一种前车架总成加工用承载支架制造技术

本发明专利技术公开了一种前车架总成加工用承载支架，包括两个用于夹装前车架的承载组件，所述承载组件包括承载台、两个滑块和两个夹爪；所述两个滑块包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块分别横向滑动设置在所述承载台上，所述第一滑块和第二滑块通过联动件驱动并实现同步滑移，并且所述第一滑块和第二滑块始终保持中心对称式分布；所述第一滑块上铰接有摆臂，所述摆臂的一端铰接有套筒，所述套筒内滑动设置有套杆，所述套杆的端部固定安装有第一连接臂，所述第一夹爪与第一接臂转动连接；所述第二滑块上固定安装有升降座，所述升降座上固定安装有向前延伸的第二连接臂，所述第二卡夹转动安装在第二连接臂上。第二卡夹转动安装在第二连接臂上。第二卡夹转动安装在第二连接臂上。

A bearing bracket for processing front frame assembly

【技术实现步骤摘要】
一种前车架总成加工用承载支架


[0001]本专利技术涉及汽车制造
，具体是一种前车架总成加工用承载支架。

技术介绍

[0002]车架是连接汽车前后车桥的框架式结构，一般由纵梁和横梁组成，必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和冲击，车架可以分为三类：边梁式车架、中梁式车架以及综合式车架，边梁式车架用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成刚性构架，中梁式车架只有一根中央贯穿前后的纵梁，综合式车架前部是边梁式，而后部是中梁式，这种车架称为综合式车架，它同时具有中梁式和边梁式车架的特点。
[0003]一般汽车车身分为承载式车身和非承载式车身，对于底盘来讲，区分两者最主要的地方就是车架，承载式车身需要采用副车架起传力和连接的作用，而非承载式车架则必须有车架做为承载装置。
[0004]在汽车车架的制造的过程中需要在车架上装配总成配件，就需要将车架固定在特定的支架上，对于一些承载式车架需要在车架底部装配副车架，就需要通过天车悬吊并倒置车架后才能安装，现有的承载支架仅仅只具有单一的支撑功

技术实现思路

[0005]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前车架总成加工用承载支架，其特征在于：包括两个用于夹装前车架的承载组件，所述承载组件包括承载台、两个滑块和两个夹爪；所述两个滑块包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块分别横向滑动设置在所述承载台上，所述第一滑块和第二滑块通过联动件驱动并实现同步滑移，并且所述第一滑块和第二滑块始终保持中心对称式分布；所述第一滑块上铰接有摆臂，所述摆臂的一端铰接有套筒，所述套筒内滑动设置有套杆，所述套杆的端部固定安装有第一连接臂，所述第一夹爪与第一接臂转动连接；所述第二滑块上固定安装有升降座，所述升降座上固定安装有向前延伸的第二连接臂，所述第二卡夹转动安装在第二连接臂上。当第一滑块和第二滑块分别位于边缘位置时，所述第一夹爪与第二夹爪高度相同。2.根据权利要求1所述的前车架总成加工用承载支架，其特征在于：所述承载台上开设有两条平行设置的滑槽，所述第一滑块和第二滑块分别滑动设置在对应的所述滑槽内。3.根据权利要求1所述的前车架总成加工用承载支架，其特征在于：两个所述承载组件对称设置于底座上。4.根据权利要求1所述的前车架总成加工用承载支架，其特征在于：所述承载台...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁斌，李波，邓书利，何耀，石文超，
申请(专利权)人：蒙城佳仕龙机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：