一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法技术

技术编号:34325393 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-31 01:02
本发明专利技术提供了一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,该风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法包括:整体模块化设计;模板尺寸设计;模板连接设计;模板加工与组装。在该风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,整体模块化设计,将模板分为三层模板,分别为内模板、中间模板以及外摸板。该三层模板又分别包括多个模块,然后根据不同的锚板外径对应设计不同的每层模块数量以及模块采用的钢板厚度,能够大大降低运输难度和模板的刚度要求。另外,在模板的尺寸设计中,给灌浆施工预留足够的空间和施工余量,中间模板采用V型设计,消除崩角的风险,保障现场灌浆施工质量。场灌浆施工质量。场灌浆施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法


[0001]本专利技术涉及基础施工
,具体涉及一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法。

技术介绍

[0002]预应力锚栓连接方式目前已成为风机基础和上部塔筒之间的主流连接方式,锚栓贯穿基础并通过锚板将锚栓锚固在基础底板,结构连续,无刚度突变;钢筋和锚栓交叉互设,结构整体性好,使得风机基础稳固。同时,经预应力张拉后,上、下锚板对钢筋混凝土施加拉力,风机基础一直处于受压状态,受力均匀,无应力集中,有效提升了风机基础抗疲劳荷载的能力,进而提升其耐久性,因而该型基础在近年得到了广泛的应用。
[0003]预应力锚栓式基础上锚板下部需要高强灌浆材料二次灌浆以承受风机动荷载,目前施工过程中通过设置模板,以形成灌浆凹槽,进行灌浆填充。现有常见竖直设置的内模板和外模板形成的灌浆凹槽,灌浆材料成型后,其右上角部分的灌浆材料由于不受约束,不同于其他部位灌浆材料的受力形式,在后续使用过程中,易于沿45
°
角方向崩断,即“崩角”现象,极大程度上地影响结构外观的整体感和美观性。同时在模板使用时,也存在着单一模板过大导致运输困难,用钢量增加以保证刚度,模板拼缝处存在错台,拆卸模板效率低等多方面的问题。
[0004]为解决这些问题,现提供了一种用于风机锚栓基础灌浆的非对称模板,包括内侧环模和外侧环模,该内测环模为竖直设置,外侧环模与底面呈45
°
倾角,该型模板可以降低灌浆材料后期发生崩角的风险。但在实际模板使用过程中,由于基础混凝土的标高无法做到完全统一,而斜模板的高度固定,无法调整高度,模板和基础间会出现有较大间隙,造成内部灌浆材料流失影响整体质量。同时在安装和使用时,由于使用的是对半结构,对半结构在运输难度增大,同时模板刚度要求高。不仅如此,该模板在连接时采用的是点焊,不利于安装、脱模和重复使用。另外,目前我国还上风电发展较快,而该非对称结构采用的过大的构件也不利于海上风电基础的运输和施工。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术中的缺点和不足,本申请要解决的技术问题是提供一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,该风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法包括:整体模块化设计;模板尺寸设计;模板连接设计;模板加工与组装。
[0007]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:整体模块化设计是将模板分成三层模板,三层模板分别为内模板、中间模板以及外模板。
[0008]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:三层模板的每一层模板包括4~8个模块,模块包括内模板模块、中间模板模块以及外模板
模块。
[0009]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:当锚板外径小于3m时,每层模块的个数为4个,模块采用的钢板厚度不小于3mm,当锚板外径大于等于3m且小于6m时,每层模块的个数为6个,模块采用的钢板厚度不小于5mm,当锚板外径大于等于6m,每层模块的个数为8个,模块采用的钢板厚度不小于8mm。
[0010]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:内模板外径比锚板内径小10cm~20cm,中间模板的截面呈V型,外模板内径等于锚板外径与中间模板的宽度的和,内模板和外模板的高度均大于锚板与基础之间的距离5cm~10cm。
[0011]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:V型截面的呈45
°
,该45
°
夹角的斜板用于连接外模板的连接板,V型截面的宽度和高度等于锚板与基础之间的距离。
[0012]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:模块连接设计包括中间模板模块与外模板模块之间的连接,每层模板中模块之间的连接。
[0013]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:中间模板模块设置有长型槽,外模板模块设置有螺栓孔,长型槽与螺栓孔之间通过螺栓连接,每层模板的模块两端设置有螺栓孔,相邻模块间的螺栓孔通过螺栓连接。
[0014]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:模块两端的螺栓孔分别为垂直型腰型螺栓孔和水平型腰型螺栓孔。
[0015]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,还可以具有这样的特征:内模板模块的尺寸精度误差为

