车载电子设备和车辆制造技术

本公开涉及一种车载电子设备和车辆，该车载电子设备包括：处理模块、第一显示屏、通信模块、第一连接机构，该第一显示屏、该通信模块均与该处理模块连接；该第一连接机构设置于该车载电子设备的外壳上，该第一连接机构被配置为与车辆中的第二连接机构可拆卸连接，以将该车载电子设备可拆卸地安装在该车辆中；该通信模块，被配置为建立该车载电子设备与该车辆的通信连接；该第一显示屏，被配置为输入或输出信息。方便车载电子设备与车辆剥离，便于对车载电子设备升级。电子设备升级。电子设备升级。

On board electronic equipment and vehicles

【技术实现步骤摘要】
车载电子设备和车辆


[0001]本公开涉及终端
，尤其涉及一种车载电子设备和车辆。

技术介绍

[0002]随车汽车电子技术的快速发展，特别是在智能车辆网产业快速发展的背景下，用户对车辆中的车载电子设备的需求也越来越高。车辆中的车载电子设备，如中控终端通常是固定安装在车辆中的，传统汽车通常采用的是分布式E/E架构，这种架构通常存在计算能力不足、通讯带宽不足、不便于软件升级等问题，因此车辆在使用一段时间后，由于不易更新换代或软件升级，因此车载电子设备会越来越难以满足用户的使用需求。

