一种预安装尾灯的防水密封快速连接件制造技术

本实用新型专利技术提供一种预安装尾灯的防水密封快速连接件，包括环形壁的穹窿状拱紧固环缘、环形凹槽和弹性圆环；穹窿状拱内部包括具有唯一开口的嵌入孔；紧固环缘环绕嵌入孔并包围嵌入孔的开口面，嵌入孔以圆形的方式设置以便对接联接螺栓的球头插入；环形凹槽围绕在穹窿状拱的底部周圈，并与紧固环缘之间设置有周向间隙；弹性圆环套设在间隙上，纵向内壁与穹窿状拱紧密接触，底部在未安装联接螺栓前紧靠在紧固环缘上。本实用新型专利技术通过装在灯壳上的连接螺栓的球头结构与钣金上的连接件的连接实现了灯壳和车身的快速连接，连接件顶部的圆柱顶防止了滑移，弹性圆环的设立在钣金厚度增加的情况下适应且能提高密封性能。的情况下适应且能提高密封性能。的情况下适应且能提高密封性能。

A waterproof sealing quick connector for pre installed tail lamp

【技术实现步骤摘要】
一种预安装尾灯的防水密封快速连接件


[0001]本技术主要涉及尾灯、高位刹车灯安装领域，尤其涉及一种预安装尾灯的防水密封快速连接件。

技术介绍

[0002]目前很多车企在尾灯、高位刹车灯等位置对防水密封的性能要求越来越高，同时对球头和球帽之间在室温状态下的连接力也相应有所增加，现有灯体使用的钣金厚度相比之前也有增加。具体的有：
[0003](1)在防水密封性能上，现有的零件主要是通过球帽唇边的翻边来起到防溅水的效果，在客户防水等级要求提升之后，很多零件都达不到相应的防水效果；
[0004](2)现有产品在钣金厚度的适配上一般只有1mm以内，而我们得到越来越多的客户要求在1mm以上的钣金厚度适配；
[0005](3)现有件在室温状态下的连接力满足不了客户的要求。
[0006]现有技术公开了角联接器、联接座及联接座的制造方法与安装方法，专利号：CN201711332924.1，具体公开了一种联接座及其制造方法和安装方法，以及具有该联接座的角联接器。角联接器，用于将第一组件，特别是车辆中的安装组件，固定在第二组件，特别是车身，该角联接器包括一个具有头部的联接螺栓和一个联接座，其中，联接螺栓能够在角度范围内枢转，同时联接螺栓的头部被可释放地或不可释放地锁定。联接座包括具有嵌入孔的穹隆状拱，环绕嵌入孔的紧固环缘，嵌入孔为非圆形以便开口面能够用纵向轴线和横向于开口面延伸的较短的横向轴线来描述，其中穹隆状拱包围枢转平面，该平面是由嵌入孔的纵向轴线和嵌入方向生成的，并在平面角部分内限定了可锁定联接螺栓的可变角度方向，平面角部分最大值被穹隆状拱的内壁限定。因此，现有的专利技术就存在上述的问题。

