本实用新型专利技术公开一种耐磨防脱落的轴承套圈,其特征在于:包括外圈和内圈,外圈上转动设置有调节柱,调节柱内侧开设有螺纹孔,内圈外侧连接有螺杆,螺杆与螺纹孔螺纹连接,内圈内侧设有耐磨组件,耐磨组件内侧设有轴承,耐磨组件包括底圈,底圈内侧设有自润滑层,底圈上部设有若干安装块,安装块上设有安装螺栓,通过安装螺栓将安装块与内圈固定相连。本实用新型专利技术能够调节内圈和外圈之间的相对位置,能与一定规格范围内的轴承进行适配安装。定规格范围内的轴承进行适配安装。定规格范围内的轴承进行适配安装。
A wear-resistant and anti falling bearing ring
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨防脱落的轴承套圈
[0001]本技术涉及轴承套圈
,具体涉及一种耐磨防脱落的轴承套圈。
技术介绍
[0002]轴承是在支承轴的部件,用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件,是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件,也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。轴承与轴承套圈长时间工作可能会造成轴承套圈的磨损,导致轴承脱落,不利于轴承的继续使用,为此,提出一种耐磨防脱落的轴承套圈。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种耐磨防脱落的轴承套圈。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案来实现的:
[0005]一种耐磨防脱落的轴承套圈,包括外圈和内圈,外圈上转动设置有调节柱,调节柱内侧开设有螺纹孔,内圈外侧连接有螺杆,螺杆与螺纹孔螺纹连接,内圈内侧设有耐磨组件,耐磨组件内侧设有轴承,耐磨组件包括底圈,底圈内侧设有自润滑层,底圈上部设有若干安装块,安装块上设有安装螺栓,通过安装螺栓将安装块与内圈固定相连。
[0006]作为优选,外圈外侧设有安装座,调节柱上设置有环槽,安装座上穿设有两个限位杆,限位杆位于安装座外的部分螺纹连接有固定螺母,限位杆卡入环槽内设置。
[0007]作为优选,外圈上开设有通孔,内圈上与外圈上通孔对应的位置开设有导向孔,外圈和内圈之间设有导向柱,导向柱前端穿过外圈上的通孔并插入内圈上的导向孔内,导向柱位于外圈外侧的一端连接有限位头。
[0008]作为优选,外圈和内圈之间设有吸音棉层。
[0009]作为优选,外圈和内圈包括从外至内依次设置的陶瓷耐磨层、锰钢层、铝合金层和钴基合金层。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过调节调节柱,可以改变内圈和外圈之间的距离,使得内圈的位置得到改变,能与一定规格范围内的轴承进行适配安装,提高了轴承套圈的适用性;2、在内圈内设置耐磨组件,耐磨组件直接与轴承接触,减少了内圈的磨损,耐磨组件包括自润滑层,可以降低与轴承之间的摩擦力,提高了耐磨组件的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术中耐磨组件的结构示意图;
[0013]图3为图1中A处的放大示意图;
[0014]图4为本技术中安装座处的结构示意图;
[0015]图5为本技术中外圈和内圈的剖面图。
[0016]附图标记:1、外圈;2、内圈;3、耐磨组件;4、轴承;5、吸音棉层;6、导向柱;7、限位头;8、底圈;9、自润滑层;10、安装块;11、安装螺栓;12、调节柱;13、螺纹孔;14、螺杆;15、环槽;16、安装座;17、限位杆;18、固定螺母;19、陶瓷耐磨层;20、锰钢层;21、铝合金层;22、钴基合金层。
具体实施方式
[0017]下面结合附图1
‑
5对本技术的实施例进行详细阐述。
[0018]一种耐磨防脱落的轴承套圈,包括外圈1和内圈2,外圈1上转动设置有调节柱12,调节柱12内侧开设有螺纹孔13,内圈2外侧连接有螺杆14,螺杆14与螺纹孔13螺纹连接,内圈2内侧设有耐磨组件3,耐磨组件3内侧设有轴承4,耐磨组件3包括底圈8,底圈8内侧设有自润滑层9,底圈8上部设有若干安装块10,安装块10上设有安装螺栓11,通过安装螺栓11将安装块10与内圈2固定相连。通过调节调节柱12,可以改变内圈2和外圈1之间的距离,使得内圈2的位置得到改变,能与一定规格范围内的轴承4进行适配安装,提高了轴承套圈的适用性。在内圈2内设置耐磨组件3,耐磨组件3直接与轴承4接触,减少了内圈2的磨损,耐磨组件3包括自润滑层9,可以降低与轴承4之间的摩擦力,提高了耐磨组件3的使用寿命。外圈1上设有限位机构,使调节柱12能在外圈1上转动的同时限制其前后移动。
[0019]作为优选,限位机构包括安装在外圈1外侧的安装座16,调节柱12上设置有环槽15,安装座16上穿设有两个限位杆17,限位杆17位于安装座16外的部分螺纹连接有固定螺母18,限位杆17卡入环槽15内设置。两个限位杆17平行设置,且以调节柱12的圆心为中心对称设置,起到限制调节柱12的作用。
[0020]作为优选,外圈1上开设有通孔,内圈2上与外圈1上通孔对应的位置开设有导向孔,外圈1和内圈2之间设有导向柱6,导向柱6前端穿过外圈1上的通孔并插入内圈2上的导向孔内,导向柱6位于外圈1外侧的一端连接有限位头7。通过导向柱6和导向孔的配合,使得调节内圈2时其不会偏移,还能在工作时使内圈2保持稳定。
[0021]作为优选,外圈1和内圈2之间设有吸音棉层5,可吸收轴承4转动产生的噪音,减少工作时产生的声响。
[0022]作为优选,外圈1和内圈2包括从外至内依次设置的陶瓷耐磨层19、锰钢层20、铝合金层21和钴基合金层22。钴基合金层22具有较强的耐腐蚀性,从而可有效提升轴承的耐腐蚀性,延长轴承的使用寿命,锰钢层20具有较强的结构强度,可避免内圈和外圈在受压时发生破裂,铝合金层21具有较强的耐高温性和散热效果,避免轴承在高速旋转时温度过高,加速润滑油脂的损耗,陶瓷耐磨层19具有较强的耐磨性,从而可有效提升外圈和内圈的耐磨性。
[0023]以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨防脱落的轴承套圈,其特征在于:包括外圈(1)和内圈(2),所述外圈(1)上转动设置有调节柱(12),所述调节柱(12)内侧开设有螺纹孔(13),所述内圈(2)外侧连接有螺杆(14),所述螺杆(14)与螺纹孔(13)螺纹连接,所述内圈(2)内侧设有耐磨组件(3),所述耐磨组件(3)内侧设有轴承(4),所述耐磨组件(3)包括底圈(8),所述底圈(8)内侧设有自润滑层(9),所述底圈(8)上部设有若干安装块(10),所述安装块(10)上设有安装螺栓(11),通过安装螺栓(11)将安装块(10)与内圈(2)固定相连。2.根据权利要求1所述的一种耐磨防脱落的轴承套圈,其特征在于:所述外圈(1)外侧设有安装座(16),所述调节柱(12)上设置有环槽(15),所述安装座(16)上穿设有两个限位杆(17),所述限位杆(17)位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌剑锋,朱春伟,
申请(专利权)人:绍兴三雄汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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