一种物流商品补货车制造技术

本发明专利技术公开了一种物流商品补货车，包括前栏、后栏、两个侧栏、底栏和四个转轮，每个侧栏包括左栏、右栏和锁扣，左栏与后栏转动连接，右栏与前栏转动连接，左栏和右栏通过锁扣连接，锁扣包括容纳块、抵持块、抵持杆、抵持板、弹簧，抵持块的左侧面具有第一凹槽，抵持板的另一端插入第一凹槽，第一凹槽的外侧面具有第二凹槽，第二凹槽将第一凹槽与外界连通，按压抵持杆，抵持板的右端翘起，拉动左栏和右栏，抵持板的右端从第二凹槽中分离出来，进而左栏和右栏完全分离，从而便于搬运货物，反之，则将右栏和左栏固定，保证物流商品补货车有足够的高度的围栏，从而运输较多的货物。从而运输较多的货物。从而运输较多的货物。

【技术实现步骤摘要】
一种物流商品补货车


[0001]本专利技术涉及物流商品补货车
，尤其涉及一种物流商品补货车。

技术介绍

[0002]大型超市的物流配送或快递中心的物流周转需要工具进行运输。
[0003]由于传统的物流商品补货车为了运载更多的物料，增高了围栏，不便于搬运货物。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种物流商品补货车，旨在解决传统的物流商品补货车为了运载更多的物料，增高了围栏，不便于搬运货物的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种物流商品补货车，包括前栏、后栏、两个侧栏、底栏和四个转轮，所述前栏、所述后栏、两个所述侧栏和所述底栏组成框体，所述前栏、所述后栏和两个所述侧栏均位于所述底栏的顶部，所述后栏和所述前栏通过两个所述侧栏连接，四个所述转轮均设置在所述底栏的底部；
[0006]每个所述侧栏包括左栏、右栏和锁扣，所述左栏与所述后栏转动连接，所述右栏与所述前栏转动连接，所述左栏和所述右栏通过所述锁扣连接；
[0007]所述锁扣包括容纳块、抵持块、抵持杆、抵持板和弹簧，所述容纳块与所述左栏的外侧面可拆卸连接，所述抵持块与所述右栏的外侧面可拆卸连接，并位于所述容纳块的右侧，所述容纳块的内部具有容纳腔，所述抵持杆的一端贯穿过所述容纳块的顶部，并位于所述容纳腔内，所述抵持杆与所述容纳腔的内侧壁转动连接，所述抵持板的一端位于所述抵持杆的底部，所述抵持板的底部通过所述弹簧与所述容纳腔的内底壁连接，所述弹簧靠近所述抵持板的另一端，所述抵持块的左侧面具有第一凹槽，所述抵持板的另一端插入所述第一凹槽，所述第一凹槽的外侧面具有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽连通。
[0008]按压所述抵持杆，所述抵持板的右端翘起，拉动所述左栏和所述右栏，所述抵持板的右端从所述第二凹槽中分离出来，进而所述左栏和所述右栏完全分离，从而便于搬运货物，反之，则将所述右栏和所述左栏固定，保证所述物流商品补货车有足够的高度的围栏，从而运输较多的货物。其中，每个所述抵持杆的顶部均具有把手。
[0009]所述把手是为了更方便地按压。
[0010]其中，所述抵持板靠近所述第二凹槽的侧面具有第一楔形结构。
[0011]其中，所述第二凹槽具有第二楔形结构，所述第二楔形结构与所述第一楔形结构契合。
[0012]所述第二凹槽具有的楔形结构与所述抵持板具有的楔形结构配合，使得所述抵持板能够依靠挤压自动地进入所述第一凹槽中。
[0013]其中，所述物流商品补货车还包括拉杆和伸缩杆，所述拉杆通过所述伸缩杆与所述后栏的外侧面转动连接。
[0014]所述拉杆和所述伸缩杆配合，方便牵引所述物流商品补货车。
[0015]本专利技术的有益效果：按压所述抵持杆，所述抵持板的右端翘起，拉动所述左栏和所述右栏，所述抵持板的右端从所述第二凹槽中移出，从而与所述抵持块分离，所述左栏和所述右栏完全分离，从而便于搬运货物，反之，则将所述右栏和所述左栏固定，保证所述物流商品补货车有足够的高度的围栏，从而运输较多的货物。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术提供的一种物流商品补货车的俯视图。
[0018]图2是本专利技术提供的一种物流商品补货车的正视图。
[0019]图3是本专利技术提供的容纳块的内部结构示意图。
[0020]图4是本专利技术提供的抵持块的结构示意图。
[0021]图5是本专利技术提供的抵持板的结构示意图。
[0022]1‑
前栏、2
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后栏、3
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侧栏、4
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底栏、5
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转轮、6
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左栏、7
