【技术实现步骤摘要】
一种副簧止动块生产用组装装置
[0001]本技术涉及副簧止动块生产设备
,尤其涉及一种副簧止动块生产用组装装置。
技术介绍
[0002]目前商用汽车市场中,载重汽车的后悬架多采用主、副钢板弹簧并联组成的双级复式钢板弹簧,以使车辆获得较好的等频性,从而改善汽车的行驶平顺性。副钢板弹簧止动块大多通过铆接形式固定在车架上,当车辆在一定载荷下使副簧与止动块下表面接触,以限制副簧上跳,使副簧参与载荷的承担。
[0003]但是现有的副簧止动块在生产组装过程中通常是将副簧一块一块累加在一起,并在累积的过程中加入止动块,但现在放置都是经过人工扶正,需要大量人工成本才能生产,工作效率低下,还浪费大量的人工成本。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005] 为了克服现有技术不足,现提出一种副簧止动块生产用组装装置,以解决现有的副簧止动块在生产组装过程中通常是将副簧一块一块累加在一起,并在累积的过程中加入止动块,但现在放置都是经过人工扶正,需要大量人工成本才能生产,工作效率低下,还浪费大量的人
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种副簧止动块生产用组装装置,其特征在于,包括支撑座(1),所述支撑座(1)侧端面设有控制器(2),所述支撑座(1)顶端设有活动槽(3),所述支撑座(1)顶端一侧设有固定座(4),且固定座(4)设于活动槽(3)侧端,所述支撑座(1)顶端另一侧设有移动座(5),所述移动座(5)顶端通过固定座与液压缸(7)连接,且液压缸(7)输出端与移动座(5)连接,且移动座(5)设于固定座(4)另一侧,所述固定座(4)与移动座(5)内端面设有若干个插入槽(6);所述活动槽(3)上端对称设有移动支撑板(9),所述支撑座(1)顶端对称设有电动推杆(8),所述电动推杆(8)输出端与移动支撑板(9)连接,所述移动支撑板(9)底端设有支撑杆(10),所述支撑座(1)底端设有移动槽(11),所述支撑杆(10)与移动槽(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳芦风,
申请(专利权)人:湖北卓特新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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