一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置，包括安装架，安装架为“L”状的架体，安装架上竖直状的架体外表面安装有侧板，安装架的上端固定安装有挡框，安装架靠近挡框的内表面安装有入料斗，安装架靠近入料斗的前侧转动安装有取料板，安装架对应取料板安装有电机，电机的输出端固定安装有摆杆，摆杆远离电机的端部安装有滑杆，取料板的下侧开设有滑槽，滑杆与滑槽相匹配，入料斗靠近取料板的内部底端开设有出料孔。本发明专利技术在使用的过程中，该装置使得弹簧盘分总成在加工过程中螺丝能够定量、稳定的出料，螺丝的取件较为均匀，进一步地提升汽车弹簧盘分总成的机械加工效率，利于使用。利于使用。利于使用。

An automatic part taking device for machining spring disk subassembly of new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置


[0001]本专利技术涉及弹簧盘分总成机械加工
，尤其涉及一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置。

技术介绍

[0002]汽车的减震器也称为“悬挂”，是由悬架弹簧和减震器共同组成的，其主要用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；在经过不平路面时，首先通过吸震弹簧过滤路面的震动，再通过减震器来抑制弹簧自身受力产生的往复运动；减震器太软车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。减震器采用弹簧盘来安装减震器用弹簧，同时对减震器实施辅助固定的作用；而汽车减震器通常包括内缸、外缸，内缸与外缸之间形成贮油缸，内缸设有连杆、活塞阀以及底阀，活塞阀套设在连杆上，底阀设置在内缸底部，活塞将内缸分成上、下两个工作油缸；通常减震器弹簧盘通过焊接固定设置在储油缸的外缘上。汽车弹簧盘分总成的加工质量直接影响着其使用寿命和车辆的维护保养成本。
[0003]而汽车弹簧盘分总成在加工的过程中，由于弹簧盘分总成多为不规则的异型结构，多采用安装人员手动安装，安装人员在进行弹簧盘分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)为“L”状的架体，所述安装架(1)上竖直状的架体外表面安装有侧板(2)，所述安装架(1)的上端固定安装有挡框(3)，所述安装架(1)靠近挡框(3)的内表面安装有入料斗(6)，所述安装架(1)靠近入料斗(6)的前侧转动安装有取料板(23)，所述安装架(1)对应取料板(23)安装有电机(11)，所述电机(11)的输出端固定安装有摆杆(19)，所述摆杆(19)远离电机(11)的端部安装有滑杆(18)，所述取料板(23)的下侧开设有滑槽(13)，所述滑杆(18)与滑槽(13)相匹配，所述入料斗(6)靠近取料板(23)的内部底端开设有出料孔(16)，所述取料板(23)呈扇形状，所述取料板(23)对应出料孔(16)的上表面开设有沉降槽(14)，所述侧板(2)对应取料板(23)的前侧固定安装有出料板(8)，所述出料板(8)呈朝下倾斜状，所述出料板(8)的上端开设有下料槽(24)，所述安装架(1)远离侧板(2)的端部两侧均固定安装有支架(4)，所述支架(4)的上表面安装有下料板(5)，所述下料板(5)上活动安装有移动板(20)，所述下料板(5)和移动板(20)中部的一侧共同开设有落料孔(22)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置，其特征在于，所述安装架(1)靠近电机(11)的架体上表面安装有底座(12)，所述底座(12)与摆杆(19)相转...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云，夏卿，韩东艳，焦欣，吴越武，张婕姝，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：发明
国别省市：