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右栏、8
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锁扣、9
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容纳块、10
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抵持块、11
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抵持板、12
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弹簧、13
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容纳腔、14
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第一凹槽、15
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第二凹槽、16
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把手、17
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拉杆、18
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伸缩杆、19
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抵持杆、20
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第一楔形结构、21
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第二楔形结构。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0024]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]请参阅图1至图5，本专利技术提供了一种物流商品补货车，包括前栏1、后栏2、两个侧栏3、底栏4和四个转轮5，所述前栏1、所述后栏2、两个所述侧栏3和所述底栏4组成框体，所述前栏1、所述后栏2和两个所述侧栏3均位于所述底栏4的顶部，所述后栏2和所述前栏1通过两个所述侧栏3连接，四个所述转轮5均设置在所述底栏4的底部；
[0026]每个所述侧栏3包括左栏6、右栏7和锁扣8，所述左栏6与所述后栏2转动连接，所述右栏7与所述前栏1转动连接，所述左栏6和所述右栏7通过所述锁扣8连接；
[0027]所述锁扣8包括容纳块9、抵持块10、抵持杆19、抵持板11和弹簧12，所述容纳块9与所述左栏6的外侧面可拆卸连接，所述抵持块10与所述右栏7的外侧面可拆卸连接，并位于所述容纳块9的右侧，所述容纳块9的内部具有容纳腔13，所述抵持杆19的一端贯穿过所述容纳块9的顶部，并位于所述容纳腔13内，所述抵持杆19与所述容纳腔13的内侧壁转动连接，所述抵持板11的一端位于所述抵持杆19的底部，所述抵持板11的底部通过所述弹簧12
与所述容纳腔13的内底壁连接，所述弹簧12靠近所述抵持板11的另一端，所述抵持块10的左侧面具有第一凹槽14，所述抵持板11的另一端插入所述第一凹槽14，所述第一凹槽14的外侧面具有第二凹槽15，所述第二凹槽15与所述第一凹槽14连通。
[0028]在本实施方式中，按压所述抵持杆19，所述抵持板11的右端翘起，拉动所述左栏6和所述右栏7，所述抵持板11的右端从所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流商品补货车，其特征在于，包括前栏、后栏、两个侧栏、底栏和四个转轮，所述前栏、所述后栏、两个所述侧栏和所述底栏组成框体，所述前栏、所述后栏和两个所述侧栏均位于所述底栏的顶部，所述后栏和所述前栏通过两个所述侧栏连接，四个所述转轮均设置在所述底栏的底部；每个所述侧栏包括左栏、右栏和锁扣，所述左栏与所述后栏转动连接，所述右栏与所述前栏转动连接，所述左栏和所述右栏通过所述锁扣连接；所述锁扣包括容纳块、抵持块、抵持杆、抵持板和弹簧，所述容纳块与所述左栏的外侧面可拆卸连接，所述抵持块与所述右栏的外侧面可拆卸连接，并位于所述容纳块的右侧，所述容纳块的内部具有容纳腔，所述抵持杆的一端贯穿过所述容纳块的顶部，并位于所述容纳腔内，所述抵持杆与所述容纳腔的内侧壁转动连接，所述抵持板的一端位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩辉，陈扬扬，花均南，刘枚莲，岳芳，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：发明
国别省市：