一种防飞溅保护罩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用于船舶零部件技术领域的防飞溅保护罩装置，管件Ⅰ(1)的法兰Ⅰ(2)与管件Ⅱ(3)的法兰Ⅱ(4)连接，法兰Ⅰ(2)和法兰Ⅱ(4)侧面设置电器箱(5)，保护罩罩体(6)包括罩体组件Ⅰ(7)和罩体组件Ⅱ(8)，罩体组件Ⅰ(7)上设置腔体部Ⅰ(9)，罩体组件Ⅱ(8)上设置腔体部Ⅱ(10)，罩体组件Ⅰ(7)和罩体组件Ⅱ(8)扣合连接，本实用新型专利技术所述的防飞溅保护罩装置，既能将管路泄漏的介质挡住，又能改变泄漏方向，保证法兰出现泄漏不会将油或水喷溅到电器里，降低船舶设备损坏的危险系数。降低船舶设备损坏的危险系数。降低船舶设备损坏的危险系数。

【技术实现步骤摘要】
一种防飞溅保护罩装置


[0001]本技术属于船舶零部件
，更具体地说，是涉及一种防飞溅保护罩装置。

技术介绍

[0002]在船舶设计过程中，因受空间位置的限制，有些含油或水的系统管路的法兰只能设置在电器箱正前方，如果因管路振动或密封件老化导致法兰泄漏，管路中的油或水可能会飞溅到电器箱里造成设备的损坏，给船舶安全带来隐患。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，既能将管路泄漏的介质(油或水)挡住，又能改变泄漏方向，以保证法兰出现泄漏不会将油或水喷溅到电器里，降低船舶设备损坏的危险系数，达到船舶安全行驶功效的防飞溅保护罩装置。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：
[0005]本技术为一种防飞溅保护罩装置，管件Ⅰ的法兰Ⅰ与管件Ⅱ的法兰Ⅱ连接，法兰Ⅰ和法兰Ⅱ侧面设置电器箱，保护罩罩体包括罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ，罩体组件Ⅰ上设置腔体部Ⅰ，罩体组件Ⅱ上设置腔体部Ⅱ，罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接，罩体组件Ⅰ位于法兰Ⅰ和法兰Ⅱ一侧，罩体组件Ⅱ位于法兰Ⅰ和法兰Ⅱ另一侧。
[0006]所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅰ每侧侧面分别设置弯折部Ⅰ，弯折部Ⅰ上设置卡槽部Ⅰ和螺栓孔Ⅰ。
[0007]所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅱ每侧侧面分别设置弯折部
ⅡⅡ
，弯折部Ⅱ上设置卡槽部Ⅱ和螺栓孔Ⅱ。
[0008]所述的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接时，罩体组件Ⅰ侧面的一个卡槽部Ⅰ卡装在管件Ⅰ上，罩体组件Ⅰ侧面的另一个卡槽部Ⅰ卡装在管件Ⅱ上。
[0009]所述的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接时，罩体组件Ⅱ侧面的一个卡槽部Ⅱ卡装在管件Ⅰ上，罩体组件Ⅱ侧面的另一个卡槽部Ⅱ卡装在管件Ⅱ上。
[0010]所述的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接时，穿过螺栓孔Ⅰ和螺栓孔Ⅱ的螺栓固定连接罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ。
[0011]所述的保护罩罩体的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ为金属材料制成的结构。
[0012]所述的保护罩罩体的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ为塑料材料制成的结构。
[0013]所述的位于法兰Ⅰ和法兰Ⅱ一侧的罩体组件Ⅰ设置在管件Ⅰ、管件Ⅱ和电器箱之间位置。
[0014]采用本技术的技术方案，工作原理及有益效果如下所述：
[0015]本技术所述的防飞溅保护罩装置，因为管件Ⅰ是通过法兰Ⅰ与管件Ⅱ的法兰Ⅱ连接的，因管路振动或密封件老化导致法兰泄漏，管路中的油或水可能会飞溅到电器箱里
造成设备的损坏，给船舶安全带来隐患。为克服此问题，设置保护罩罩体，保护罩罩体的罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接，罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ扣合连接后形成一个腔体，从而起到遮挡作用，避免渗漏的介质飞溅到电器箱里造成设备的损坏。与此同时，保护罩罩体可以相对于法兰Ⅰ和法兰Ⅱ转动，使得罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ的结合部位不会对准电器箱，从而确保介质即便从罩体组件Ⅰ和罩体组件Ⅱ的结合部位向外渗漏，起到改变介质渗漏方向的作用，最终确保介质不会飞溅到电器箱。本技术的装置，是一种应急装置，是临时无法进行现场操作更换法兰或维护管件时的应急措施。在可以维护时，则更换法兰或维护管件。本技术所述的防飞溅保护罩装置，结构简单，既能将管路泄漏的介质(油或水)挡住，又能改变泄漏方向，保证法兰出现泄漏不会将油或水喷溅到电器里，降低船舶设备损坏的危险系数，达到船舶安全行驶功效。
附图说明
[0016]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
[0017]图1为本技术所述的防飞溅保护罩装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术所述的防飞溅保护罩装置的A向的结构示意图；
