一种道路施工预埋管道支撑防护机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工预埋管道支撑防护机构，包括包括底座，所述底座的上方设置有上板架，所述底座的表面两侧均设置有用于升降的升降机构，所述升降机构的顶端与上板架的底面两侧相连接，所述上板架的表面两侧边缘均安装有立柱，所述立柱的表面一侧安装有用于管道夹持的夹持机构，所述升降机构的内侧设置支撑装置，所述底座的表面两侧边缘下方安装有轧地机构。该道路施工预埋管道支撑防护机构可以对道路施工预埋的管道进行夹持，装置的下方设置有轧地的装置，使装置安装更加稳固，内部设置有支撑装置增加了装置的支撑性能，使用方便运用广泛。方便运用广泛。方便运用广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工预埋管道支撑防护机构


[0001]本技术涉及道路施工相关
，具体为一种道路施工预埋管道支撑防护机构。

技术介绍

[0002]道路施工指市政道路工程常用材料的质量检验、路基工程、道路基层、沥清路面、水泥混凝土路面、侧石和缘石、人行道、收水井及雨水支管、城市道路照明等工程建造维护及保养的施工，预埋管是建筑工程中为后续结构及工艺施工预先埋置的管道。
[0003]目前市面上常见的道路施工预埋管道支撑防护装置在使用时通常不能够对管道预埋进行加固，也不能对管道进行夹持支撑，且增加了该装置对道路施工预埋管道支撑防护工作耳朵稳定向，不仅增加了该装置的使用繁杂性还降低了装置的使用效率，从而需要提出一种道路施工预埋管道支撑防护机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路施工预埋管道支撑防护机构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市面上常见的道路施工预埋管道支撑防护装置在使用时通常不能够对管道预埋进行加固，也不能对管道进行夹持支撑，且增加了该装置对道路施工预埋管道支撑防护工作耳朵稳定向，不仅增加了该装置的使用繁杂性还降低了装置的使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工预埋管道支撑防护机构，包括底座，所述底座的上方设置有上板架，所述底座的表面两侧均设置有用于升降的升降机构，所述升降机构的顶端与上板架的底面两侧相连接，所述上板架的表面两侧边缘均安装有立柱，所述立柱的表面一侧安装有用于管道夹持的夹持机构，所述升降机构的内侧设置支撑装置，所述底座的表面两侧边缘下方安装有轧地机构。
[0006]优选的，所述升降机构包括升降套、升降杆、限位管、限位栓和固定螺母，所述升降套分别固定安装在底座的表面两侧，所述升降套的输出端贯穿安装有升降杆，所述升降套的中部贯穿设置有限位管，所述限位管的中部贯穿设置有限位栓，所述限位栓的一端安装有固定螺母。
[0007]优选的，所述夹持机构包括连接板、伸缩套、伸缩杆和转把，所述连接板安装在立柱的表面一侧中部，所述连接板的一端连接有伸缩套，所述伸缩套的两端中部贯穿安装有伸缩杆，所述连接板的另一端连接有转把。
[0008]优选的，所述伸缩套和伸缩杆均为弧形设置，所述伸缩套的内侧安装有弹簧件，所述弹簧件的顶端连接有垫片。
[0009]优选的，所述支撑装置包括固定板、限位块、滑杆、滑套、支撑杆和轴体，所述固定板分别固定安装在底座的表面中部和上板架的底面中部，所述固定板的内侧两端均安装有限位块，所述限位块的内侧安装有滑杆，所述滑杆的表面两侧均设置有滑套，所述滑套的表
面连接有支撑杆，所述支撑杆的交叉连接处设置有轴体。
[0010]优选的，所述轧地机构包括安装板、扎地钉和齿牙，所述安装板分别安装在底座的底面两侧，所述底座的表面两侧和安装板的中部均贯穿设置有扎地钉，所述扎地钉的表面设置有齿牙若干。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该道路施工预埋管道支撑防护机构，通过在底座和上板架之间设置升降机构能够对装置预埋管道的高度空间进行自由调整，限位管和限位栓的设置便于升降机构的升降位置限位固定；
[0013]2、该道路施工预埋管道支撑防护机构，通过升降机构内侧设置的支撑装置便于升降机构在升降时能够进行支撑，两端设置限位块为防止支撑时支撑杆从滑杆表面滑出；
[0014]3、该道路施工预埋管道支撑防护机构，通过夹持机构中伸缩套和伸缩杆的设置是为了能够使装置夹持更加管道的直径大小灵活调整，垫片的设置便于减小管道与装置之间的摩擦力。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术夹持机构结构示意图；
[0017]图3为本技术升降机构结构示意图；
