一种适用于多角度斜桩承载力测试装置制造方法及图纸

技术编号:34322202 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-31 00:25
本实用新型专利技术公开了一种适用于多角度斜桩承载力测试装置,属于土木工程施工技术领域,包括斜桩、施力机构、固定于地面的支撑架,支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆面向第二支撑杆的一侧设有第一滑动机构、第一锁定机构,第二支撑杆面向第一支撑杆的一侧设有第二滑动机构、第二锁定机构,第一滑动机构和第二滑动机构之间铰接有伸缩杆,施力机构与伸缩杆外壁底部连接;检测斜桩承载力时,滑动第一滑动机构和第二滑动机构,调节伸缩杆两端的高度进而调节伸缩杆的倾斜角度,施力机构与伸缩杆外壁相连,调整伸缩杆的倾斜角度可调节施力机构的角度,确保施力机构能够正对斜桩顶部,使施力机构可以对不同倾斜角度的斜桩进行承载力检测。承载力检测。承载力检测。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于多角度斜桩承载力测试装置


[0001]本技术属于土木工程施工
,具体涉及一种适用于多角度斜桩承载力测试装置。

技术介绍

[0002]随着“交通强国”战略的不断推进,我国的高速公路等基础设施建设的投入不断加大,桩基工程得到了广泛应用。其中灌注桩以其施工无挤土、环境噪音小、对地层适应强及承载力高等优点,在大桥、城市高架道路、高等级公路等项目中得到广泛的应用。
[0003]近年来公路桥梁不断发展,山区斜陡坡设施建设逐渐展开,由于工程地质条件的复杂性与多样性,在社工过程中需要对工程斜桩的承载力进行测试,然而现有的检测装置多是对竖桩的承载力进行测试,没有对斜桩承载力测试的装置。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种适用于多角度斜桩承载力测试装置。
[0005]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于多角度斜桩承载力测试装置,包括斜桩、检测斜桩承载力的施力机构以及固定于地面的支撑架,所述支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆面向第二支撑杆的一侧设有竖直滑动的第一滑动机构,以及用于固定第一滑动机构的第一锁定机构,第二支撑杆面向第一支撑杆的一侧设有竖直滑动的第二滑动机构,以及用于固定第二滑动机构的第二锁定机构,第一滑动机构和第二滑动机构之间铰接有伸缩杆,所述施力机构与伸缩杆外壁底部连接。
[0006]在本方案中,需要对斜桩进行承载力测试时,通过滑动第一滑动机构和第二滑动机构,调节伸缩杆两端的高度进而调节伸缩杆的倾斜角度,由于施力机构与伸缩杆外壁相连,调整伸缩杆的倾斜角度即可调节施力机构的角度,确保施力机构能够正对斜桩顶部,使得施力机构可以对不同倾斜角度的斜桩进行承载力检测。
[0007]进一步地,所述第一滑动机构包括竖直开设于第一支撑杆上侧面的第一滑槽,第一滑槽两侧对称设置有若干等间距分布的第一限位孔,第二滑动机构包括开设在第二支撑杆上的第二滑槽,第二滑槽两侧对称设置有若干等间距分布的第二限位孔;
[0008]所述第一滑动机构还包括铰接在伸缩杆一端的第一滑轮,第一滑轮在第一滑槽内滑动,第一滑轮侧壁上贯穿设置有同轴线的开口,第一锁定机构为第一限位柱,第一限位柱穿过第一滑轮并插接在对称的第一限位孔内;
[0009]所述第二滑动机构还包括铰接在伸缩杆另一端的第二滑轮,第二滑轮在第二滑槽内滑动,第二滑轮侧壁上贯穿设置有同轴线的开口,第二锁定机构为第二限位柱,第二限位柱穿过第二滑轮并插接在对称的第二限位孔内。
[0010]在本方案中,将第一限位柱取出,滑动第一滑轮,将伸缩杆一端调节到需要的高度后,再将第一限位柱插入第一限位孔,即可将第一滑轮固定,避免其松动;同理操作伸缩杆另一端,整个操作过程简便快捷。
[0011]进一步地,所述伸缩杆外壁朝向施力机构的一侧沿其轴向开设有第三滑槽,第三滑槽内滑动连接有电磁铁,施力机构面朝伸缩杆的一端与电磁铁相连。
[0012]在本方案中,需要移动施力机构时,对电磁铁进行断电,电磁铁即可在第三滑槽内滑动,使电磁铁带动施力机构移动,直至施力机构正对斜桩,然后对电磁铁进行通电,电磁铁吸附在伸缩杆上,从而对施力机构进行固定,以此来进一边提高了本装置的适用性,更方便的适用于调节不同角度的斜桩。
[0013]进一步地,所述第一支撑杆底部设有第一连接杆,第一连接杆呈倒T字形且埋于地面,第二支撑杆底部设有第二连接杆,第二连接杆也呈倒T字形且埋于地面。
[0014]在本方案中,第一连接杆和第二连接杆呈倒T字形埋于地面,在对斜桩进行承载力检测时,可以更好的将第一支撑杆和第二支撑杆固定,减小第一支撑杆和第二支撑杆移动的可能性。
