具A；6、气动开关；7、导轨；8、气缸；9、推杆；10、安装座；11、波纹产品；12、滑块；13、校正夹具B；14、架体；15、夹持块；16、内撑芯轴；17、座体。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供波纹管校圆整形装置，包括底座1，底座1的主体为矩形结构，且底座1的顶端面中心位置固定连接有底板2，底板2的长宽均小于底座1的长宽，底板2的顶端面上固定连接有侧板3，侧板3共设有两处，且两处侧板3分别固定连接在底板2顶端面的左右两侧位置，并且两处侧板3的外侧均通过螺栓拧接有支架4，支架4的截面为三角形结构，在每处侧板3的外侧呈直线阵列安装有两处支架4，支架4用于支撑侧板3，夹持块15中远离架体14的一端安装有内撑芯轴16，内撑芯轴16与波纹产品11的开口相匹配，且夹持块15转动连接在架体14中横向构件的底侧位置，并且夹持块15通过电机驱动转动。
[0029]参考图1
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图2，侧板3的一侧固定连接有校正夹具A5，校正夹具A5的内部开设有用于矫正波纹产品11，在底板2的顶端面上安装有气动开关6，气动开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.波纹管校圆整形装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的主体为矩形结构，且底座(1)的顶端面中心位置固定连接有底板(2)，底板(2)的长宽均小于底座(1)的长宽，底板(2)的顶端面上固定连接有侧板(3)，侧板(3)共设有两处，且两处侧板(3)分别固定连接在底板(2)顶端面的左右两侧位置，并且两处侧板(3)的外侧均通过螺栓拧接有支架(4)，支架(4)的截面为三角形结构，在每处侧板(3)的外侧呈直线阵列安装有两处支架(4)，支架(4)用于支撑侧板(3)。2.如权利要求1所述波纹管校圆整形装置，其特征在于：所述侧板(3)的一侧固定连接有校正夹具A(5)，校正夹具A(5)的内部开设有用于矫正波纹产品(11)，在底板(2)的顶端面上安装有气动开关(6)，气动开关(6)与气缸(8)电线相连接，在底板(2)的顶端面中心位置固定连接有导轨(7)，导轨(7)的前后两侧均开设有横向槽。3.如权利要求1所述波纹管校圆整形装置，其特征在于：所述侧板(3)的一侧安装有气缸(8)，气缸(8)的一侧还安装有推杆(9)，气缸(8)用于推动推杆(9)，在导轨(7)的顶端滑动连接有滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：石小龙，毛应权，
申请(专利权)人：迈泽锐武汉工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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