新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统技术方案

本发明专利技术涉及新能源车载冷却技术领域，且公开了新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统，包括，下测量座、上测量座，所述下测量座与所述上测量座之间通过可分离连接机构连接，用于下测量座与上测量座之间的安装和分离；测量盒，位于所述下测量座和上测量座的侧表面，用于扇叶尺寸的测量；该新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统，通过连杆、压缩弹件和滑杆与支杆上杆和连接板的配合，当测量球在扇叶表面的水平高度出现变化时，会使压力传感器的结果产生变化，压力传感器与可脱离连接机构、移动控制机构和上下侧调节杆的配合使用，可保证压缩弹件对测量球的弹力保持不变，提高扇叶尺寸测量的精度。扇叶尺寸测量的精度。扇叶尺寸测量的精度。

Precision dimension measurement system of new energy vehicle electronic control cooling unit

【技术实现步骤摘要】
新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统


[0001]本专利技术涉及新能源车载冷却
，具体为新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统。

技术介绍

[0002]新能源车载电控冷却系统包括自然冷却系统、风冷系统和水冷系统，其中风冷系统中，风扇是主要的冷却单元之一。
[0003]新能源车载电控风冷系统的风扇结构是控制风冷系统冷却效果的重要因素，其中风扇的尺寸、扇叶形状、扇叶安装角度、扇叶表面曲率变化等参数，均会影响风扇的冷却效果，新能源车载风冷系统的冷却单元风扇在设计生产之后，会对风扇的扇叶尺寸进行测量，其中三坐标测量是扇叶尺寸测量的方式之一，当使用测量球体配合三坐标测量仪对扇叶进行测量时，需要将测量球体与扇叶的表面接触，现有基于测量球体的测量仪在对扇叶进行测量时，为了使球体与扇叶表面始终保持接触状态，会使球体对扇叶表面产生一定的压力，但是随着扇叶表面测量位置的不同，球体与扇叶之间的压力会出现变化，从而会导致扇叶的表面因压力变化而出现变形，影响扇叶表面尺寸测量的精度。