2mm~2mm,中间模板模块的尺寸精度误差与外模板模块的尺寸精度误差均为0mm~2mm;内模板模块安装时,内模板模块之间垫有橡胶块。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:
[0017]在本专利技术提供的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法中,整体模块化设计,将模板分为三层模板,分别为内模板、中间模板以及外摸板。该三层模板又分别包括多个模块,然后根据不同的锚板外径对应设计不同的每层模块数量以及模块采用的钢板厚度,能够大大降低运输难度和模板的刚度要求。
[0018]另外,在模板的尺寸设计中,给灌浆施工预留足够的空间和施工余量,中间模板采用V型设计,消除崩角的风险,保障现场灌浆施工质量。
[0019]此外,在模板的连接设计中,中间模板模块设置有长型槽,外模板模块设置有螺栓孔,长型槽与螺栓孔之间通过螺栓连接,这样能够长型槽来实现中间模板的高度调整,使中间模板模块的斜板上沿接触至锚板下沿。而且中间模板的高度可调节,消除了现场施工不稳定性带来的高差风险。
[0020]另外,每层模板的模块两端设置有螺栓孔,相邻模块间的螺栓孔通过螺栓连接,且模块两端的螺栓孔分别为垂直型腰型螺栓孔和水平型腰型螺栓孔,这样通过腰型螺栓孔设计,保障了灌浆面的平整光滑。
[0021]不仅如此,若中间模板和外模板过小,可能会导致模板拼装时留有缝隙,因此在本申请中,内模板模块的尺寸精度误差为

2mm~2mm,中间模板模块的尺寸精度误差与外模板模块的尺寸精度误差均为0mm~2mm;中间模板和外模板加工精度设计为正误差,提高现场安装效率。
[0022]另外,内模板模块安装时,内模板模块之间垫有橡胶块这样能够提高现场拆模效率,保护灌注完成的灌浆材料。
附图说明
[0023]图1是本实施例中的风机锚栓基础灌浆钢模板的俯视图;
[0024]图2是本实施例中的风机锚栓基础灌浆钢模板的剖面图;
[0025]图3是本实施例中的中间模板连接板开槽与螺栓示意图;
[0026]图4是本实施例中的模块两端连接耳的结构示意图。
具体实施方式
[0027]为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0028]&本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,其特征在于,包括:整体模块化设计;模板尺寸设计;模板连接设计;模板加工与组装。2.根据权利要求1所述的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,其特征在于:所述整体模块化设计是将模板分成三层模板,所述三层模板分别为内模板、中间模板以及外模板。3.根据权利要求2所述的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,其特征在于:所述三层模板的每一层模板包括4~8个模块,所述模块包括内模板模块、中间模板模块以及外模板模块。4.根据权利要求3所述的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,其特征在于:当锚板外径小于3m时,每层模块的个数为4个,所述模块采用的钢板厚度不小于3mm,当锚板外径大于等于3m且小于6m时,每层模块的个数为6个,所述模块采用的钢板厚度不小于5mm,当锚板外径大于等于6m,每层模块的个数为8个,所述模块采用的钢板厚度不小于8mm。5.根据权利要求2所述的风机锚栓基础灌浆钢模板设计方法,其特征在于:所述内模板外径比锚板内径小10cm~20cm,所述中间模板的截面呈V型,所述外模板内径等于锚板外径与所述中间模板的宽度的和,所述内模板和所述外模板的高度均大于锚板与基础之间的距离5cm~10cm。6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:张悦然张恒刘恒孙烜杜炎丰汪冬冬王大鹏张建云章廉虎张岩
申请(专利权)人:中交港湾上海科技有限公司中交上海港湾工程设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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