钢丝绳防滑电梯曳引机制造技术

本发明专利技术提供了钢丝绳防滑电梯曳引机，其使得钢丝绳的组装快捷方便、且确保钢丝绳的稳定可靠作业。其包括：本体部分，其包括机座、端盖，机座包括有套筒、环形端板，机座的远离环形端板的端面为敞口端面，机座的敞口端面盖装有端盖；定子组件；转子组件，其包括转轴、转子部分；以及曳引轮；本体部分的内腔内插装有转轴，转轴的长度方向一端外凸于环形端板的中心孔后固套有曳引轮，转轴的长度方向另一端外凸于端盖后安装有刹车盘，端盖的外侧端面固装有制动器，制动器的电磁控制结构驱动刹车片远离或贴合刹车盘进行制动；本体部分对应于曳引轮的外周位置设置有至少一根挡绳杆，挡绳杆的侧凸长度覆盖至曳引轮的所有环槽。度覆盖至曳引轮的所有环槽。度覆盖至曳引轮的所有环槽。

Wire rope antiskid elevator traction machine

【技术实现步骤摘要】
钢丝绳防滑电梯曳引机


[0001]本专利技术涉及曳引机结构的
，具体为钢丝绳防滑电梯曳引机。

技术介绍

[0002]曳引机是电梯的动力装置，现有的曳引机的曳引轮置于机座的内腔内，钢丝绳在组装和检修时需要打开机座进行作业，使得钢丝绳的组装费时费力，且现有的曳引轮的用于放置钢丝绳的环槽存在打滑现象，钢丝绳易脱离环槽导致危险发生，故急需研发一款方便钢丝绳组装且防滑的曳引机。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术提供了钢丝绳防滑电梯曳引机，其使得钢丝绳的组装快捷方便、且确保钢丝绳的稳定可靠作业。
[0004]钢丝绳防滑电梯曳引机，其特征在于，其包括：
[0005]本体部分，其包括机座、端盖，所述机座包括有套筒、环形端板，所述机座的远离所述环形端板的端面为敞口端面，所述机座的敞口端面盖装有端盖；
[0006]定子组件；
[0007]转子组件，其包括转轴、转子部分；
[0008]以及曳引轮；
[0009]所述本体部分的内腔内插装有转轴，所述转轴的长度方向一端外凸于环形端板的中心孔后固套有所述曳引轮，所述转轴的长度方向另一端外凸于所述端盖后安装有刹车盘，所述端盖的外侧端面固装有制动器，所述制动器的电磁控制结构驱动刹车片远离或贴合刹车盘进行制动；
[0010]所述本体部分对应于所述曳引轮的外周位置设置有至少一根挡绳杆，所述挡绳杆的侧凸长度覆盖至所述曳引轮的所有环槽；
[0011]所述转轴对应于内腔的部分套装有转子部分，所述转子部分的外周布置有所述定子组件，所述定子组件固定于所述套筒的内环壁布置；
[0012]所述曳引轮的外环周的厚度方向排布有若干环槽，每个所述环槽包括引导部分、嵌装槽，所述引导部分为径向自外而内的收口导向部分，所述嵌装槽位于径向内端、且连通两侧的引导部分的导向边，所述嵌装槽的宽度小于所述引导部分的有效宽度，确保钢丝绳稳定可靠的置于环槽内，一旦有震动部分偏移时仍位于引导部分内、确保防滑。
[0013]其进一步特征在于：
[0014]所述端盖的中心部分朝向内腔内凹，所述刹车盘不外凸于所述本体部分的轴向区域外侧，使得整机占用体积小；
[0015]所述转轴的外凸于环形端板的部分为自内而外缩口的锥形台结构，所述曳引轮的中心安装孔仿形于所述锥形台结构设置，所述曳引轮套装于所述锥形台结构，且通过盖板、螺栓固定锁附于所述转轴；
[0016]所述转轴对应于转子部分通过平键固接，确保径向位置稳定可靠；
[0017]所述转轴对应于端盖、环形端板的贯穿孔位置处分别设置有轴承。
[0018]采用上述技术方案后，曳引轮设置于本体部分的外端，曳引轮的环槽外周设置有至少一根挡绳杆，确保钢丝绳不易脱离环槽，且环槽包括径向外部的引导部分、以及径向内部的嵌装槽，确保钢丝绳稳定可靠的置于环槽内，一旦有震动部分偏移时仍位于引导部分内、确保防滑，其使得钢丝绳的组装快捷方便、且确保钢丝绳的稳定可靠作业。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体图一；
[0020]图2为本专利技术的立体图二；
[0021]图3为本专利技术的剖视结构示意图；
[0022]图中序号所对应的名称如下：
[0023]本体部分10、定子组件20、转子组件30、曳引轮40、环槽41、引导部分411、嵌装槽412、机座50、套筒51、环形端板52、安装凸起53、下凸座体54、定位孔55、端盖60、转轴70、锥形台结构71、转子部分80、刹车盘90、制动器100、电磁控制结构101、刹车片102、盖板110、螺栓120、平键130、深沟球轴承140、调心滚子轴承150、挡绳杆160。
