【技术实现步骤摘要】
一种备用汽车灯及汽车
[0001]本申请涉及汽车备用车灯
,特别涉及一种备用汽车灯及汽车。
技术介绍
[0002]目前,汽车前照灯的光源分为白炽灯(卤素大灯)、气体放电灯(氙气大灯)、半导体发光二极管(LED大灯)。LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯的发光效率更高,泡耗电也仅相当于传统灯的1/10。汽车LED大灯为保证良好的照明的光亮,电流较高,LED灯珠有明显的发热现象,极易烧坏,所以汽车LED大灯往往会带有散热风扇,但是对于夜间长时间使用过程中仍然有较大的烧坏风险。
[0003]汽车前大灯有近光和远光两种模式,并且分布在汽车前脸两侧,与前脸的造型融合在一起;汽车的后大灯分布在汽车尾部两侧,与车尾的造型融合在一起,使用一个备用大灯在具备近光和远光调节的基础上,无法实现既能够替换左前的大灯和右前的大灯,同时也无法实现替换尾部两侧的大灯。但如果准备多个备用大灯,应对不同位置的灯具失效的情形,这样会增加费用成本,增加汽车使用时的重量,占据汽车有限的使用空间。因此,需要一种备用大灯装置,仅凭借单 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种备用汽车灯,其特征在于,其包括:主体,设置有相背的第一侧以及第二侧,所述主体的第一侧装设有灯体,以及为所述灯体供电的储能部;连接部,一端固定连接在所述主体的第二侧,另一端用于连接至车体机舱盖板处或者车体后尾门处的密封胶条处,以使所述主体装设在所述车体的前部或尾部。2.如权利要求1所述的备用汽车灯,其特征在于:所述灯体包括照明灯和转向灯,所述照明灯用于常亮照明,所述转向灯用于闪烁提示。3.如权利要求2所述的备用汽车灯,其特征在于:所述备用汽车灯还包括转向触发装置,所述转向触发装置设在所述主体上,并用于在车体转向过程中的离心力触发所述转向灯开启。4.如权利要求3所述的备用汽车灯,其特征在于:所述转向触发装置包括触发开关、触发块和引导轨道,所述引导轨道设于所述主体内,所述触发块设在所述引导轨道上,并可沿所述引导轨道的延伸方向移动,所述触发开关设在所述引导轨道的一端,并连接控制所述转向灯;所述引导轨道两端的水平高度不同,以使所述触发块在离心力作用下,在所述引导轨道上移动后撞击所述触发开关。5.如权利要求4所述的备用汽车灯,其特征在于:所述引导轨道设有两个,且两个引导轨道沿...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎帅,汪轲,
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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