用于机动车的驻车锁系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于机动车的驻车锁系统(10)，具有能安装在变速器箱体(12)上的驻车锁壳体(14)、以能够绕旋转轴线(20)转动的方式安装在驻车锁壳体(14)上的掣爪(16)、以能在操作方向(32)上移动的方式安装在驻车锁壳体(14)上的档杆(28)和安装在档杆(28)上的操作件(30)，其中，所述旋转轴线(20)平行于所述操作方向(32)布置。方向(32)布置。方向(32)布置。

Parking lock system for motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车的驻车锁系统


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车的驻车锁系统。

技术介绍

[0002]从DE 10 2011 086 238 A1、DE 10 2018 130 315 A1、DE 10 2018 003 751 A1以及同类型的DE 10 2015 014 937 A1中已经知道了用于机动车的驻车锁系统，在此，在与变速器箱体分开构成的驻车锁壳体上不仅安装掣爪，也安装设置用于操作该掣爪的档杆。

技术实现思路

[0003]本专利技术的任务是提供一种低成本的、紧凑的、易安装的且工作安全的驻车锁系统。它通过与权利要求1对应的本专利技术驻车锁系统以及根据权利要求10的变速器来完成。本专利技术的改进方案来自从属权利要求。
[0004]本专利技术基于一种用于机动车的驻车锁系统，其具有可安装在变速器箱体上的驻车锁壳体、可绕旋转轴线转动地安装在驻车锁壳体上的掣爪、可在操作方向上移动地安装在驻车锁壳体上的档杆、安装在档杆上的操作件和液压活塞缸单元。
[0005]还假定，驻车锁壳体具有液压活塞缸单元的缸膛，其中，缸膛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车的驻车锁系统(10)，具有能安装在变速器箱体(12)上的驻车锁壳体(14)、以能够绕旋转轴线(20)转动的方式安装在该驻车锁壳体(14)上的掣爪(16)、以能在操作方向(32)上移动的方式安装在该驻车锁壳体(14)上的档杆(28)、安装在该档杆(28)上的操作件(30)以及液压活塞缸单元(38)，其中，所述驻车锁壳体(14)具有液压活塞缸单元(38)的缸膛(40)，该缸膛与所述档杆(28)同轴布置，其中，所述旋转轴线(20)平行于所述操作方向(32)布置，其中，所述驻车锁壳体(14)具有板(36)，其中，该板(36)的平坦区域(74)垂直于所述操作方向(32)布置，并且其中，在该板(36)中安装掣爪销(18)，用于安装掣爪(16)，其特征是，在操作方向(32)上看，掣爪(16)布置在板(36)之后。2.根据权利要求1所述的驻车锁系统(10)，其特征是，至少部分布置在所述驻车锁壳体(14)之内的压缩弹簧(44)，该压缩弹簧关于档杆(28)同轴布置，使得该压缩弹簧(44)的弹簧力在操作方向(32)上被施加到档杆(28)，其中，该压缩弹簧(44)的背对掣爪(16)的一端、板(36)和掣爪(16)在操作方向(32)上看按顺序依次布置。3.根据权利要求1或2所述的驻车锁系统(10)，其特征是，操作件(30)在掣爪(16)的旋转轴线(20)的方向上看在掣爪(16)的未作动状态下在轴向上至少部分关于板(36)重叠地布置。4.根据前述权利要求之一所述的驻车锁系统(10)，其特征是，在所述板(36)之内设有三个安装部位(64；66；68)，其中，所述三个安装部位(64；66；68)限定出一三角形，所述平坦区域(74)至少部分布置在该三角形之内。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：