回转驱动负载运行模拟试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了回转驱动负载运行模拟试验机，包括：主体模块和安装测试模块，所述主体模块包括架体、设置在架体内壁底部中心处的安装平台以及设置在安装平台顶部的回转驱动，所述安装测试模块包括设置在回转驱动顶部的配重机构，通过驱动吊装用吊车来将回转驱动进行吊起至安装平台的顶部进行固定，再打开荷载吊车吊起承重支架移动至回转驱动上与回转驱动的外圈连接，通过在承重支架上添加不同数量的配重块可以调整试验的重量，液压马达旋转带动回转驱动外圈旋转，外圈带动与其连接的承重支架和配重块，模拟驱动在工作环境下的负载，从而对回转驱动进行快速的试验，提升本试验机的实用性。的实用性。的实用性。

Rotary drive load operation simulation tester

【技术实现步骤摘要】
回转驱动负载运行模拟试验机


[0001]本技术涉及模拟试验机
，具体为回转驱动负载运行模拟试验机。

技术介绍

[0002]回转驱动，是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，高效配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构，现有的回转驱动通常需要通过回转驱动负载运行模拟试验机来进行测试。
[0003]现有的负载运行模拟试验机不便于对回转机构进行快速的安装和测试，从而影响负载运行模拟试验机的测试效率和效果，进而让现有的负载运行模拟试验机的实用性不高。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：
[0006]回转驱动负载运行模拟试验机，包括：主体模块和安装测试模块，所述主体模块包括架体、设置在架体内壁底部中心处的安装平台以及设置在安装平台顶部的回转驱动，所述安装测试模块包括设置在回转驱动顶部的配重机构、设置在架体顶部的吊装机构以及设置在架体一侧和回转驱动之间的驱动机构。
[0007]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述配重机构包括设置在回转驱动顶部的承重支架以及设置在承重支架远离回转驱动一端的配重块。<br/>[0008]通过采用上述技术方案，可以控制对回转驱动试验的重量。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吊装机构包括连接在架体顶部的第一行车导轨以及设置在第一行车导轨底部的驱动吊装用吊车。
[0010]通过采用上述技术方案，通过驱动吊装用吊车的设置，可以将回转驱动吊起至安装平台的顶部进行安装。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吊装机构还包括连接在第一行车导轨一侧和架体顶部之间的第二行车导轨以及设置在第二行车导轨底部的荷载吊车。
[0012]通过采用上述技术方案，通过荷载吊车的设置可以将承重支架吊起至回转驱动上进行安装。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动机构包括设置在架体一侧的液压马达站以及设置在回转驱动上且与液压马达站连接的液压马达。
[0014]通过采用上述技术方案，可以对回转驱动进行驱动，从而对回转驱动进行试验。
[0015]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述架体和安装平台的底部均连
接有四个螺纹安装块。
[0016]通过采用上述技术方案，可以对架体和安装平台进行固定，从而避免在试验中晃动。
[0017]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0018]1.本技术中，通过驱动吊装用吊车来将回转驱动进行吊起至安装平台的顶部进行固定，再打开荷载吊车吊起承重支架移动至回转驱动上与回转驱动的外圈连接，通过在承重支架上添加不同数量的配重块可以调整试验的重量，将液压马达与回转驱动连接，液压马达的输出入端由液压马达站控制功率和转速，输出端与回转驱动输入端连接，液压马达旋转带动回转驱动外圈旋转，外圈带动与其连接的承重支架和配重块，模拟驱动在工作环境下的负载，从而对回转驱动进行快速的试验，提升本试验机的实用性。
[0019]2.本技术中，通过设置新型液压传动系统，利用液压马达带动回转驱动外侧运动，而液压油液的运动负载产热量小受外界影响较弱，从而提高负载模拟检测的准确性。
附图说明
[0020]图1为本技术的正视示意图；
[0021]图2为本技术的立体示意图；
[0022]图3为本技术的侧视示意图；
[0023]图4为本技术的图2A处放大示意图。
[0024]附图标记：
[0025]100、主体模块；110、架体；120、安装平台；130、回转驱动；140、螺纹安装块；
[0026]200、安装测试模块；210、配重机构；211、承重支架；212、配重块；220、吊装机构；221、第一行车导轨；222、驱动吊装用吊车；223、第二行车导轨；224、荷载吊车；230、驱动机构；231、液压马达站；232、液压马达。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0029]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的回转驱动负载运行模拟试验机。
[0030]实施例一：
[0031]结合图1
‑
4所示，本技术提供的回转驱动负载运行模拟试验机，包括：主体模块100和安装测试模块200，主体模块100包括架体110、设置在架体110内壁底部中心处的安装平台120以及设置在安装平台120顶部的回转驱动130，安装测试模块200包括设置在回转驱动130顶部的配重机构210、设置在架体110顶部的吊装机构220以及设置在架体110一侧和回转驱动130之间的驱动机构230。
[0032]在使用时，工作人员通过吊装机构220来将回转驱动130吊起安装在安装平台120上，再将配重机构210吊起安装在回转驱动130上，之后可以根据需要进行测试的重量来调
整配重机构210的重量，之后工作人员再将驱动机构230与回转驱动130连接，打开驱动机构230来驱动回转驱动130，从而对回转驱动130进行快速测试，使得本试验机的测试效果和实用性提升。
[0033]实施例二：
[0034]结合图1
‑
4所示，在实施例一的基础上，配重机构210包括设置在回转驱动130顶部的承重支架211以及设置在承重支架211远离回转驱动130一端的配重块212，吊装机构220包括连接在架体110顶部的第一行车导轨221以及设置在第一行车导轨221底部的驱动吊装用吊车222，吊装机构220还包括连接在第一行车导轨221一侧和架体110顶部之间的第二行车导轨223以及设置在第二行车导轨223底部的荷载吊车224，驱动机构230包括设置在架体110一侧的液压马达站231以及设置在回转驱动130上且与液压马达站231连接的液压马达232。
[0035]通过驱动吊装用吊车222来将回转驱动130进行吊起移动，之后将回转驱动130固定至安装平台120的顶部，再打开荷载吊车224，荷载吊车224吊起承重支架211移动，之后将承重支架211安装至回转驱动130上与回转驱动130的外圈连接，通过在承重支架211上添加不同数量的配重块212可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.回转驱动负载运行模拟试验机，其特征在于，包括：主体模块(100)和安装测试模块(200)，所述主体模块(100)包括架体(110)、设置在架体(110)内壁底部中心处的安装平台(120)以及设置在安装平台(120)顶部的回转驱动(130)，所述安装测试模块(200)包括设置在回转驱动(130)顶部的配重机构(210)、设置在架体(110)顶部的吊装机构(220)以及设置在架体(110)一侧和回转驱动(130)之间的驱动机构(230)。2.根据权利要求1所述的回转驱动负载运行模拟试验机，其特征在于，所述配重机构(210)包括设置在回转驱动(130)顶部的承重支架(211)以及设置在承重支架(211)远离回转驱动(130)一端的配重块(212)。3.根据权利要求2所述的回转驱动负载运行模拟试验机，其特征在于，所述吊装机...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘礼根，
申请(专利权)人：江苏和暖智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：