一种差速器行星轮架自动焊接设备制造技术

一种差速器行星轮架自动焊接设备，其特征在于，所述的行星轮架包括壳体、法兰盘、大轴头和小轴头，大轴头位于法兰盘的一端，小轴头位于另一端；该设备包括焊接和行星轮架摇篮固定装置，焊接设置在行星轮架摇篮固定装置的一侧；所述的行星轮架摇篮固定装置包括摇篮驱动装置、摇篮平台和四套行星轮架夹具；所述的四套行星轮架夹具两两成套对称固定设置在摇篮平台上，左、右两套行星轮架夹具用于分别固定一个行星轮架的大轴头和小轴头。本发明专利技术的特点是，采用杠杆结构的夹紧固定方式，同时采用各种定位装置辅助定位，保证了差速器壳的定位的准确性。准确性。准确性。

An automatic welding equipment for differential planetary carrier

【技术实现步骤摘要】
一种差速器行星轮架自动焊接设备


[0001]本专利技术涉及差速器加工的
，具体涉及一种差速器行星轮架自动焊接设备。

技术介绍

[0002]差速器是车辆行驶构成中非常重要的部件，汽车差速器是使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异，要实现这样的情况，就必须有差速器的介入，使得一个轮转的慢，一个轮转的快，这样汽车才能顺利转弯。
[0003]如图2所示为行星轮架的结构示意图，行星轮架设有大轴头、小轴头、主壳体和法兰盘，在主壳体上设有两个窗口，在法兰盘上设有八个定位销孔。目前，在对差速器行星轮架加工时，一般使用三爪卡盘固定，但在使用过程中，随着夹爪磨损会逐渐变成喇叭状，导致夹紧力不够，使加工尺寸不稳定和形位公差增大，影响产品质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决行星轮架使用三爪卡盘固定，会出现加工尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器行星轮架自动焊接设备，其特征在于，所述的行星轮架包括壳体、法兰盘、大轴头和小轴头，大轴头位于法兰盘的一端，小轴头位于另一端；该设备包括焊接(1)和行星轮架摇篮固定装置(2)，焊接(1)设置在行星轮架摇篮固定装置(2)的一侧；所述的行星轮架摇篮固定装置(2)包括摇篮驱动装置(21)、摇篮平台(22)和四套行星轮架夹具(23)；所述的四套行星轮架夹具(23)两两成套对称固定设置在摇篮平台(22)上，左、右两套行星轮架夹具(23)用于分别固定一个行星轮架的大轴头和小轴头；所述的行星轮架夹具(23)包括气缸(231)、压杆(232)、连杆(233)、夹块(234)和底座(235)，气缸(231)固定连接在摇篮平台(22)上，气缸(231)上端通过铰链铰接在压杆(232)左端，压杆(232)中部与连杆(233)端头铰接，连杆(233)下端通过铰链铰接在摇篮平台(22)上，在压杆(232)右端下侧设有夹块(234)，夹块(234)上设置有V型夹持口，在夹块下方设有底座(235)，底座(235)固定连接在摇篮平台(22)上，并在底座(235)上设有与V型夹持口对应的夹持口，行星轮架夹具(23)通过以连杆(233)为支点，气缸(231)向上顶住压杆(232)一端，压杆(232)另一端下压，如此形成一个杠杆机构，以完成对大轴头和小轴头的夹紧固定，并在大轴头一端的行星轮架夹具(23)的压杆(232)上设置有上定位孔，同时在底座(235)上设置有下定位孔，上定位孔与下定位孔分别与法兰盘的上、下两个孔位相对应，并在上定位孔与下定位孔后侧分别设置有定位销轴，两根定位销轴能穿过上定位孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春林，王敏，王磊，陈毅，
申请(专利权)人：孙春林，
类型：发明
国别省市：