一种储油电子烟制造技术

技术编号:34350777 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-31 05:40
本申请提出一种储油电子烟,包括壳体、形成在壳体内的上油仓、形成在壳体内的下油仓以设于壳体内的雾化组件,下油仓内设有储油棉,壳体内还设有导油棉;导油棉的其中一部分设于上油仓,导油棉的另一部分设于下油仓内,且抵接雾化组件和储油棉。本申请上油仓的烟油通过导油棉引导至雾化组件,并且采用储油棉来吸收并储存导油棉上多余的烟油,使导油棉往雾化组件传输烟油的过程更加缓和,避免过多的烟油累积在导油棉以及雾化组件,降低烟油泄漏的概率。率。率。

An oil storage electronic cigarette

【技术实现步骤摘要】
一种储油电子烟


[0001]本技术涉及电子烟
,尤其是涉及一种储油电子烟。

技术介绍

[0002]目前,市面上大多数一次性电子烟主要采用储油棉来储油,然而,这样会使电子烟雾化组件部分长期泡在带油储油棉,这样会容易出现漏油的现象。
[0003]为此,有必要提供一种降低出现漏油概率的电子烟技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种储油电子烟,其可以降低出现漏油的概率。
[0005]本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种储油电子烟,包括壳体、形成在所述壳体内的上油仓、形成在所述壳体内的下油仓以设于所述壳体内的雾化组件,所述下油仓内设有储油棉,所述壳体内还设有导油棉;所述导油棉的其中一部分设于所述上油仓,所述导油棉的另一部分设于所述下油仓内,且抵接所述雾化组件和所述储油棉。
[0007]在一实施方式中,所述雾化组件包括烟气传输管以及雾化芯;所述烟气传输管的上部设于所述上油仓,且连通所述储油电子烟的出烟口,所述烟气传输管的下部设于所述下油仓,且设有导油孔;所述雾化芯设于所述烟气传输管内;所述导油棉包括环状包裹部,所述环状包裹部包裹在所述烟气传输管设有所述导油孔的侧壁上,所述储油棉与所述环状包裹部抵接。
[0008]在一实施方式中,所述导油棉包括板状引导部,所述板状引导部的上端设于所述上油仓,所述板状引导部的下端设于所述下油仓且连接所述环状包裹部;所述储油棉抵接所述板状引导部的下端。
[0009]在一实施方式中,所述导油孔的配置数量为多个,各所述导油孔绕所述烟气传输管的周向间隔设置。
[0010]在一实施方式中,所述储油棉设有用以与所述环状包裹部以及所述板状引导部下端相匹配的安装槽位。
[0011]在一实施方式中,所述壳体内设有内腔,所述内腔设有隔油板,所述上油仓和所述下油仓通过所述隔油板分隔。
[0012]在一实施方式中,所述隔油板为硅胶板。
[0013]在一实施方式中,所述上油仓的侧壁为透明的侧壁。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]本申请上油仓的烟油通过导油棉引导至雾化组件,并且采用储油棉来吸收并储存导油棉上多余的烟油,使导油棉往雾化组件传输烟油的过程更加缓和,避免过多的烟油累积在导油棉以及雾化组件,降低烟油泄漏的概率。
附图说明
[0016]附图是用来提供对本技术的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但不应构成对本技术的限制。在附图中,
[0017]图1为本技术实施例的储油电子烟的剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例的烟气传输管和导油棉的组合结构示意图;
[0019]图3为本技术实施例的烟气传输管的结构示意图。
[0020]附图标注说明:
[0021]10、壳体;11、上密封座;12、下密封座;
[0022]20、导油棉;21、板状引导部;22、环状包裹部;
[0023]30、烟气传输管;31、雾化芯;32、导油孔;
[0024]40、储油棉;
[0025]50、隔油板。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。