技术实现思路

[0007]针对上文提到的问题和需求，本技术的目的在于提供一种预安装尾灯的防水密封快速连接件，其由于采取了如下技术特征而解决了上述问题，并带来了其他技术效果。
[0008]为达上述目的，本技术提出了预安装尾灯的防水密封快速连接件，用于锁定球头形状的联接螺栓，包括以下特征：环形壁的穹窿状拱1、紧固环缘2、环形凹槽3和弹性圆环4；所述穹窿状拱1内部包括具有唯一开口的嵌入孔5；所述紧固环缘2环绕嵌入孔5并包围嵌入孔5的开口面，嵌入孔5以圆形的方式设置以便对接联接螺栓6的球头插入；所述环形凹槽3围绕在穹窿状拱1的底部周圈，并与紧固环缘2之间设置有周向间隙9；所述弹性圆环4套设在间隙上，纵向内壁与穹窿状拱1紧密接触，底部在未安装联接螺栓6前紧靠在紧固环缘2上。
[0009]由于对配的联接螺栓顶部是球型的，对配的也是球型紧固环缘，因而根据优选方案，穹窿状拱1的上端部分布置成封闭的圆柱顶7，可以在起到支撑作用的同时防止滑移。
[0010]根据优选方案，穹窿状拱1外壁面光滑设置。设置此种结构，方便连接件能够顺利
的滑入对配钣金预留的通孔内，而且为了在常温下的适配性，采用了比原有球帽更硬的材料，新款球帽要比老款球帽在同等测试条件下和同一款对手件塑料球头连接力更大。
[0011]现有的灯体要求更高的防水性能，根据优选方案，环形凹槽3和紧固环缘2之间的间隙形成安装联接螺栓6的球头时弹性圆环4被完全压缩的空间。设置本结构，为作用于密封的弹性圆环提供一个安装有被压紧，且能连接钣金、连接件顶部与紧固环缘三者的密封结构。
[0012]根据优选方案，周向间隙9沿着紧固环缘2从连接件的纵向轴线方向向四周宽度逐渐减小。
[0013]根据优选方案，紧固环缘2包括周向布置的弹性密封环缘10，其沿联接螺栓的球头插入方向延伸，所述环形凹槽3的顶端高于弹性密封环缘10的顶部。
[0014]根据优选方案，穹窿状拱1内壁径向向内突出布置有围绕插入联接螺栓6球头底部的锁定板8。通过这种结构，联接螺栓的球头以锁定方式被固定在连接件内并且在平面角部分内可枢转。
[0015]本技术的有益效果：通过装在灯壳上的连接螺栓的球头结构与钣金上的连接件的连接实现了灯壳和车身的快速连接，连接件顶部的圆柱顶防止了滑移，弹性圆环的设立在钣金厚度增加的情况下适应且能提高密封性能，结合泡棉和橡胶的连接件在常温状态下快速安装，且提高了减振降噪的性能。
[0016]下文中将结合附图对实施本技术的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本技术的特征和优点。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构图；
[0018]图2为本技术的爆炸图；
[0019]图3为本技术的主视图；
[0020]图4为本技术的结构图；
[0021]图5为图4中关于A的局部放大图；
[0022]图6为本技术的俯视图；
[0023]图7为实施例中关于联结螺栓的结构图；
[0024]图8为实施例的装配示意图；
[0025]图中，
[0026]1、穹窿状拱；2、紧固环缘；3、环形凹槽；4、弹性圆环；5、嵌入孔；6、联接螺栓；7、圆柱顶；8、锁定板；9、周向间隙；10、弹性密封环缘。
具体实施方式
[0027]为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范
围。
[0028]与附图所展示的实施例相比，本技术保护范围内的可行实施方案可以具有更少的部件、具有附图未展示的其他部件、不同的部件、不同地布置的部件或不同连接的部件等。此外，附图中两个或更多个部件可以在单个部件中实现，或者附图中所示的单个部件可以实现为多个分开的部件。
[0029]除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0030]总体上，本技术所提出的预安装尾灯的防水密封快速连接件主要包括环形壁的穹窿状拱1、紧固环缘2、环形凹槽3和弹性圆环4。其中，可以参见图1
‑
2，其示出了环形壁的穹窿状拱1、紧固环缘2、环形凹槽3和弹性圆环4的布置关系。
[0031]所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预安装尾灯的防水密封快速连接件，其特征在于，包括环形壁的穹窿状拱(1)、紧固环缘(2)、环形凹槽(3)和弹性圆环(4)；所述穹窿状拱(1)内部包括具有唯一开口的嵌入孔(5)；所述紧固环缘(2)环绕嵌入孔(5)并包围嵌入孔(5)的开口面，嵌入孔(5)以圆形的方式设置以便对接联接螺栓(6)的球头插入；所述环形凹槽(3)围绕在穹窿状拱(1)的底部周圈，并与紧固环缘(2)之间设置有周向间隙(9)；所述弹性圆环(4)套设在间隙上，纵向内壁与穹窿状拱(1)紧密接触，底部在未安装联接螺栓(6)的球头前紧靠在紧固环缘(2)上。2.根据权利要求1所述的预安装尾灯的防水密封快速连接件，其特征在于：所述穹窿状拱(1)的上端部分布置成封闭的圆柱顶(7)。3.根据权利要求2所述的预安装尾灯的防水密封快速连接件，其特征在于：所述穹窿...

【专利技术属性】
技术研发人员：安名琮，孙丹，
申请(专利权)人：博尔豪夫中国紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：