一种汽车车尾门外板的支撑板结构制造技术

技术编号:34313231 阅读:36 留言:0更新日期:2022-07-27 20:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车车尾门外板的支撑板结构,包括支撑板,支撑板包括平板部、支撑部和抵靠部,抵靠部包括第一抵靠部、第二抵靠部和第三抵靠部。平板部、支撑部和抵靠部组成“几”字形结构,增强支撑板强度,进而增强汽车车尾门外板的抗凹能力;第一抵靠部、第二抵靠部和第三抵靠部在另一方向构成折线形结构,在多个方向给支撑板增加强度,进一步增强汽车车尾门外板的抗凹能力。车尾门外板的抗凹能力。车尾门外板的抗凹能力。

A support plate structure for the outer panel of the car tail

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车尾门外板的支撑板结构


[0001]本技术涉及一种汽车零配件
,尤其是涉及一种汽车车尾门外板的支撑板结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展、汽车工业技术的进步,汽车已经越来越普及,汽车保有量在不断的增加,越来越多的消费者对汽车的品质提出了新的要求和新需求。尾门既是汽车造型外观件同时也是功能件,其性能的好坏直接影响到客户的使用感知。尾门外板的抗凹对用户的感知很直观。
[0003]中国专利申请公开号CN211342268U公开日为2020年08月25日,名称为“尾门支撑板结构及汽车”,公开了一种汽车的尾门支撑板结构,具体涉及一种尾门支撑板结构及汽车,尾门支撑板结构包括一平板部以及分别设于平板部两端的抵靠部以及支撑部,平板部的两端分别与抵靠部以及支撑部平滑过渡连接,抵靠部上开设有定位孔以及沉胶槽,沉胶槽用于放置一隔振胶垫以进行减震,抵靠部设有沉胶槽的表面与一尾门外板相贴合连接,隔振胶垫设于抵靠部和尾门外板之间,可提升尾门外板的抗凹性能。该尾门支撑板结构采用单一的内板工艺,无法完全解决汽车车尾门外板的抗凹弱的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车尾门外板的支撑板结构,其特征是,包括:支撑板(1),其用于增加车尾门抗凹强度,所述支撑板(1)设置在车尾门内;所述支撑板(1)包括平板部(101)和抵靠部(103),所述平板部(101)和抵靠部(103)由支撑部(102)错位连接;所述抵靠部(103)包括第一抵靠部(1031)和第三抵靠部(1033),所述第一抵靠部(1031)和第三抵靠部(1033)之间由第二抵靠部(1032)在错位连接;第一抵靠部(1031)与第三抵靠部(1033)的错位方向与支撑板(1)和抵靠部(103)的错位方向相异。2.如权利要求1所述的一种汽车车尾门外板的支撑板结构,其特征是,所述抵靠部(103)上设置有加强筋,所述加强筋上设置有安装孔。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟才
申请(专利权)人:浙江零跑科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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