具体实施方式
[0024]钢丝绳防滑电梯曳引机，见图1
‑
图3，其包括本体部分10、定子组件20、转子组件30、以及曳引轮40；
[0025]本体部分10包括机座50、端盖60，机座50包括有套筒51、环形端板52，机座50的远离环形端板52的端面为敞口端面，机座50的敞口端面盖装有端盖60，套筒51为带有壁厚的结构，端盖60通过螺栓固装于套筒51的外露环面；
[0026]转子组件30包括转轴70、转子部分80；
[0027]本体部分10的内腔内插装有转轴70，转轴70的长度方向一端外凸于环形端板52的中心孔后固套有曳引轮40，转轴70的长度方向另一端外凸于端盖60后安装有刹车盘90，端盖60的外侧端面固装有制动器100，制动器100的电磁控制结构101驱动刹车片102远离或贴合刹车盘100进行制动；
[0028]本体部分50对应于曳引轮40的外周位置设置有两根挡绳杆160，挡绳杆160的侧凸长度覆盖至曳引轮40的所有环槽41，具体实施时，套筒51的上部两侧对应于曳引轮的端部位置上凸设置安装凸起53，两根挡绳杆160分别固装于对应的安装凸起53；
[0029]转轴70对应于内腔的部分套装有转子部分80，转子部分80的外周布置有定子组件20，定子组件20固定于套筒51的内环壁布置；
[0030]曳引轮40的外环周的厚度方向排布有若干环槽41，每个环槽41包括引导部分411、嵌装槽412，引导部分411为径向自外而内的收口导向部分，嵌装槽412位于径向内端、且连通两侧的引导部分411的导向边，嵌装槽412的宽度小于引导部分411的有效宽度，确保钢丝绳稳定可靠的置于环槽内，一旦有震动部分偏移时仍位于引导部分411内、确保防滑。
[0031]端盖60的中心部分朝向内腔内凹，刹车盘90不外凸于本体部分10的轴向区域外侧，使得整机占用体积小；
[0032]转轴70的外凸于环形端板52的部分为自内而外缩口的锥形台结构71，曳引轮40的中心安装孔仿形于锥形台结构71设置，曳引轮40套装于锥形台结构71，且通过盖板110、螺栓120固定锁附于转轴70；
[0033]转轴70对应于转子部分80通过平键130固接，确保径向位置稳定可靠；
[0034]转轴70对应于端盖60的贯穿位置设置有深沟球轴承140，转轴70对应于环形端板52的贯穿孔位置设置有调心滚子轴承150。
[0035]具体实施时，筒体52的底部设置有两个下凸座体54，下凸座体54上设置有定位孔55，整个曳引机通过定位孔55、螺栓固设安装。
[0036]其工作原理如下：曳引轮设置于本体部分的外端，曳引轮的环槽外周设置有至少一根挡绳杆，确保钢丝绳不易脱离环槽，且环槽包括径向外部的引导部分、以及径向内部的嵌装槽，确保钢丝绳稳定可靠的置于环槽内，一旦有震动部分偏移时仍位于引导部分内、确保防滑，其使得钢丝绳的组装快捷方便、且确保钢丝绳的稳定可靠作业。
[0037]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢丝绳防滑电梯曳引机，其特征在于，其包括：本体部分，其包括机座、端盖，所述机座包括有套筒、环形端板，所述机座的远离所述环形端板的端面为敞口端面，所述机座的敞口端面盖装有端盖；定子组件；转子组件，其包括转轴、转子部分；以及曳引轮；所述本体部分的内腔内插装有转轴，所述转轴的长度方向一端外凸于环形端板的中心孔后固套有所述曳引轮，所述转轴的长度方向另一端外凸于所述端盖后安装有刹车盘，所述端盖的外侧端面固装有制动器，所述制动器的电磁控制结构驱动刹车片远离或贴合刹车盘进行制动；所述本体部分对应于所述曳引轮的外周位置设置有至少一根挡绳杆，所述挡绳杆的侧凸长度覆盖至所述曳引轮的所有环槽；所述转轴对应于内腔的部分套装有转子部分，所述转子部分的外周布置有所述定子组件，所述定子组件固定于所述套筒的内环壁布置；所述曳引轮的外环周的厚度方向排布有若干环槽，每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱敏刚，严晓，徐亮，喻玮玮，谢模昊，杜沈华，卞霞，
申请(专利权)人：浙江弗尔德驱动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：