技术实现思路

[0003]为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种车载电子设备和车辆。
[0004]根据本公开实施例的第一方面，提供一种车载电子设备，包括：处理模块、第一显示屏、通信模块、第一连接机构，所述第一显示屏、所述通信模块均与所述处理模块连接；
[0005]所述第一连接机构设置于所述车载电子设备的外壳上，所述第一连接机构被配置为与车辆中的第二连接机构可拆卸连接，以将所述车载电子设备可拆卸地安装在所述车辆中；
[0006]所述通信模块，被配置为建立所述车载电子设备与所述车辆的通信连接；
[0007]所述第一显示屏，被配置为输入或输出信息。
[0008]可选地，所述车载电子设备被配置为在第一姿态或第二姿态下通过所述第一连接机构与所述第二连接机构可拆卸连接，用于使所述车载电子设备以所述第一姿态或第二姿态可拆卸地安装在所述车辆中。
[0009]可选地，所述通信模块为第一接口模块，所述第一接口模块用于与车辆中的第二接口模块连接。
[0010]可选地，所述第一接口模块包括第一接口，所述第二接口模块包括第二接口和第三接口，所述第一接口被配置为在所述车载电子设备为第一姿态时与所述第二接口连接，所述第二接口被配置为在所述车载电子设备为第二姿态时与所述第三接口连接；或者，
[0011]所述第一接口模块包括指定形状的第四接口，所述第二接口模块包括所述指定形状的第五接口，所述第四接口被配置为在所述车载电子设备为所述第一姿态或所述第二姿态时与所述第五接口连接。
[0012]可选地，所述第一连接机构或所述第二连接机构上设置有第一旋转连接件，所述第一旋转连接件用于使所述第一连接机构与所述第二连接机构可转动地连接；或者，
[0013]所述第一连接机构与所述第二连接机构通过第二旋转连接件连接，所述第二旋转连接件用于使所述第一连接机构与所述第二连接机构可转动地连接。
[0014]可选地，所述车载电子设备还包括第三旋转连接件；所述第一接口模块通过所述第三旋转连接件可转动地安装在所述车载电子设备上，用于所述第一接口模块与所述第二
接口模块连接之后，在所述车载电子设备相对所述车辆转动时，使所述第一接口模块相对所述车载电子设备转动；或者，
[0015]所述车辆上设置有第四旋转连接件，所述第二接口模块通过所述第四旋转连接件可转动地安装在所述车辆上，用于所述第一接口模块与所述第二接口模块连接之后，在所述车载电子设备相对所述车辆转动时，使所述第二接口模块相对所述车辆转动；或者，
[0016]所述第一接口模块与所述第二接口模块通过柔性连接线连接。
[0017]可选地，所述第一连接机构包括：至少一个第一磁性元件，所述第二连接机构包括：与所述至少一个第一磁性元件位置匹配的至少一个第二磁性元件，所述第一磁性元件与所述第二磁性元件的磁性相反。
[0018]可选地，所述第一连接机构包括多个第一螺孔，所述第二连接机构包括与所述多个第一螺孔匹配的多个第二螺孔，所述多个第一螺孔用于通过螺丝与所述多个第二螺孔固定连接。
[0019]可选地，所述车辆上用于安装所述车载电子设备的中控区设置有多个旋转卡扣，每个所述旋转卡扣上设置有所述第二螺孔，所述旋转卡扣被配置为在旋转指定角度后使所述旋转卡扣上的所述第二螺孔与对应的所述第一螺孔对齐。
[0020]可选地，所述车辆上用于安装所述车载电子设备的中控区设置有至少一组滑轨组件，所述滑轨组件包括滑轨和能够在所述滑轨上滑动的滑片，所述滑片上设置有第一卡接部，所述车载电子设备的外壳上设置有第二卡接部；
[0021]所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接后所述车载电子设备固定在所述滑片上，在所述车载电子设备通过所述滑片滑动至指定位置的情况下，所述多个第一螺孔与所述多个第二螺孔对齐。
[0022]可选地，所述车载电子设备上设置有多个凹槽，以及对应的多个连接片，所述连接片可伸出或收入所述凹槽，所述连接片上设置有所述第一螺孔；
[0023]在所述连接片伸出所述凹槽的情况下，所述连接片上的所述第一螺孔与对应的所述第二螺孔对齐。
[0024]可选地，所述车载电子设备还包括：电源模块、存储模块、娱乐模块和监控模块中的至少一者，所述电源模块、所述存储模块、所述娱乐模块和所述监控模块与所述处理模块连接；
[0025]所述电源模块被配置为向所述车载电子设备中的各个模块供电；
[0026]所述存储模块被配置为存储数据或输出数据；
[0027]所述娱乐模块包括音频编解码芯片和/或视频编解码芯片；
[0028]所述监控模块被配置为监控所述车载电子设备和所述车辆的信息安全和运行安全；
[0029]所述第一接口模块包括第一通用接口和第一预留拓展接口，所述第二接口模块包括与所述第一通用接口对应的第二通用接口，以及和所述第一预留拓展接口对应的第二预留拓展接口。
[0030]可选地，所述通信模块为无线通信模块，被配置为建立所述车载电子设备与所述车辆的无线通信连接。
[0031]可选地，所述第一姿态为横屏状态，所述第二姿态为竖屏状态。
[0032]根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆，包括：座舱，所述座舱设置有用于安装如第一方面任一项所述的车载电子设备的中控区，所述中控区设置有第二连接机构，所述第二连接机构被配置为与所述车载电子设备的第一连接机构可拆卸连接，以将所述车载电子设备可拆卸地安装在所述车辆中。
[0033]可选地，还包括：固定安装在所述中控区的固定车载电子设备，所述固定车载电子设备包括第二显示屏；
[0034]所述固定车载电子设备，被配置为当检测到所述车载电子设备从所述中控区拆卸后，将所述车载电子设备的第一显示屏中显示的内容显示在所述第二显示屏中。
[0035]可选地，所述车载电子设备安装在所述中控区后，所述第一显示屏和所述第二显示屏位置相邻；
[0036]所述第一显示屏，还被配置为在检测到所述车载电子设备安装在所述中控区后，显示第一内容；
[0037]所述第二显示屏，还被配置为当检测到所述车载电子设备安装在所述中控区后，显示第二内容，所述第一内容和所述第二内容共同组成所述车载电子设备输出的内容，或所述车辆输出的内容。
[0038]可选地，所述中控区设置有多组所述第二连接机构，多组所述第二连接机构被配置为将多个所述车载电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载电子设备，其特征在于，包括：处理模块、第一显示屏、通信模块、第一连接机构，所述第一显示屏、所述通信模块均与所述处理模块连接；所述第一连接机构设置于所述车载电子设备的外壳上，所述第一连接机构被配置为与车辆中的第二连接机构可拆卸连接，以将所述车载电子设备可拆卸地安装在所述车辆中；所述通信模块，被配置为建立所述车载电子设备与所述车辆的通信连接；所述第一显示屏，被配置为输入或输出信息。2.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述车载电子设备被配置为在第一姿态或第二姿态下通过所述第一连接机构与所述第二连接机构可拆卸连接，用于使所述车载电子设备以所述第一姿态或第二姿态可拆卸地安装在所述车辆中。3.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述通信模块为第一接口模块，所述第一接口模块用于与车辆中的第二接口模块连接。4.根据权利要求3所述的车载电子设备，其特征在于，所述第一接口模块包括第一接口，所述第二接口模块包括第二接口和第三接口，所述第一接口被配置为在所述车载电子设备为第一姿态时与所述第二接口连接，所述第二接口被配置为在所述车载电子设备为第二姿态时与所述第三接口连接；或者，所述第一接口模块包括指定形状的第四接口，所述第二接口模块包括所述指定形状的第五接口，所述第四接口被配置为在所述车载电子设备为所述第一姿态或所述第二姿态时与所述第五接口连接。5.根据权利要求1所述的车载电子设备，其特征在于，所述第一连接机构或所述第二连接机构上设置有第一旋转连接件，所述第一旋转连接件用于使所述第一连接机构与所述第二连接机构可转动地连接；或者，所述第一连接机构与所述第二连接机构通过第二旋转连接件连接，所述第二旋转连接件用于使所述第一连接机构与所述第二连接机构可转动地连接。6.根据权利要求3所述的车载电子设备，其特征在于，所述车载电子设备还包括第三旋转连接件；所述第一接口模块通过所述第三旋转连接件可转动地安装在所述车载电子设备上，用于所述第一接口模块与所述第二接口模块连接之后，在所述车载电子设备相对所述车辆转动时，使所述第一接口模块相对所述车载电子设备转动；或者，所述车辆上设置有第四旋转连接件，所述第二接口模块通过所述第四旋转连接件可转动地安装在所述车辆上，用于所述第一接口模块与所述第二接口模块连接之后，在所述车载电子设备相对所述车辆转动时，使所述第二接口模块相对所述车辆转动；或者，所述第一接口模块与所述第二接口模块通过柔性连接线连接。7.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述第一连接机构包括：至少一个第一磁性元件，所述第二连接机构包括：与所述至少一个第一磁性元件位置匹配的至少一个第二磁性元件，所述第一磁性元件与所述第二磁性元件的磁性相反。8.根据权利要求1或2所述的车载电子设备，其特征在于，所述第一连接机构包括多个第一螺孔，所述第二连接机构包括与所述多个第一螺孔匹配的多个第二螺孔，所述多个第一螺孔用于通过螺丝与所述多个第二螺孔固定连接。9.根据权利要求8所述的车载电子设备，其特征在于，所述车辆上用于安装所述车载电子设备的中控区设置有多个旋转卡扣，每个所述旋转卡扣上设置有所述第二螺孔，所述旋
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘安昱，孙长宇，
申请(专利权)人：小米汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：