电池螺栓扭矩的确定方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池技术领域，公开了一种电池螺栓扭矩的确定方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：通过预设加载扭矩对目标电池的螺栓进行加载，得到密封胶条目标量；根据密封胶条初始量、所述密封胶条目标量以及所述预设加载扭矩生成胶条扭矩映射关系；通过预设浸水控制策略对所述目标电池进行测试，得到密封胶条安全压缩量；根据所述胶条扭矩映射关系和所述密封胶条安全压缩量确定所述目标电池的目标螺栓扭矩；通过上述方式，对目标电池的密封胶条进行加载，然后通过预设浸水控制策略测试目标电池，再根据胶条扭矩映射关系和密封胶条安全压缩量确定目标螺栓扭矩，能够有效提高确定电池螺栓扭矩的准确性，进而保证使用电池的可靠性。靠性。靠性。

Determination method, device, equipment and storage medium of battery bolt torque

【技术实现步骤摘要】
电池螺栓扭矩的确定方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及电池
，尤其涉及电池螺栓扭矩的确定方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐，而新能源汽车较为核心的组件就是动力电池，目前，动力电池的上盖和箱体主要通过螺栓固定连接，为了保证动力电池的密封性能，需要在上盖与箱体连接的位置增加密封胶条，通过螺栓连接上盖和箱体以及压缩密封胶条，使得密封胶条起到密封的作用，而螺栓是通过加载扭矩才能实现连接和压缩的作用，而目前确定螺栓扭矩的方式是基于人工的不断尝试，而人工尝试的过程中容易出现扭矩过大或者过小的情况，但是加载的扭矩过大，会造成螺栓负荷过大导致螺栓断裂，以及上盖、箱体、密封胶条的负荷大而加速老化，如果加载的扭矩过小，会导致密封胶条压缩量不足，密封效果差，同时在行车过程中螺栓容易松动，在潮湿天气下或涉水行驶，甚至是动力电池内部进水，整车报绝缘故障，严重可造成电池内部短路，整车下高压，危及行驶安全。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池螺栓扭矩的确定方法，其特征在于，所述电池螺栓扭矩的确定方法包括以下步骤：通过预设加载扭矩对目标电池的螺栓进行加载，得到密封胶条目标量；根据密封胶条初始量、所述密封胶条目标量以及所述预设加载扭矩生成胶条扭矩映射关系；通过预设浸水控制策略对所述目标电池进行测试，得到密封胶条安全压缩量；根据所述胶条扭矩映射关系和所述密封胶条安全压缩量确定所述目标电池的目标螺栓扭矩。2.如权利要求1所述的电池螺栓扭矩的确定方法，其特征在于，所述根据密封胶条初始量、所述密封胶条目标量以及所述预设加载扭矩生成胶条扭矩映射关系，包括：对密封胶条初始量和所述密封胶条目标量进行作差计算，得到密封胶条压缩量；获取多组目标电池的加载序号；根据所述加载序号将所述密封胶条压缩量与所述预设加载扭矩进行匹配；根据匹配结果生成胶条扭矩映射关系。3.如权利要求2所述的电池螺栓扭矩的确定方法，其特征在于，所述根据匹配结果生成胶条扭矩映射关系，包括：根据匹配结果得到对应的压缩量扭矩数据组；按照加载序号对所述压缩量扭矩数据组进行拟合，得到胶条扭矩映射关系。4.如权利要求1所述的电池螺栓扭矩的确定方法，其特征在于，所述通过预设浸水控制策略对所述目标电池进行测试，得到密封胶条安全压缩量，包括：通过预设浸水控制策略对目标水量阀门开关进行控制，得到所述目标电池所在容器的当前水量；在所述当前水量满足完全浸没目标电池且超过预设高度的条件时，获取所述目标电池的水下浸泡时长；在所述水下浸泡时长达到预设安全时长阈值时，对所述目标电池的密封胶条进行检测，得到密封胶条安全压缩量。5.如权利要求1所述的电池螺栓扭矩的确定方法，其特征在于，所述根据所述胶条扭矩映射关系和所述密封胶条安全压缩量确定所述目标电池的目标螺栓扭矩，包括：根据所述胶条扭矩映射关系得到对应的密封胶条压缩量集合；在所述密封胶条压缩量集合中不存在所述密封胶条安全压缩量时，获取所述密封胶条压缩量集合中与所述密封胶条安全压缩量相邻的压缩量；根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢楚辉，蒋中洲，马洁高，张志强，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：