本发明专利技术涉及临时支护技术领域，公开一种用于载荷试验的临时支护结构，包括驱动箱体、安装于驱动箱体四周的外侧壁的若干组支护平板以及设置于驱动箱体内部用于驱动若干组支护平板同步滑动的驱动机构，驱动机构包括转动安装于驱动箱体内部的转动圆环、环绕固定于转动圆环外周面的若干根转动直杆以及固定于各个支护平板靠近转动圆环侧壁的驱动直杆，驱动直杆穿过驱动箱体侧壁并滑移设置于驱动箱体内部，驱动箱体内部设置有用于供转动圆环旋转的动力机构以及用于使得转动直杆带动驱动直杆滑动的传动机构。本申请具有改善临时支护机构无法同步支撑基坑四周内侧壁的效果。无法同步支撑基坑四周内侧壁的效果。无法同步支撑基坑四周内侧壁的效果。
A temporary support structure for load test
【技术实现步骤摘要】
一种用于载荷试验的临时支护结构
[0001]本专利技术涉及临时支护
，尤其是涉及一种用于载荷试验的临时支护结构。
技术介绍
[0002]载荷试验是目前检验桩基承载力的各种方法中应用最广的一种，并且载荷试验被公认为试验结果最准确且最可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易用，试验结果直观而易于为人们理解和接受。载荷试验测试过程中，工作人员会在地面挖出测试基坑，所以做好基坑的临时支护从而尽量避免基坑的坍塌至关重要，否则会影响实验数据。
[0003]如授权公告号为CN214614101U的中国技术专利公开一种针对隧道洞口基坑临时支护结构，包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆相互远离的一端转动连接有球形铰，第一伸缩杆和第二伸缩杆相互远离的一端通过球形铰转动连接有防护隔板，第一伸缩杆靠近第二伸缩杆的一端转动连接有连接件，第一伸缩杆靠近连接件的一端中部开设有通槽，通槽的槽底开设有相互连通的内腔。该基坑临时支护结构通过在连接件远离第一伸缩杆的一侧中部固定连接有螺杆，第二伸缩杆的内部开设有空槽，螺杆远离连接件的一端贯穿空槽靠近连接件的侧壁固定连接有限位块，使得能够第一伸缩杆和第二伸缩杆的长度进行调节。
[0004]针对上述的相关技术，专利技术人认为基坑开挖之后，基坑四周的侧壁均要支护，否则基坑哪个侧壁的坍塌都会影响实验载荷试验数据的信息，该针对隧道洞口基坑临时支护结构只能支撑基坑相对的两个内侧壁，并不能支护基坑四周的内侧壁。
技术实现思路
[0005]为了改善临时支护机构无法同步支撑基坑四周内侧壁的问题，本申请提供一种用于载荷试验的临时支护结构。
[0006]本申请提供的一种用于载荷试验的临时支护结构，采用如下的技术方案：一种用于载荷试验的临时支护结构，包括驱动箱体、安装于所述驱动箱体四周的外侧壁的若干组支护平板以及设置于所述驱动箱体内部用于驱动若干组所述支护平板同步滑动的驱动机构，所述驱动机构包括转动安装于所述驱动箱体内部的转动圆环、环绕固定于所述转动圆环外周面的若干根转动直杆以及固定于各个所述支护平板靠近所述转动圆环侧壁的驱动直杆，驱动直杆穿过驱动箱体侧壁并滑移设置于所述驱动箱体内部，所述驱动箱体内部设置有用于供所述转动圆环旋转的动力机构以及用于使得所述转动直杆带动所述驱动直杆滑动的传动机构。
[0007]通过采用上述技术方案：载荷试验进行之前，此时工作人员将该临时支护机构放置于载荷试验用的基坑内部，工作人员通过动力机构带动转动圆环转动，转动圆环通过传动机构带动驱动直杆滑动，即转动圆环带动支护平板沿驱动直杆长度方向滑移，直至若干
