System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置制造方法及图纸_技高网

一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置制造方法及图纸

技术编号:42662309 阅读:21 留言:0更新日期:2024-09-10 12:19
本发明专利技术公开了一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,涉及前围板生产技术领域,其技术方案是:包括冲压设备本体,冲压设备本体内部分别安装有下模和上模,上模设于下模顶部,冲压设备本体一侧设有刷油机构,下模内部设有出料机构;刷油机构包括固定板,固定板固定设于冲压设备本体一侧,固定板底部固定设有储油箱,储油箱两侧均设有滑架,两个滑架底部固定设有连接架,连接架内部通过轴承连接有刷油辊和挤压辊,连接架一侧固定设有第一电机,第一电机输出端与刷油辊固定连接,储油箱一侧设有控制组件和限位组件,发明专利技术有益效果是:减少人工成本,减少前围板的报废率,刷油效率提高,提高拉延工作的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及前围板生产,具体涉及一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置


技术介绍

1、前围板,是指发动机舱与车厢之间的隔板,它和地板、前立柱联接,安装在前围上盖板之下,前围板上有许多孔口,作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用,还要配合踏板、方向机柱等机件安装位置,一辆轿车的前围板,是轿车发动机舱与客厢之间的隔板。

2、现有的汽车前围板在拉延工序中需要刷油,从而减少前围板的报废率,通过人工手动对前围板的板料进行刷油,板料面积大,刷油效率低,导致拉延工作的效率低,且前围板拉延结束后,成型的汽车前围板与模具之间因贴合得比较紧,汽车前围板卡在模具上难以取下的情况,工人在取汽车前围板时往往比较费力,而且费时,经常导致在浪费了劳动力的同时还使得整体的拉延效率降低。


技术实现思路

1、为此,本专利技术提供一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,以解决通过人工手动对前围板的板料进行刷油,板料面积大,刷油效率低,导致拉延工作的效率低,且前围板拉延结束后,成型的汽车前围板与模具之间因贴合得比较紧,汽车前围板卡在模具上难以取下的情况,工人在取汽车前围板时往往比较费力,而且费时,经常导致在浪费了劳动力的同时还使得整体的拉延效率降低的问题。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,包括冲压设备本体,所述冲压设备本体内部分别安装有下模和上模,所述上模设于下模顶部,所述冲压设备本体一侧设有刷油机构,所述下模内部设有出料机构;

3、所述刷油机构包括固定板,所述固定板固定设于冲压设备本体一侧,所述固定板底部固定设有储油箱,所述储油箱两侧均设有滑架,两个所述滑架底部固定设有连接架,所述连接架内部通过轴承连接有刷油辊和挤压辊,所述连接架一侧固定设有第一电机,所述第一电机输出端与刷油辊固定连接,所述储油箱一侧设有控制组件和限位组件。

4、优选的,所述控制组件包括支撑板,所述支撑板固定设于储油箱一侧,所述支撑板顶部固定设有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有传动轴,所述传动轴贯穿储油箱并与储油箱连接处通过轴承连接,所述传动轴外部固定套设有两个凸轮,所述凸轮与滑架相接触。

5、优选的,所述限位组件包括多个限位轮,所述限位轮与储油箱侧壁通过轴承连接,所述限位轮与滑架相接触,所述滑架与储油箱侧壁相接触。

6、优选的,所述储油箱内部设有封堵组件,所述封堵组件包括两个连接轴,两个所述连接轴固定设于储油箱内部,两个所述连接轴底部固定设有套管,两个所述套管内部设有第三弹簧,两个所述套管一侧设有圆柱,所述圆柱一端延伸入套管内部,两个所述圆柱另一端固定连接有封堵板,所述封堵板底部固定设有密封板,所述密封板贯穿储油箱底部,所述储油箱底部开设有两个出油槽。

