盾构隧道加固支撑装置制造方法及图纸

本申请公开了一种盾构隧道加固支撑装置，加固支撑装置设置在盾构隧道中且加固支撑装置与盾构衬砌配合设置以对盾构隧道进行支撑加固，加固支撑装置包括：水平支撑结构，与盾构衬砌水平连接设置，以实现对盾构隧道的水平方向加固支撑；竖向支撑结构，与盾构衬砌竖向连接设置，以实现对盾构隧道的竖向加固支撑；交叉支撑结构，与盾构衬砌交叉连接设置，用于对盾构隧道提供交叉加固支撑；水平支撑结构、竖向支撑结构和交叉支撑结构固定连接形成整体圆形受力结构，与盾构衬砌配合设置，以对盾构隧道进行支撑加固。解决了现有技术中对盾构隧道的加固支撑效果较差的技术问题，提高对盾构隧道中的变形控制效果。隧道中的变形控制效果。隧道中的变形控制效果。

【技术实现步骤摘要】
盾构隧道加固支撑装置


[0001]本申请涉及盾构隧道支护领域，具体而言，涉及一种盾构隧道加固支撑装置。

技术介绍

[0002]盾构施工过程中当出现盾构隧道工艺井较多情况时，或者先施工盾构隧道最后施工基坑的情况时，既有盾构管片隧道如何经济合理的支撑加固，确保基坑开挖过程安全稳定将显得尤为重要。目前对于支撑的形式现场随意性较大，更有甚者施工中出现与支撑盾构管片隧道受力变形特点相违背的支撑情况，这大大增加了现场施工的安全隐患，同时也增加了施工成本。
[0003]现有技术中，盾构隧道内支撑加固主要存在“米字型”支撑形式、门式支撑形式等。米字型支撑形式充分考虑了盾构隧道圆形整体受力特点，但是对于隧道拱顶沉降控制较差，竖向变形过大可导致部分内支撑受力失效。门式支撑考虑了铺轨和机车的通行需求，但是由于内支撑对撑的缺失，整体控制变形效果较差，导致对盾构隧道的加固支撑效果较差。
[0004]因此，现有技术中存在对盾构隧道的加固支撑效果较差的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的主要目的在于提供一种盾构隧道加固支撑装置，以解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道加固支撑装置，其特征在于，所述加固支撑装置设置在盾构隧道中且所述加固支撑装置与盾构衬砌配合设置以对所述盾构隧道进行支撑加固，所述加固支撑装置包括：水平支撑结构，与所述盾构衬砌水平连接设置，以实现对所述盾构隧道的水平方向加固支撑；竖向支撑结构，与所述盾构衬砌竖向连接设置，以实现对所述盾构隧道的竖向加固支撑；交叉支撑结构，与所述盾构衬砌交叉连接设置，用于对所述盾构隧道提供交叉加固支撑；所述水平支撑结构、所述竖向支撑结构和所述交叉支撑结构固定连接形成整体圆形受力结构，与所述盾构衬砌配合设置，以对所述盾构隧道进行支撑加固。2.根据权利要求1所述的加固支撑装置，其特征在于，所述水平支撑结构包括水平支撑工字钢；所述竖向支撑结构包括多个竖向支撑工字钢；所述交叉支撑结构包括两个交叉支撑工字钢。3.根据权利要求2所述的加固支撑装置，其特征在于，所述水平支撑工字钢平行于水平面且通过所述盾构隧道中心位置处；所述多个竖向支撑工字钢包括第一竖向工字钢、第二竖向工字钢和第三竖向工字钢；所述第一竖向支撑工字钢垂直于水平面且通过所述盾构隧道中心位置处；所述第二竖向工字钢和所述第三竖向工字钢在所述盾构隧道中对称分布设置；所述两个交叉支撑工字钢均通过所述盾构隧道中心位置，在所述盾构隧道中对称分布设置。4.根据权利要求2所述的加固支撑装置，其特征在于，所述水平支撑结构包括：所述水平支撑工字钢两侧分别与水平支撑钢板焊接固定；所述水平支撑工字钢水平两端的底部分别与角钢焊接连接；所述角钢与盾构衬砌通过螺栓连接。5.根据权利要求2所述的加固支撑装置，其特征在于，所述多个竖向支撑工字钢的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：申国奎，丁菲，吴杰，陈蕾，
申请(专利权)人：中国建筑一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：