组支护平板同步抵接于基坑四周的内侧壁；载荷试验结束之后，此时工作人员通过动力机构带动转动圆环逆向转动，转动圆环通过传动机构带动驱动直杆逆向滑动，即转动圆环带动支护平板沿驱动直杆长度方向逆向滑移，直至支护平板脱离于载荷试验用的基坑四周的内侧壁，改善了临时支护机构无法同步支撑基坑四周内侧壁的问题。
[0008]可选的，所述传动机构包括固定于各个所述转动直杆远离所述转动圆环的端部的限位圆柱以及垂直固定于各个所述驱动直杆靠近所述转动圆环的端部的滑轨总直板，所述滑轨总直板位于自身顶面的位置沿自身长度方向开设有直板通槽，所述限位圆柱通过直板通槽滑移设置于所述滑轨直板内部。
[0009]通过采用上述技术方案，动力机构带动转动圆环转动，转动圆环通过转动直杆带动限位圆柱转动，限位圆柱通过直板通槽滑移设置于滑轨直板内部，使得限位圆柱通过滑轨直板带动驱动直杆滑移，以此实现动力机构带动若干组支护平板同步移动。
[0010]可选的，所述驱动箱体底面安装有底座框架，所述底座框架是由四块直板围合而成的横截面呈矩形的框架结构，所述底座框架内侧壁均开设有组装凹槽，所述驱动箱体顶面设置有用于与所述底座框架相配合的盖板机构。
[0011]通过采用上述技术方案，底座框架的设置是为了使得驱动箱体的支撑点远离载荷试验所要检测的区域，尽量避免该临时支护结构的自重将载荷试验所要检测的区域的土层压实，导致检测结果不准确；同时底座框架能够与相邻临时支护机构的盖板机构相配合。
[0012]可选的，所述盖板机构包括固定安装于所述驱动箱体上方的支护盖板、固定于所述支护盖板顶面的限位盖板以及套设于所述限位盖板顶面的抵压盖板，抵压盖板四周的内侧壁与所述限位盖板四周的外侧壁一一对应，所述抵压盖板内侧壁与对应的所述限位盖板外侧壁相互贴合，所述限位盖板内部设置有用于使得所述限位盖板与相邻的临时支护结构的所述底座框架相对齐的对齐机构。
[0013]通过采用上述技术方案，工作人员将相邻的两个临时支护机构沿竖直方向箱拼接，使得临时支护机构的底座框架能够与相邻的临时支护机构的盖板机构相结合，通过临时支护机构的自重抵压相邻的临时支护机构的抵压盖板，使得底座框架能够套接于抵压盖板周侧，通过对齐机构进行对齐使得相邻的两个驱动箱体的竖直中心线共线，以此通过若干组该临时支护机构的叠加使得临时支护机构能够满足不同深度的试验基坑。
[0014]可选的，所述限位盖板四周的外侧壁均开设有限位凹槽一，所述抵压盖板四周的外侧壁均开设有限位凹槽二，若干个所述限位凹槽一与若干个所述限位凹槽二一一对应，所述限位凹槽一与对应的所述限位凹槽二相连通，所述对齐机构包括通过所述限位凹槽一穿设于所述限位盖板内部的定位直杆。
[0015]通过采用上述技术方案，通过临时支护机构的自重抵压相邻的临时支护机构的抵压盖板，直至抵压盖板侧壁的限位凹槽二与限位盖板侧壁的限位凹槽一相互叠合，与此同时，定位直杆通过限位凹槽一穿出限位盖板并且通过限位凹槽二穿出限位凹槽二，然后定位直杆通过组装凹槽穿设于底座框架内部，定位直杆端部抵接于组装凹槽内底面。由于四根定位直杆均是同步移动，通过定位直杆同步作用的情况下，使得相邻的两个驱动箱体的竖直中心线共线。
[0016]可选的，所述支护平板与相邻的所述支护平板之间相互靠近的侧面均为斜面，各个所述支护平板的斜面均朝向远离所述驱动箱体方向倾斜，相邻的两个所述支护平板的斜
面能相贴合。
