一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置制造方法及图纸

技术编号:34338910 阅读:24 留言:0更新日期:2022-07-31 03:31
本实用新型专利技术公开一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,包括余热回收换热器和除尘处理装置,所述余热回收换热器的左端位置处设置有除尘处理装置,所述除尘处理装置的左端位置处设置有排气管道,所述热水箱的下端位置处设置有保温底座,保温底座设置有固定底座、保温板和底部支柱,固定底座将热水箱套接在内部位置处,且固定底座的下端四角位置处设置有底部支柱,底部支柱将整个装置支撑起来,固定底座内壁位置处设置有保温板,保温板与热水箱的底部紧密贴合在一起,且保温板具有良好的隔热作用,通过保温板的保温效果使得热水箱的热量可以保持的更久一些,使得消耗的能量就变少,这样可以使得热水箱的热量存储的更久一点。样可以使得热水箱的热量存储的更久一点。样可以使得热水箱的热量存储的更久一点。

【技术实现步骤摘要】
一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置


[0001]本技术属于利用发动机废气余热的汽车采暖装置相关
,具体涉及一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机,外燃机斯特林发动机,蒸汽机等,喷气发动机,电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种产生动力的机械装置。
[0003]现有的利用发动机废气余热的汽车采暖装置技术存在以下问题:
[0004]1、现有的利用发动机废气余热的汽车采暖装置,由于热水箱的底部一直放置在地面上,这样很容易使内部热量消耗的比较快,且这样就会消耗更好的能量,使内部一直保持热量,所以市场需要一种装置,来解决目前所面临的问题。
[0005]2、排烟管道与吹风机通过固定螺栓固定在一起,如果想对排烟管道内部位置处进行清理时就比较麻烦,所以市场需要一种装置,来解决目前所面临的问题。

技术实现思路
<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,包括余热回收换热器(10)和除尘处理装置(11),其特征在于:所述余热回收换热器(10)的左端位置处设置有除尘处理装置(11),所述除尘处理装置(11)的左端位置处设置有排气管道(12),所述余热回收换热器(10)的右端位置处设置有连接管道(9),所述连接管道(9)的右端位置处设置有吹风机(8),所述吹风机(8)的上端位置处设置有排烟管道(7),所述排烟管道(7)的前端位置处套接有套接装置(13),所述套接装置(13)设置有套接外壁(131)、套接内壁(132)、固定槽(133)和通过孔(134),所述套接外壁(131)的内侧位置处设置有固定槽(133),所述固定槽(133)的内侧位置处设置有套接内壁(132),所述套接内壁(132)的内侧位置处设置有通过孔(134),所述排烟管道(7)的上端位置处设置有防尘罩(6),所述余热回收换热器(10)的上端在位于后方位置处设置有冷水管(4),所述冷水管(4)的前端位置处设置有循环水泵(5),所述余热回收换热器(10)的上端在位于前侧位置处设置有热水管(3),所述热水管(3)的左端位置处设置有热水箱(1),所述热水箱(1)的下端位置处设置有保温底座(2),所述保温底座(2)设置有固定底座(21)、保温板(22)和底部支柱(23),所述固定底座(21)的内壁位置处设置有保温板(22),所述固定底座(21)的下端在位于四角位置处设置有底部支柱(23)。2.根据权利要求1所述的一种利用发动机废气余热的汽车采暖装置,其特征在于:所述余热回收换热器(10)吸收排气管道(12)传递过来的热量,所述余热回收换热器(10)将热量通过热水管(3) 进行传递,所述余热回收换热器(10)将气体通过连接管道(9)排放出去。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建
申请(专利权)人:湖北拓马克动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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