[0018]图4为本技术支撑装置结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、上板架；3、升降机构；301、升降套；302、升降杆；303、限位管；304、限位栓；305、固定螺母；4、立柱；5、夹持机构；501、连接板；502、伸缩套；503、伸缩杆；504、转把；505、弹簧件；506、垫片；6、支撑装置；601、固定板；602、限位块；603、滑杆；604、滑套；605、支撑杆；606、轴体；7、轧地机构；701、安装板；702、扎地钉；703、齿牙。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种道路施工预埋管道支撑防护机构，包括底座1，底座1的上方设置有上板架2，底座1的表面两侧均设置有用于升降的升降机构3，升降机构3的顶端与上板架2的底面两侧相连接，升降机构3包括升降套301、升降杆302、限位管303、限位栓304和固定螺母305，升降套301分别固定安装在底座1的表面两侧，升降套301的输出端贯穿安装有升降杆302，升降套301的中部贯穿设置有限位管303，限位管303的中部贯穿设置有限位栓304，限位栓304的一端安装有固定螺母305，上板架2的表面两侧边缘均安装有立柱4，立柱4的表面一侧安装有用于管道夹持的夹持机构5，夹持机构5包括连接板501、伸缩套502、伸缩杆503和转把504，连接板501安装在立柱4的表面一侧中部，连接板501的一端连接有伸缩套502，伸缩套502的两端中部贯穿安装有伸缩杆503，连接板501的另一端连接有转把504，伸缩套502和伸缩杆503均为弧形设置，伸缩套502的内侧安
装有弹簧件505，弹簧件505的顶端连接有垫片506，在底座1和上板架2之间设置升降机构3能够对装置预埋管道的高度空间进行自由调整，限位管303和限位栓304的设置便于升降机构3的升降位置限位固定；
[0022]升降机构3的内侧设置支撑装置6，支撑装置6包括固定板601、限位块602、滑杆603、滑套604、支撑杆605和轴体606，固定板601分别固定安装在底座1的表面中部和上板架2的底面中部，固定板601的内侧两端均安装有限位块602，限位块602的内侧安装有滑杆603，滑杆603的表面两侧均设置有滑套604，滑套604的表面连接有支撑杆605，支撑杆605的交叉连接处设置有轴体606，底座1的表面两侧边缘下方安装有轧地机构7，轧地机构7包括安装板701、扎地钉702和齿牙703，安装板701分别安装在底座1的底面两侧，底座1的表面两侧和安装板701的中部均贯穿设置有扎地钉702，扎地钉702的表面设置有齿牙703若干，升降机构3内侧设置的支撑装置6便于升降机构3在升降时能够进行支撑，两端设置限位块602为防止支撑时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工预埋管道支撑防护机构，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的上方设置有上板架(2)，所述底座(1)的表面两侧均设置有用于升降的升降机构(3)，所述升降机构(3)的顶端与上板架(2)的底面两侧相连接，所述上板架(2)的表面两侧边缘均安装有立柱(4)，所述立柱(4)的表面一侧安装有用于管道夹持的夹持机构(5)，所述升降机构(3)的内侧设置支撑装置(6)，所述底座(1)的表面两侧边缘下方安装有轧地机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工预埋管道支撑防护机构，其特征在于：所述升降机构(3)包括升降套(301)、升降杆(302)、限位管(303)、限位栓(304)和固定螺母(305)，所述升降套(301)分别固定安装在底座(1)的表面两侧，所述升降套(301)的输出端贯穿安装有升降杆(302)，所述升降套(301)的中部贯穿设置有限位管(303)，所述限位管(303)的中部贯穿设置有限位栓(304)，所述限位栓(304)的一端安装有固定螺母(305)。3.根据权利要求1所述的一种道路施工预埋管道支撑防护机构，其特征在于：所述夹持机构(5)包括连接板(501)、伸缩套(502)、伸缩杆(503)和转把(504)，所述连接板(501)安装在立柱(4)的表面一侧中部，所述连接板(501)的一端连接有伸缩套(502)，所述伸缩套(502)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，宋星雨，王蕾，郭晓峰，田翼嘉，杨权超，张雪，魏万莹，杨雨佳，赵越，
申请(专利权)人：吉林省碧水中基市政设计有限公司，
类型：新型
国别省市：