供气阀制造技术

本实用新型专利技术一种供气阀，包含有线圈总成和阀体总成，阀体总成插装于线圈总成内，且阀体总成顶部穿出线圈总成的一端上旋置有锁紧螺母；阀体总成的阀体中部分割后、插入并焊接有隔磁环。本实用新型专利技术一种供气阀，具有装配方便且整体强度高的优点。且整体强度高的优点。且整体强度高的优点。

Air supply valve

【技术实现步骤摘要】
供气阀


[0001]本技术涉及一种供气阀，尤其是涉及一种应用于以液化石油气、氢燃料电池作为动力源的新能源车辆的供气回路上、对压缩的液化石油气、氢燃料电池等进行供气的阀装置，属于供气阀


技术介绍

[0002]目前，随着碳排放政策的持续收紧，新能源车辆得到了极大的推广应用，其中：以液化石油气、氢气做为能源动力的绿色新能源车辆是发展最为成熟且可靠的应用场景。由于液化石油气和氢气均采用加压压缩方式存贮，因此需要专用供气阀对其进行释放以供发动机组或氢燃料电池组所用。
[0003]常规的如中国专利CN200410025571.7“一种具有旋转阀芯的LPG喷射供气阀”以及CN200610026557.8“用于液化石油气发动机的高速供气阀门”，其利用旋转阀结构对液化石油气进行控制，该旋转结构对密封性能要求极高，对部件的加工精度提出了极为苛刻的要求，无疑增加了制造成本，不利于推广应用。因此，有企业研发了如中国专利CN201920287574.X“一种低压供气阀组部件”和CN201920290276.6“一种中高压供气阀组部件”，其利用阀组构建供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供气阀，包含有线圈总成(5)和阀体总成(6)，其特征在于：阀体总成(6)插装于线圈总成(5)内，且阀体总成(6)顶部穿出线圈总成(5)的一端上旋置有锁紧螺母(1)；阀体总成(6)的阀体中部分割后、插入并焊接有隔磁环(6.7)；动铁芯组件(6.6)包含有滑动设置于阀体内的衔铁块、以及穿过衔铁块的阀杆，阀杆顶部套装有弹簧(6.8)，且弹簧(6.8)位于阀体和动铁芯组件(6.6)的衔铁块之间；阀杆的顶部插置于阀体的导向沉孔内，阀杆的底部插入阀体的阀孔内，且导向沉孔内和阀孔的上部均嵌置有自润滑套(6.10)，阀杆滑动插置于自润滑套(6.10)内。2.根据权利要求1所述一种供气阀，其特征在于：阀体的阀孔底部为进气口，阀孔的侧壁连通有出气口，进气口内过盈配合嵌置有钢球座(6.12)和排气座(6.11)，且钢球座(6.12)和排气座(6.11)之间设置有O形圈六(6.14)，所述排气座(6.11)与阀体内壁之间设置有O形圈四(6.2)，排气座(6.11)的中心通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：林贤，张文，陈晓东，
申请(专利权)人：江阴林格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：