7、优选的,所述冲压设备本体一侧固定设有两个连板,两个所述连板之间通过轴承连接有滑轴。

8、优选的,所述出料机构包括两个内腔,两个所述内腔开设于下模顶部,两个所述内腔一侧均固定设有斜块,所述斜块一侧开设有侧槽,所述侧槽内部设有第二齿板,所述第二齿板与侧槽滑动连接,所述内腔与侧槽之间固定连接有限位杆,所述限位杆贯穿第二齿板并与第二齿板滑动连接,所述内腔内部通过轴承连接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆外部固定套设有第一齿轮,所述第二连杆外部固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第一齿轮与第二齿板相啮合,所述内腔内部固定设有滑杆,所述滑杆外部套设有第一齿板,所述第一齿板与滑杆滑动连接,所述滑杆外部套设有第一弹簧,所述第一齿板贯穿下模,所述第一齿板与第二齿轮相啮合。

9、优选的,所述上模底部开设有两个方槽,所述方槽内部设有固定架,所述固定架一侧通过轴承连接有支撑轮,所述方槽内部固定连接有两个圆杆,所述圆杆贯穿固定架并与固定架滑动连接,所述圆杆外部套设有第二弹簧。

10、优选的,所述储油箱顶部固定设有加油管。

11、优选的,所述下模顶部分别固定设有多个第二定位柱,所述下模顶部固定设有多个第一定位柱。

12、优选的,所述上模底部开设有与第二定位柱和第一定位柱相匹配的通孔。

13、本专利技术实施例具有如下优点:

14、1、通过刷油辊上移并与密封板相接触,控制封堵板上移,拉延油从储油箱底部的出油槽流出并流在刷油辊上,刷油辊转动从而使刷油辊表面均匀涂抹拉延油,板料架在滑轴上,板料顶面与刷油辊相接触,通过刷油辊对板料顶面刷油,减少人工成本,减少前围板的报废率,刷油效率提高,提高拉延工作的效率;

15、2、通过下模和上模合模从而将板料拉延成型,通过上模上移并带动固定架和支撑轮上移,支撑轮带动第二齿板上移,通过第一齿轮和第二齿轮的传动控制第一齿板上移,第一齿板上移并将下模顶部的前围板向上顶出,从而方便前围板取料,取料省时省力,提高整体的拉延效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,包括冲压设备本体(1),其特征在于:所述冲压设备本体(1)内部分别安装有下模(2)和上模(3),所述上模(3)设于下模(2)顶部,所述冲压设备本体(1)一侧设有刷油机构,所述下模(2)内部设有出料机构;

2.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述控制组件包括支撑板(34),所述支撑板(34)固定设于储油箱(5)一侧,所述支撑板(34)顶部固定设有第二电机(35),所述第二电机(35)输出端固定连接有传动轴(32),所述传动轴(32)贯穿储油箱(5)并与储油箱(5)连接处通过轴承连接,所述传动轴(32)外部固定套设有两个凸轮(33),所述凸轮(33)与滑架(8)相接触。

3.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述限位组件包括多个限位轮(31),所述限位轮(31)与储油箱(5)侧壁通过轴承连接,所述限位轮(31)与滑架(8)相接触,所述滑架(8)与储油箱(5)侧壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述储油箱(5)内部设有封堵组件,所述封堵组件包括两个连接轴(36),两个所述连接轴(36)固定设于储油箱(5)内部,两个所述连接轴(36)底部固定设有套管(42),两个所述套管(42)内部设有第三弹簧(44),两个所述套管(42)一侧设有圆柱(43),所述圆柱(43)一端延伸入套管(42)内部,两个所述圆柱(43)另一端固定连接有封堵板(37),所述封堵板(37)底部固定设有密封板(38),所述密封板(38)贯穿储油箱(5)底部,所述储油箱(5)底部开设有两个出油槽(41)。

5.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述冲压设备本体(1)一侧固定设有两个连板(11),两个所述连板(11)之间通过轴承连接有滑轴(12)。

