【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种一体式结构的计量阀,属于阀。
技术介绍
1、目前,车用燃油/燃气计量阀在装配应用过程中,需要一段插接线连接计量阀和ecu,即插接线的一端的插接头连接车辆ecu,另一端的接线端子与计量阀的接线端插接配合实现与计量阀内的连接插针相电连接(如图3所示)。但是,实际应用中,经客户反馈,通过接线端实现与连接插针的插接配合方式,经常会由于加工误差、装配误差导致接触不良,影响ecu对计量阀的控制和响应。同时,车辆使用过程中,尤其是工程车辆使用过程中的车辆振动将导致连接插针与接线端之间的插接配合部将因频繁的相对位移而发生磨损,从而加剧接触不良。因此,亟需一种能够解决上述问题的计量阀结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述不足,提供一种一体式计量阀,通过一体式的整体结构,使得插接线与计量阀之间构成一完整的整体,从而避免了插接线线缆与连接插针之间的磨损等情况,从而保证了接触质量,提高了计量阀的电连接可靠性。
2、本技术的目的是这样实现的:
3、实现方式一:
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【技术保护点】
1.一种一体式计量阀,包含有计量阀本体(1)和带有插接头(3)的插接线(4),其特征在于:所述计量阀本体(1)的连接插针(2)与插接线(4)的连接线(4.1)相连接后包裹于计量阀本体(1)的保护外套(5)内,且保护外套(5)包裹住插接头(3)的部分绝缘套(4.2)。
2.根据权利要求1所述一种一体式计量阀,其特征在于:所述保护外套(5)通过注塑方式一体成型。
3.根据权利要求1或2所述一种一体式计量阀,其特征在于:所述计量阀本体(1)的连接插针(2)与插接线(4)的连接线(4.1)搭接后通过电焊方式焊接相连。
4.根据权利要求2所述
...【技术特征摘要】
1.一种一体式计量阀,包含有计量阀本体(1)和带有插接头(3)的插接线(4),其特征在于:所述计量阀本体(1)的连接插针(2)与插接线(4)的连接线(4.1)相连接后包裹于计量阀本体(1)的保护外套(5)内,且保护外套(5)包裹住插接头(3)的部分绝缘套(4.2)。
2.根据权利要求1所述一种一体式计量阀,其特征在于:所述保护外套(5)通过注塑方式一体成型。
3.根据权利要求1或2所述一种一体式计量阀,其特征在于:所述计量阀本体(1)的连接插针(2)与插接线(4)的连接线(4.1)搭接后通过电焊方式焊接相连。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:徐铁钢,陈嘉廷,陈晓东,
申请(专利权)人:江阴林格科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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