具有减少横流翼型件的涡轮发动机制造技术

一种用于涡轮发动机的翼型件组件，其包括外带、从外带径向向内间隔开以限定环形区域的内带、以及在环形区域内周向间隔开的多个翼型件。多个翼型件中的每个对应翼型件可以在根部处从表面突出，并且还可以包括限定压力侧和吸力侧的外壁。突起可以在压力侧上从表面向上延伸，而谷部可以在吸力侧上延伸到表面中以限定表面的轮廓。表面的轮廓。表面的轮廓。

【技术实现步骤摘要】
具有减少横流翼型件的涡轮发动机


[0001]本公开大体涉及用于发动机的翼型件，并且更具体地，涉及构造成减小横流的翼型件。

技术介绍

[0002]涡轮发动机(特别是燃气或燃烧涡轮发动机)是从穿过发动机到多个旋转涡轮叶片上的燃烧气体流中提取能量的旋转发动机。
[0003]涡轮发动机包括但不限于以串行流动布置的前风扇组件、后风扇组件、用于压缩流过发动机的空气的压缩机、用于将燃料与压缩空气混合使得混合物可以被点燃的燃烧器以及涡轮。压缩机、燃烧器和涡轮有时统称为核心发动机。
[0004]涡轮发动机包括利用翼型件的若干部件。作为非限制性示例，翼型件可以位于发动机涡轮、压缩机或风扇中。静止翼型件通常称为轮叶，而旋转翼型件通常称为叶片。

技术实现思路

[0005]在一个方面，本公开涉及一种用于涡轮发动机的翼型件组件，包括：外带；内带，内带与外带径向向内间隔开以在其间限定环形区域，并具有上游边缘和下游边缘，其中表面在上游边缘和下游边缘之间延伸；以及多个翼型件，多个翼型件在环形区域中周向间隔开；其中，多个翼型件中的每个对应翼型件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮发动机的翼型件组件，其特征在于，包括：外带；内带，所述内带与所述外带径向向内间隔开以在其间限定环形区域，并具有上游边缘和下游边缘，其中表面在所述上游边缘和所述下游边缘之间延伸；以及多个翼型件，所述多个翼型件在所述环形区域中周向间隔开；其中，所述多个翼型件中的每个对应翼型件包括限定压力侧和吸力侧的外壁，所述压力侧和所述吸力侧在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向，并且在根部和末端之间延伸以限定翼展方向，其中所述根部邻接所述表面；并且从所述表面向上延伸的所述压力侧的突起和延伸到所述表面中的所述吸力侧的谷部限定所述表面的轮廓，并且所述突起的顶点定位成距所述前缘在所述对应翼型件的归一化轴向弦线的
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10％到10％之间。2.根据权利要求1所述的翼型件组件，其特征在于，其中所述突起的高度在从所述对应翼型件的所述根部到所述末端的跨度的0.5％至2.5％之间。3.根据权利要求2所述的翼型件组件，其特征在于，其中所述谷部的最大深度在所述对应翼型件的所述跨度的0.15％至1.5％之间。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：索里亚，
申请(专利权)人：通用电气阿维奥有限责任公司，
类型：发明
国别省市：