【技术实现步骤摘要】
一种检验零件内球心位置的测量装置
[0001]本专利技术涉及零件加工测量
，具体为一种检验零件内球心位置的测量装置。
技术介绍
[0002]在发动机加工生产中，一些相关配件因为加工难度较大，检测精度较高，成为制约其生产的瓶颈。内球心位置的确定和检测，是一项难度较高的工作。在飞机的加工生产中，某圆柱型零件上设计有球形内孔。在球形内孔的在线检测中，难以确定球心位置，从而难以确定球心到端面的具体位置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在对球形零件内球心位置的定位的问题，本专利技术提供一种检验零件内球心位置的测量装置，结构简单，操作方便，有效的提高了对球形零件内球心位置定位的准确性。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种检验零件内球心位置的测量装置，包括底板、位置调节组件、圆心检测架、两组支撑柱、支板、测量挡板、第一检测组件、支架、测量组件和第二检测组件；
[0006]位置调节组件、两组支撑柱、支板、测量挡板、第一检测组件和支架均设置在底板上；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检验零件内球心位置的测量装置，其特征在于，包括底板(1)、位置调节组件、圆心检测架(3)、两组支撑柱(19)、支板(7)、测量挡板(18)、第一检测组件(5)、支架(4)、测量组件和第二检测组件(6)；所述位置调节组件、两组支撑柱(19)、支板(7)、测量挡板(18)、第一检测组件(5)和支架(4)均设置在底板(1)上；所述第二检测组件(6)设置在支架(4)上，测量组件设置在支架(4)内；所述圆心检测架(3)内插入被测零件(27)，用于对被测零件(27)的内球心位置进行检验；所述圆心检测架(3)包括滑动板(31)和测量架(32)，所述滑动板(31)固定在位置调节组件上，所述测量架(32)垂直固定在滑动板(31)的端部上，其中测量架(32)朝向滑动板(31)的端面为前端，背向滑动板(31)的端面为后端；测量架(32)上设有测量通孔，被测零件(27)插入测量通孔内，用于检测被测零件(27)的内球心位置；两组支撑柱(19)分别设置在测量架(32)两侧，支架(4)位于测量架(32)的后端，且支架(4)两端分别转动连接在两组支撑柱(19)上，所述测量组件的测量端从支架(4)内部伸出至检测架(32)的测量通孔内，并顶在被测零件(27)的内侧面处，测量组件的连接端与第二检测组件(6)连接；所述支板(7)固定在滑动板(31)和位置调节组件的前端面，所述第一检测组件(5)设置在支板(7)的前端，且与支板(7)之间存在空隙，所述测量挡板(18)通过连接件活动连接在底板(1)的螺钉上，用于插入第一检测组件(5)与支板(7)之间的空隙。2.根据权利要求1所述一种检验零件内球心位置的测量装置，其特征在于，所述位置调节组件包括溜板(2)、固定导轨(15)、活动导轨(16)和滚轴(17)；所述固定导轨(15)和活动导轨(16)分别设置在溜板(2)的两侧，且溜板(2)与固定导轨(15)和活动导轨(16)之间分别装配有滚轴(17)，滑动板(31)固定在溜板(2)上且通过两侧的固定导轨(15)和活动导轨(16)同步前后滑动，支板(7)设置在溜板(2)和滑动板(31)的端部。3.根据权利要求1所述一种检验零件内球心位置的测量装置，其特征在于，所述第一检测组件(5)包括第一百分表(51)、第一表座(52)、第一表座螺母(53)、第一连接件和触头(8)；所述第一表座(52)通过螺钉固定在底座(1)上，所述第一百分表(51)装配在第一表座(52)上，所述第一表座螺母(53)设置在第一表座(52)上，所述第一连接件(8)的一端连接在第一表座(52)侧，另一端连接在支板(7)侧，所述触头(8)设置在第一表座(52)上，且朝向支板(7)设置，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫，罗翔，高浩文，孟涛，魏刚，郑文辉，焦倩，陈虹，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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