技术实现思路

[0004]为解决以上现有基于测量球体的测量仪在对扇叶进行测量时，随着扇叶表面测量位置的不同，球体与扇叶之间的压力会出现变化，从而会导致扇叶的表面因压力变化而出现变形，影响扇叶表面尺寸测量的精度的问题，本专利技术通过以下技术方案予以实现：新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，包括，下测量座、上测量座，所述下测量座与所述上测量座之间通过可分离连接机构连接，用于下测量座与上测量座之间的安装和分离；测量盒，位于所述下测量座和上测量座的侧表面，用于扇叶尺寸的测量；调节块，位于所述测量盒内部，用于调节支杆的下杆位置，所述调节块的上表面设有纵横向驱动控制的驱动机构，用于驱动调节块在纵向或横向方向上移动；支杆，所述支杆分为上杆和下杆，所述上杆与所述调节块滑动连接，所述下杆与所述调节块固定连接，所述上杆与所述下杆之间设置有滑杆，所述滑杆与所述上杆之间设有可脱离连接机构，所述可脱离连接机构用于所述滑杆与所述上杆之间的滑动或固定连接，所述滑杆与所述下杆滑动连接；测量球，通过连杆滑动安装在所述下杆的下端，用于测量扇叶表面的尺寸，所述连杆与所述下杆之间设有压紧弹件，用于使测量球对扇叶的表面产生一定的压力，所述连杆与所述滑杆固定连接；滑座，位于所述调节块内部，与所述测量盒水平滑动连接，用于调节块的支撑和调节杆以及移动控制机构的安装；调节杆，分布在所述滑座的上下两侧，上侧的所述调节杆通过连接板与所述上杆
滑动连接，下侧的所述调节杆通过连接板与所述下杆固定连接，所述滑座内部设置有驱动所述调节杆上下移动的移动控制机构，上侧的所述调节杆的上端表面设置有压力传感器，压力传感器与支杆的上杆配合，用于间接检测测量球对扇叶表面的压力，移动控制机构和调节杆与支杆的下杆配合，用于调节压缩弹件对测量球的弹力。
[0005]进一步的，所述可分离连接机构包括：套环，位于所述下测量座的上表面，所述套环的内部滑动连接有顶板，所述顶板的外侧表面与扇叶的安装座内环表面相适配，所述顶板的内侧表面设有推块，用于将扇叶的安装座固定在套环表面；导柱，位于所述上测量座的下表面，与所述套环相适配，与所述推块相对应，用于下测量座与上测量座的配合连接，同时用于推动推块移动。
[0006]进一步的，所述顶板与所述套环内侧表面之间设有复位弹件，所述下测量座和上测量座中的测量球分别位于所述扇叶的上下两侧。
[0007]进一步的，所述驱动机构包括：纵向传动丝杆，转动安装在所述测量盒内部，用于带动调节块在纵向方向上移动；横向传动丝杆，所述横向传动丝杆的两端转动安装有连接座，所述连接座与所述纵向传动丝杆螺纹连接，用于带动调节块在横向方向上移动。
[0008]进一步的，所述支杆的上端通过螺纹座与所述横向传动丝杆连接，所述支杆的上杆与所述螺纹座上下滑动连接，所述螺纹座与所述横向传动丝杆螺纹连接。
[0009]进一步的，所述可脱离连接机构包括：连接块，与上侧的所述连接板固定连接，所述连接块的内部设置有推柱，所述推柱利用电磁组驱动，电磁组与推柱配合，用于控制顶块移动，所述压力传感器与所述电磁组的电源之间为电信号连接；顶块，位于所述推柱的表面，所述顶块与所述滑杆的侧表面相适配，用于控制支杆的上杆与滑杆之间的连接状态。
[0010]进一步的，所述移动控制机构包括：套管，所述套管为内螺纹管，所述滑座的表面安装有用于驱动所述套管转动的驱动电机，所述压力传感器与所述驱动电机之间为电信号连接；螺纹杆，与所述调节杆同杆设计，与所述套管螺纹连接，滑座上下两侧的调节杆中螺纹杆的螺纹方向相同，套管与螺纹杆配合，用于带动调节杆做上移或下移。
[0011]进一步的，所述测量盒内部安装有支撑板，用于滑座的水平支撑，所述滑座水平滑动安装在所述支撑板的表面。
[0012]新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统，包括：路径记录模块，用于记录所述测量球球心的移动路径；数据处理分析模块，根据所述路径记录模块记录的测量球球心的移动路径，获取测量球在扇叶表面移动时，测量球与扇叶表面接触的路线数据，并对路线数据进行整合处理，获取扇叶表面的曲面数据；扇叶表面尺寸输出模块，通过获取的扇叶表面的曲面数据，计算和获取扇叶表面的各项尺寸数据。
[0013]进一步的，所述数据处理分析模块获取所述扇叶表面的曲面数据时，根据测量球
球心的移动路径以及所述测量球球体半径，获取路线数据，路线数据的整合处理是对根据所述测量球的多个移动路径获取的路线数据由线到面进行组合整理而成；所述扇叶表面尺寸输出模块是基于计算机图形算法根据所述扇叶表面的曲面数据，计算和获取扇叶表面的各项尺寸数据。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、该新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统，通过连杆、压缩弹件和滑杆与支杆上杆和连接板的配合，当测量球在扇叶表面的水平高度出现变化时，会使压力传感器的结果产生变化，压力传感器与可脱离连接机构、移动控制机构和上下侧调节杆的配合使用，可对支杆的下杆高度进行调节，从而保证压缩弹件对测量球的弹力保持不变，进而使测量球对扇叶表面的压力保持稳定，提高扇叶尺寸测量的精度。
[0015]2、该新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统，通过下测量座与上测量座的配合使用，可对扇叶的上下表面的尺寸进行同步测量，同时可利用导柱与推块和顶板的配合，将扇叶固定在下测量座和上测量座之间，便于对扇叶表面进行测量。
附图说明
[0016]图1为本专利技术测量设备结构主视图；图2为本专利技术图1中A处结构示意图；图3为本专利技术扇叶测量状态结构示意图；图4为本专利技术调节块内部结构示意图；图5为本专利技术连接块与调节杆之间连接结构示意图；图6为本专利技术测量系统流程图。
[0017]图中：1、下测量座；11、套环；12、顶板；13、推块；2、上测量座；21、导柱；3、测量盒；31、支撑板；4、驱动机构；41、纵向传动丝杆；42、横向传动丝杆；5、螺纹座；6、调节块；7、支杆；71、滑杆；72、测量球；8、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，包括，下测量座（1）、上测量座（2），所述下测量座（1）与所述上测量座（2）之间通过可分离连接机构连接；测量盒（3），位于所述下测量座（1）和上测量座（2）的侧表面；调节块（6），位于所述测量盒（3）内部，所述调节块（6）的上表面设有纵横向驱动控制的驱动机构（4）；支杆（7），所述支杆（7）分为上杆和下杆，所述上杆与所述调节块（6）滑动连接，所述下杆与所述调节块（6）固定连接，所述上杆与所述下杆之间设置有滑杆（71），所述滑杆（71）与所述上杆之间设有可脱离连接机构，所述可脱离连接机构用于所述滑杆（71）与所述上杆之间的滑动或固定连接，所述滑杆（71）与所述下杆滑动连接；测量球（72），通过连杆滑动安装在所述下杆的下端，所述连杆与所述下杆之间设有压紧弹件，所述连杆与所述滑杆（71）固定连接；滑座（8），位于所述调节块（6）内部，与所述测量盒（3）水平滑动连接；调节杆（82），分布在所述滑座（8）的上下两侧，上侧的所述调节杆（82）通过连接板（9）与所述上杆滑动连接，下侧的所述调节杆（82）通过连接板（9）与所述下杆固定连接，所述滑座（8）内部设置有驱动所述调节杆（82）上下移动的移动控制机构，上侧的所述调节杆（82）的上端表面设置有压力传感器（83）。2.根据权利要求1所述的新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，其中，所述可分离连接机构包括：套环（11），位于所述下测量座（1）的上表面，所述套环（11）的内部滑动连接有顶板（12），所述顶板（12）的外侧表面与扇叶（10）的安装座内环表面相适配，所述顶板（12）的内侧表面设有推块（13）；导柱（21），位于所述上测量座（2）的下表面，与所述套环（11）相适配，与所述推块（13）相对应。3.根据权利要求2所述的新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，其中，所述顶板（12）与所述套环（11）内侧表面之间设有复位弹件，所述下测量座（1）和上测量座（2）中的测量球（72）分别位于所述扇叶（10）的上下两侧。4.根据权利要求1所述的新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，其中，所述驱动机构（4）包括：纵向传动丝杆（41），转动安装在所述测量盒（3）内部；横向传动丝杆（42），所述横向传动丝杆（42）的两端转动安装有连接座，所述连接座与所述纵向传动丝杆（41）螺纹连接。5.根据权利要求4所述的新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量设备，其中，所述支杆（7）的上端通过螺纹座（5）与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘希望，李光亮，
申请(专利权)人：深圳市华盛源机电有限公司，
类型：发明
国别省市：