[0017]通过采用上述技术方案，载荷试验结束之后，工作人员首先通过动力机构带动转动圆环反向转动；然后转动圆环通过传动机构带动若干组支护平板同步滑移，若干组支护平板均同步缩回，直至支护平板与驱动箱体相互靠近的侧壁贴合，支护平板与相邻支护盖板相互靠近的侧壁贴合，以此实现该临时支护机构便于运输。
[0018]可选的，所述支护平板与相邻的所述支护平板相互靠近的斜面之间设置有用于尽量避免落石坍塌的护网机构，所述护网机构包括三根所述弹性绞线以及固定连接于相邻的两根所述弹性绞线之间的安全护网，三根所述弹性绞线端部设置有用于将所述安全护网固定于所述支护平板的组装机构。
[0019]通过采用上述技术方案，由于护网机构设置于相邻两个支护平板相互靠近的斜面之间，相邻本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于载荷试验的临时支护结构，包括驱动箱体(11)、安装于所述驱动箱体(11)四周的外侧壁的若干组支护平板(47)以及设置于所述驱动箱体(11)内部用于驱动若干组所述支护平板(47)同步滑动的驱动机构，其特征在于：所述驱动机构包括转动安装于所述驱动箱体(11)内部的转动圆环(17)、环绕固定于所述转动圆环(17)外周面的若干根转动直杆(18)以及固定于各个所述支护平板(47)靠近所述转动圆环(17)侧壁的驱动直杆(21)，所述驱动直杆(21)穿过所述驱动箱体(11)侧壁并滑移设置于所述驱动箱体(11)内部，所述驱动箱体(11)内部设置有用于供所述转动圆环(17)旋转的动力机构以及用于使得所述转动直杆(18)带动所述驱动直杆(21)滑动的传动机构。2.根据权利要求1所述的一种用于载荷试验的临时支护结构，其特征在于：所述传动机构包括固定于各个所述转动直杆(18)远离所述转动圆环(17)的端部的限位圆柱(30)以及垂直固定于各个所述驱动直杆(21)靠近所述转动圆环(17)的端部的滑轨总直板(24)，所述滑轨总直板(24)位于自身顶面的位置沿自身长度方向开设有直板通槽(29)，所述限位圆柱(30)通过直板通槽(29)滑移设置于所述滑轨直板内部。3.根据权利要求1所述的一种用于载荷试验的临时支护结构，其特征在于：所述驱动箱体(11)底面安装有底座框架(12)，所述底座框架(12)是由四块直板围合而成的横截面呈矩形的框架结构，所述底座框架(12)内侧壁均开设有组装凹槽(14)，所述驱动箱体(11)顶面设置有用于与所述底座框架(12)相配合的盖板机构。4.根据权利要求3所述的一种用于载荷试验的临时支护结构，其特征在于：所述盖板机构包括固定安装于所述驱动箱体(11)上方的支护盖板(36)、固定于所述支护盖板(36)顶面的限位盖板(38)以及套设于所述限位盖板(38)顶面的抵压盖板(39)，所述抵压盖板(39)四周的内侧壁与所述限位盖板(38)四周的外侧壁一一对应，所述抵压盖板(39)内侧壁与对应的所述限位盖板(38)外侧壁相互贴合，所述限位盖板(38)内部设置有用于使得所述限位盖板(38)与相邻的临时支护结构的所述底座框架(12)相对齐的对齐机构。5.根据权利要求4所述的一种用于载荷试验的临时支护结构，其特征在于：所述限位盖板(38)四周的外侧壁均开设有限位凹槽一(40)，所述抵压盖板(39)四周的外侧壁均开设有限位凹槽二(44)，若干个所述限位凹槽一(40)...
【专利技术属性】
技术研发人员：琚兵，齐冬莲，宋若飞，
申请(专利权)人：安庆市磐石岩土有限公司，
类型：发明
国别省市：
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