[0027]请参阅图1,本实施例公开一种储油电子烟,该电子烟可以为一次性电子烟,在其他实施例中,本申请所公开的电子烟也可以为可重复添加烟油使用的电子烟。本实施例的储油电子烟包括壳体10、形成在壳体10内的上油仓、形成在壳体10内的下油仓、设于壳体10内的雾化组件以及设于壳体10内的导油棉20,具体的,壳体10内设有内腔,内腔设有隔油板50,隔油板50将壳体10的内腔分隔成烟上下方向排列的上油仓和下油仓,优选的,隔油板50为硅胶板,硅胶板具备一定的弹性,因而在弹性力的作用下,硅胶板可以与壳体10的内腔侧壁贴合得更加紧密。隔油板50设有可供导油棉20穿过的装配孔。
[0028]在本实施例中,上油仓用以储存烟油,下油仓内设有储油棉40,优选的,储油棉40填充在下油仓内。导油棉20的其中一部分设于上油仓,导油棉20的另一部分设于下油仓内,且抵接雾化组件和储油棉40。本实施例上油仓的烟油通过导油棉20引导至雾化组件,并且采用储油棉40来吸收并储存导油棉20上多余的烟油,使导油棉20往雾化组件传输烟油的过程更加缓和,避免过多的烟油累积在导油棉20以及雾化组件,一方面,可以在电子烟闲置时降低烟油从雾化组件位置处泄漏的概率,另一方面,还可以改善雾化效果,避免雾化组件出现因不能及时雾化过多的烟油而导致部分液体烟油累积在雾化组件,造成泄漏或者造成液体烟油跟随气流传输至用户嘴内的现象。
[0029]此外,如果过多的烟油累积在雾化组件附近的位置,则液体烟油会在一定程度上吸收雾化组件侧壁的热量,造成雾化组件侧壁温度较低,被雾化组件雾化后的烟油在接触导温度较低的雾化组件侧壁时会冷凝成液体烟油,该部分液体烟油一方面容易泄漏出壳体10之外,另一方面容易跟随烟油被传输至用户嘴内,用户体验感较差,而本实施例刚好可以避免烟油过多的累积在导油棉20以及雾化组件附近,在一定程度上可以避免上述的不良问题。
[0030]接下来对本实施例的整体结构做进一步阐述。
[0031]在本实施例中,壳体10的内腔内设有上密封座11和下密封座12,隔油板50位于上
密封座11和下密封座12之间。雾化组件包括烟气传输管30以及雾化芯31。烟气传输管30的上部设于上油仓,且与设于上密封座11底面的插接管插接,烟气传输管30通过上密封座11的插接管连通储油电子烟的出烟口。烟气传输管30的下部设于下油仓,且穿过储油棉40并插设在下密封座12。烟气传输管30的下部还设有导油孔32,优选的,导油孔32的配置数量为多个,各导油孔32绕烟气传输管30的周向间隔排列;雾化芯31设于烟气传输管30内,且抵接在下密封座12上。
[0032]请参阅图2和图3,导油棉20包括环状包裹部22和板状引导部21。环状包裹部22包裹在烟气传输管30设有导油孔32的侧壁上,以便环状包裹部22通过导油孔32与雾化芯31进行烟油交换。板状引导部21贯穿隔油板50的装配孔,板状引导部21的上端设于上油仓,板状引导部21的下端设于下油仓且连接环状包裹部22,板状引导部21和环状包裹部22一体成型,板状引导部21可以增加导油棉20与烟油的接触面积,这样可以保证往环状包裹部22导油的速度。进一步的,储油棉40设有用于与环状包裹部22以及板状引导部21下端匹配的安装槽位(图中未标注),环状包裹部22和板状引导部21下端均与安装槽位的侧壁抵接,这样可以使储油棉40吸收并储存导油棉20的多余烟油,以便将环状包裹部22往雾化芯31传输烟油的量控制在合适范围内,在上油仓的烟油用完时,储油棉40还可以往环状包裹部22提供烟油,使环状包裹部22本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储油电子烟,包括壳体、形成在所述壳体内的上油仓、形成在所述壳体内的下油仓以设于所述壳体内的雾化组件,其特征在于,所述下油仓内设有储油棉,所述壳体内还设有导油棉;所述导油棉的其中一部分设于所述上油仓,所述导油棉的另一部分设于所述下油仓内,且抵接所述雾化组件和所述储油棉。2.如权利要求1所述的储油电子烟,其特征在于,所述雾化组件包括烟气传输管以及雾化芯;所述烟气传输管的上部设于所述上油仓,且连通所述储油电子烟的出烟口,所述烟气传输管的下部设于所述下油仓,且设有导油孔;所述雾化芯设于所述烟气传输管内;所述导油棉包括环状包裹部,所述环状包裹部包裹在所述烟气传输管设有所述导油孔的侧壁上;所述储油棉与所述环状包裹部抵接。3.如权利要求2所述的储油电子烟,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱逢园姚秀良
申请(专利权)人:东莞市昌瀚科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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