[0019]附图中标记分别为：1、管件Ⅰ；2、法兰Ⅰ；3、管件Ⅱ；4、法兰Ⅱ；5、电器箱；6、保护罩罩体；7、罩体组件Ⅰ；8、罩体组件Ⅱ；9、腔体部Ⅰ；10、腔体部Ⅱ；11、弯折部Ⅰ；12、卡槽部Ⅰ；13、螺栓孔Ⅰ；14、弯折部Ⅱ；15、卡槽部Ⅱ；16、螺栓孔Ⅱ。
具体实施方式
[0020]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
[0021]如附图1、附图2所示，本技术为一种防飞溅保护罩装置，管件Ⅰ1的法兰Ⅰ2与管件Ⅱ3的法兰Ⅱ4连接，法兰Ⅰ2和法兰Ⅱ4侧面设置电器箱5，保护罩罩体6包括罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8，罩体组件Ⅰ7上设置腔体部Ⅰ9，罩体组件Ⅱ8上设置腔体部Ⅱ10，罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接，罩体组件Ⅰ7位于法兰Ⅰ2和法兰Ⅱ4一侧，罩体组件Ⅱ8位于法兰Ⅰ2和法兰Ⅱ4另一侧。上述结构，因为管件Ⅰ1是通过法兰Ⅰ2与管件Ⅱ3的法兰Ⅱ4连接的，因管路振动或密封件老化导致法兰泄漏，管路中的油或水可能会飞溅到电器箱里造成设备的损坏，给船舶安全带来隐患。为克服此问题，设置保护罩罩体6，保护罩罩体6的罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接，罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接后形成一个腔体，从而起到遮挡作用，避免渗漏的介质飞溅到电器箱里造成设备的损坏。与此同时，保护罩罩体可以相对于法兰Ⅰ2和法兰Ⅱ4转动，使得罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8的结合部位不会对准电器箱，从而确保介质即便从罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8的结合部位向外渗漏，起到改变介质渗漏方向的作用，最终确保介质不会飞溅到电器箱。本技术的装置，是一种应急装置，是临时无法进行现场操作更换法兰或维护管件时的应急措施。在可以维护时，则更换法兰或维护管件。本技术所述的防飞溅保护罩装置，结构简单，既能将管路泄漏的介质(油或水)挡住，又能改变泄漏方向，以保证法兰出现泄漏不会将油或水喷溅到电器里，降低船舶设备损坏的危险系数，达到船舶安全行驶功效。
[0022]所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅰ7每侧侧面分别设置弯折部Ⅰ11，弯折部Ⅰ11上设置卡槽部Ⅰ12和螺栓孔Ⅰ13。所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅱ8每侧侧面分别设置弯折部
ⅡⅡ
14，弯折部Ⅱ14上设置卡槽部Ⅱ15和螺栓孔Ⅱ16。上述结构，两个弯折部Ⅰ11和两个弯折部
ⅡⅡ
14的设置，便于罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合时，可以实现罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8与两个管件的定位，而罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接时，穿过螺栓孔Ⅰ13和螺栓孔Ⅱ16的螺栓固定连接罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8，从而实现罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8的可靠连接。而罩体组件Ⅰ7位于电器箱和管件之间，起到遮挡作用，避免管路中的油或水飞溅到电器箱里造成设备的损坏。
[0023]所述的罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接时，罩体组件Ⅰ7侧面的一个卡槽部Ⅰ12卡装在管件Ⅰ1上，罩体组件Ⅰ7侧面的另一个卡槽部Ⅰ12卡装在管件Ⅱ3上。通过卡槽部Ⅰ12，实现罩体组件Ⅰ7与两个管件的分别卡装限位。罩体组件Ⅰ7和罩体组件Ⅱ8扣合连接时，罩体组件Ⅱ8侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防飞溅保护罩装置，其特征在于：管件Ⅰ(1)的法兰Ⅰ(2)与管件Ⅱ(3)的法兰Ⅱ(4)连接，法兰Ⅰ(2)和法兰Ⅱ(4)侧面设置电器箱(5)，保护罩罩体(6)包括罩体组件Ⅰ(7)和罩体组件Ⅱ(8)，罩体组件Ⅰ(7)上设置腔体部Ⅰ(9)，罩体组件Ⅱ(8)上设置腔体部Ⅱ(10)，罩体组件Ⅰ(7)和罩体组件Ⅱ(8)扣合连接，罩体组件Ⅰ(7)位于法兰Ⅰ(2)和法兰Ⅱ(4)一侧，罩体组件Ⅱ(8)位于法兰Ⅰ(2)和法兰Ⅱ(4)另一侧。2.根据权利要求1所述的防飞溅保护罩装置，其特征在于：所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅰ(7)每侧侧面分别设置弯折部Ⅰ(11)，弯折部Ⅰ(11)上设置卡槽部Ⅰ(12)和螺栓孔Ⅰ(13)。3.根据权利要求2所述的防飞溅保护罩装置，其特征在于：所述的防飞溅保护罩装的罩体组件Ⅱ(8)每侧侧面分别设置弯折部Ⅱ(14)，弯折部Ⅱ(14)上设置卡槽部Ⅱ(15)和螺栓孔Ⅱ(16)。4.根据权利要求2所述的防飞溅保护罩装置，其特征在于：所述的罩体组件Ⅰ(7)和罩体组件Ⅱ(8)扣合连接时，罩体组件Ⅰ(7)侧面的一个卡槽部Ⅰ(12)卡装在管件Ⅰ(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙耀鹏，
申请(专利权)人：芜湖造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：