6.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述出料机构包括两个内腔(18),两个所述内腔(18)开设于下模(2)顶部,两个所述内腔(18)一侧均固定设有斜块(19),所述斜块(19)一侧开设有侧槽(22),所述侧槽(22)内部设有第二齿板(23),所述第二齿板(23)与侧槽(22)滑动连接,所述内腔(18)与侧槽(22)之间固定连接有限位杆(30),所述限位杆(30)贯穿第二齿板(23)并与第二齿板(23)滑动连接,所述内腔(18)内部通过轴承连接有第一连杆(24)和第二连杆(26),所述第一连杆(24)外部固定套设有第一齿轮(25),所述第二连杆(26)外部固定套设有第二齿轮(27),所述第一齿轮(25)与第二齿轮(27)相啮合,所述第一齿轮(25)与第二齿板(23)相啮合,所述内腔(18)内部固定设有滑杆(28),所述滑杆(28)外部套设有第一齿板(20),所述第一齿板(20)与滑杆(28)滑动连接,所述滑杆(28)外部套设有第一弹簧(29),所述第一齿板(20)贯穿下模(2),所述第一齿板(20)与第二齿轮(27)相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述上模(3)底部开设有两个方槽(21),所述方槽(21)内部设有固定架(14),所述固定架(14)一侧通过轴承连接有支撑轮(15),所述方槽(21)内部固定连接有两个圆杆(39),所述圆杆(39)贯穿固定架(14)并与固定架(14)滑动连接,所述圆杆(39)外部套设有第二弹簧(40)。

8.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述储油箱(5)顶部固定设有加油管(6)。

9.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述下模(2)顶部分别固定设有多个第二定位柱(17),所述下模(2)顶部固定设有多个第一定位柱(16)。

10.根据权利要求9所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述上模(3)底部开设有与第二定位柱(17)和第一定位柱(16)相匹配的通孔。

...

【技术特征摘要】

1.一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,包括冲压设备本体(1),其特征在于:所述冲压设备本体(1)内部分别安装有下模(2)和上模(3),所述上模(3)设于下模(2)顶部,所述冲压设备本体(1)一侧设有刷油机构,所述下模(2)内部设有出料机构;

2.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述控制组件包括支撑板(34),所述支撑板(34)固定设于储油箱(5)一侧,所述支撑板(34)顶部固定设有第二电机(35),所述第二电机(35)输出端固定连接有传动轴(32),所述传动轴(32)贯穿储油箱(5)并与储油箱(5)连接处通过轴承连接,所述传动轴(32)外部固定套设有两个凸轮(33),所述凸轮(33)与滑架(8)相接触。

3.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述限位组件包括多个限位轮(31),所述限位轮(31)与储油箱(5)侧壁通过轴承连接,所述限位轮(31)与滑架(8)相接触,所述滑架(8)与储油箱(5)侧壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述储油箱(5)内部设有封堵组件,所述封堵组件包括两个连接轴(36),两个所述连接轴(36)固定设于储油箱(5)内部,两个所述连接轴(36)底部固定设有套管(42),两个所述套管(42)内部设有第三弹簧(44),两个所述套管(42)一侧设有圆柱(43),所述圆柱(43)一端延伸入套管(42)内部,两个所述圆柱(43)另一端固定连接有封堵板(37),所述封堵板(37)底部固定设有密封板(38),所述密封板(38)贯穿储油箱(5)底部,所述储油箱(5)底部开设有两个出油槽(41)。

5.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述冲压设备本体(1)一侧固定设有两个连板(11),两个所述连板(11)之间通过轴承连接有滑轴(12)。

6.根据权利要求1所述的一种防开裂汽车前围板刷油拉延装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁斌潘家俊丁鹏飞石文超张振刘晓龙
申请(专利权)人:蒙城佳仕龙机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1