[0015]进一步地,所述斜桩表面设有保护盖。
[0016]在本方案中,斜桩表面设置保护盖,可以使得施力机构施力时,斜桩受力更加均匀,增加承载力测试的准确性,同时也能够对斜桩底部进行保护,防止施力机构破坏斜桩表面。
[0017]进一步地,所述第一支撑杆与第一连接杆可拆卸连接,第二支撑杆与第二连接杆可拆卸连接,第一支撑杆与第二支撑杆侧壁均设有万向轮和刹车片。
[0018]在本方案中,在需要移动第一支撑杆第二支撑杆时,通过万向轮移动即可,刹车片可以增加在不移动第一支撑杆第二支撑杆时将其固定。
[0019]本技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的,或者本领域技术人员可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:
[0021]图1为本技术的整体结构示意图;
[0022]图2为本技术伸缩杆与施力结构连接的示意图。
[0023]附图中标记如下:支撑架1、第一支撑杆11、第一连接杆111、第二支撑杆12、第二连接杆121、第一滑动机构13、第一滑槽131、第一限位孔132、第一滑轮133、第二滑动机构14、第二滑槽141、第二限位孔142、第二滑轮143、第一限位柱15、第二限位柱16、伸缩杆17、第三滑槽171、电磁铁172、千斤顶2、保护盖3、万向轮4、斜桩5。
具体实施方式
[0024]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0025]本说明书的附图为示意图,辅助说明本技术的构思,示意性地表示各部分的形状及其相互关系。
[0026]本实施例
[0027]如图1~2所示:
[0028]一种适用于多角度斜桩承载力测试装置,包括斜桩5、以及检测承载力的施力结构、固定于地面的支撑架1,所述施力结构可以为千斤顶2也可以为其它检测装置,本实施例选用千斤顶2,所述支撑架1包括竖直立于地面的第一支撑杆11和第二支撑杆12,第一支撑杆11和第二支撑杆12之间设置有斜桩5,第一支撑杆11面向第二支撑杆12的一侧设有竖直滑动的第一滑动机构13,以及用于固定第一滑动机构13的第一锁定机构,第二支撑杆12面向第一支撑杆11的一侧设有竖直滑动的第二滑动机构14,以及用于固定第二滑动机构14的第二锁定机构,第一滑动机构13和第二滑动机构14之间铰接有伸缩杆17,所述千斤顶2与伸缩杆17外壁底部连接。
[0029]在本方案中,需要对斜桩5进行承载力测试时,通过滑动第一滑动机构13和第二滑动机构14,调节伸缩杆17两端的高度进而调节伸缩杆17的倾斜角度,由于千斤顶2与伸缩杆17外壁相连,调整伸缩杆17的倾斜角度即可调节千斤顶2的角度,确保千斤顶2能够正对斜桩5顶部,使得千斤顶2可以对不同倾斜角度的斜桩5进行承载力检测。
[0030]进一步地,所述第一滑动机构13包括竖直开设于第一支撑杆11上侧面的第一滑槽131,第一滑槽131两侧对称设置有若干等间距分布的第一限位孔132,第二滑动机构14包括开设在第二支撑杆12上的第二滑槽141,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于多角度斜桩承载力测试装置,包括斜桩、检测斜桩承载力的施力机构以及固定于地面的支撑架,其特征在于:所述支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆面向第二支撑杆的一侧设有竖直滑动的第一滑动机构,以及用于固定第一滑动机构的第一锁定机构,第二支撑杆面向第一支撑杆的一侧设有竖直滑动的第二滑动机构,以及用于固定第二滑动机构的第二锁定机构,第一滑动机构和第二滑动机构之间铰接有伸缩杆,所述施力机构与伸缩杆外壁底部连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于多角度斜桩承载力测试装置,其特征在于:所述第一滑动机构包括竖直开设于第一支撑杆上侧面的第一滑槽,第一滑槽两侧对称设置有若干等间距分布的第一限位孔,所述第二滑动机构包括开设在第二支撑杆上的第二滑槽,第二滑槽两侧对称设置有若干等间距分布的第二限位孔;所述第一滑动机构还包括铰接在伸缩杆一端的第一滑轮,第一滑轮在第一滑槽内滑动,第一滑轮侧壁上贯穿设置有同轴线的开口,第一锁定机构为第一限位柱,第一限位柱穿过第一滑轮并插接在对称的第一限位孔内;...

【专利技术属性】
技术研发人员:董涛卢晓刚许白杨罗翀庞雷邓冲董鑫杨帅黎明吴悦
申请(专利权)人:四川省交通建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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