一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液力耦合器领域，且公开了一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，包括泵轮、涡轮和外壳，所述泵轮上开设有多个弧形槽，所述外壳上固定连接有多个与弧形槽匹配的L形卡板，所述泵轮的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有与L形卡板匹配的挡板，挡板和泵轮的外弧面均固定连接有匹配的连接套，该种新型便于操作的高转速液力耦合器调速装置，通过将外壳上的L形卡板穿过泵轮上的弧形槽，滑动挡板使其对L形卡板形成阻挡，再将L形卡板上的连接套与泵轮上匹配的连接套通过螺栓和螺母进行连接，即可实现对泵轮和外壳的安装，安装方便，且工作过程中若螺栓和螺母因振动而松动，只要螺栓还在两个连接套内，就不会影响泵轮和外壳的安装。外壳的安装。外壳的安装。

A high speed hydraulic coupling speed regulating device convenient for operation

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置


[0001]本技术涉及液力耦合器领域，具体为一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置。

技术介绍

[0002]液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。曾应用于汽车中的自动变速器，在海事和重工业中也有着广泛的应用。
[0003]现有的液力耦合器主要由泵轮、涡轮和外壳组成，其中涡轮安装在泵轮和外壳之间，泵轮和外壳通过螺栓连接，但该种通过螺栓连接的方式较为繁琐，不便于对设备进行拆卸维修，且在工作过程中因振动还容易导致螺栓的松动，造成设备的漏液，不利于使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，以解决
技术介绍
提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，包括泵轮、涡轮和外壳，所述泵轮上开设有多个弧形槽，所述外壳上固定连接有多个与弧形槽匹配的L形卡板，所述泵轮的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有与L形卡板匹配的挡板，挡板和泵轮的外弧面均固定连接有匹配的连接套，挡板上的连接套与泵轮上的连接套通过螺栓和螺母连接设置。
[0008]优选地，所述泵轮的内侧固定连接有多个定位杆，定位杆贯穿外壳。
[0009]优选地，所述L形卡板的一端开设有弧槽口。
[0010]优选地，所述定位杆的外端为弧形设置。
[0011]优选地，所述定位杆上开设有螺纹槽，且定位杆穿设外壳，并螺纹连接有螺帽。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0014]1、该种新型便于操作的高转速液力耦合器调速装置，通过将外壳上的L形卡板穿过泵轮上的弧形槽，滑动挡板使其对L形卡板形成阻挡，再将L形卡板上的连接套与泵轮上匹配的连接套通过螺栓和螺母进行连接，即可实现对泵轮和外壳的安装，安装方便，且工作过程中若螺栓和螺母因振动而松动，只要螺栓还在两个连接套内，就不会影响泵轮和外壳的安装。
[0015]2、该种新型便于操作的高转速液力耦合器调速装置，通过设置泵轮的内侧固定连接有多个定位杆，定位杆贯穿外壳，定位杆对外壳进行定位安装，便于外壳上的L形卡板插入弧形槽。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术泵轮的内侧结构示意图；
[0018]图3为图1中A处结构示意图；
[0019]图4为本技术外壳的内侧结构示意图；
[0020]图5为本技术挡板的结构示意图。
[0021]图中：1、泵轮；2、外壳；3、涡轮；4、弧形槽；5、L形卡板；6、滑槽；7、挡板；8、连接套；9、定位杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1
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5，一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，包括泵轮1、涡轮3和外壳2，泵轮1上开设有多个弧形槽4，外壳2上固定连接有多个与弧形槽4匹配的L形卡板5，泵轮1的一侧开设有滑槽6，滑槽6内滑动连接有与L形卡板5匹配的挡板7，挡板7和泵轮1的外弧面均固定连接有匹配的连接套8，挡板7上的连接套8与泵轮1上的连接套8通过螺栓和螺母连接设置，在对液力耦合器进行安装时，首先将涡轮3安装在泵轮1内，将外壳2上的L形卡板5穿过泵轮1上的弧形槽4，滑动挡板7使其对L形卡板5形成阻挡，再将L形卡板5上的连接套8与泵轮1上匹配的连接套8通过螺栓和螺母进行连接，即可实现对泵轮1和外壳2的安装，安装方便，且工作过程中若螺栓和螺母因振动而松动，只要螺栓还在两个连接套8内，就不会影响泵轮1和外壳2安装的密封性。
[0025]请参阅图2，泵轮1的内侧固定连接有多个定位杆9，定位杆9贯穿外壳2，定位杆9对外壳2进行定位安装，便于外壳2上的L形卡板5插入弧形槽4。
[0026]请参阅图1、3、4，L形卡板5的一端开设有弧槽口，方便挡板7滑入L形卡板5上，对L形卡板5进行限制。
[0027]请参阅图2，定位杆9的外端为弧形设置，外端为弧形的定位杆9，便于穿过外壳2。
[0028]请参阅图2，定位杆9上开设有螺纹槽，且定位杆9穿设外壳2，并螺纹连接有螺帽，通过螺帽与定位杆9连接，再将螺帽拧紧，增加泵轮1和外壳2连接的牢固性。
[0029]工作原理：在对液力耦合器进行安装时，首先将涡轮3安装在泵轮1内，将泵轮1上的定位杆9插入外壳2上，直至外壳2上的L形卡板5穿过泵轮1上的弧形槽4，滑动挡板7使其对L形卡板5形成阻挡，再将L形卡板5上的连接套8与泵轮1上匹配的连接套8通过螺栓和螺母进行连接，将螺帽拧入定位杆9上并拧紧，即可实现对泵轮1和外壳2的安装。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，包括泵轮(1)、涡轮(3)和外壳(2)，其特征在于，所述泵轮(1)上开设有多个弧形槽(4)，所述外壳(2)上固定连接有多个与弧形槽(4)匹配的L形卡板(5)，所述泵轮(1)的一侧开设有滑槽(6)，滑槽(6)内滑动连接有与L形卡板(5)匹配的挡板(7)，挡板(7)和泵轮(1)的外弧面均固定连接有匹配的连接套(8)，挡板(7)上的连接套(8)与泵轮(1)上的连接套(8)通过螺栓和螺母连接设置。2.根据权利要求1所述的一种便于操作的高转速液力耦合器调速装置，其特征在于，所述泵轮(1)的内侧固定连接有多个定位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍章，
申请(专利权)人：北京科仪创新真空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：