一种具备油耗监控功能的低速货车制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备油耗监控功能的低速货车。所述具备油耗监控功能的低速货车包括：低速货车的油箱；透光玻璃，所述透光玻璃设置于所述油箱上方；监控装置，所述监控装置设置于所述油箱的顶部，所述监控装置包括壳体，所述壳体内壁的底部固定安装有光学测距仪，并且壳体的内部固定安装有单片机、无线通信器、报警控制器。本实用新型专利技术提供的具备油耗监控功能的低速货车通过设置监控装置可以在低速货车对油箱内部的油位进行监控，若在低速货车不启动时，油位下降，则会通过无线通信器远程发生信号到手机等移动设备进行报警，避免在驾驶人员停车休息时油箱内部的油产生损耗而不能被及时发觉。被及时发觉。被及时发觉。

A low-speed truck with fuel consumption monitoring function

【技术实现步骤摘要】
一种具备油耗监控功能的低速货车


[0001]本技术涉及低速货车
，尤其涉及一种具备油耗监控功能的低速货车。

技术介绍

[0002]低速载货汽车是一种特殊的货车，又名“低速货车”，标准定义为：以柴油机为动力，最高设计车速小于等于70km/h，最大设计总质量小于等于4500kg，长小于等于6m，宽小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四个车轮的货车。
[0003]低速回撤采用柴油机为动力，需要油箱进行柴油的存储以及供油，并且在汽车驾驶室的内部有油表可以对油箱内部的油量进行监控。
[0004]在现有技术中，由于驾驶员经常需要长时间开车，长时间驾驶会导致驾驶疲劳，因此需要停车休息，而当驾驶人员停车休息时，容易被偷油却不能被及时察觉。
[0005]因此，有必要提供一种具备油耗监控功能的低速货车解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种具备油耗监控功能的低速货车，解决了当驾驶人员停车休息时，容易被偷油却不能被及时察觉的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的具备油耗监控功能的低速货车包括：低速货车的油箱；
[0008]透光玻璃，所述透光玻璃设置于所述油箱上方；
[0009]监控装置，所述监控装置设置于所述油箱的顶部，所述监控装置包括壳体，所述壳体内壁的底部固定安装有光学测距仪，并且壳体的内部固定安装有单片机、无线通信器、报警控制器；
[0010]可拆式内置电源，所述可拆式内置电源固定于壳体的内部用于为所述光学测距仪、单片机、无线通信器、报警控制器供电；
[0011]稳定装置，所述稳定装置设置于所述油箱的内部，所述稳定装置包括稳定管，所述稳定管的外表面固定连接有固定轴。
[0012]优选的，所述壳体设置于所述油箱的顶部，所述光学测距仪设置于所述透光玻璃的上方，所述光学测距仪、无线通信器、报警控制器均和所述单片机电性连接。
[0013]优选的，所述稳定管设置于所述油箱的内部且位于所述透光玻璃的下方，所述固定轴的一端和所述油箱的内表面固定连接用于对所述稳定管的固定。
[0014]优选的，所述壳体的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部固定连接有双向伸缩杆，所述双向伸缩杆的两端均固定连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有定位轴。
[0015]优选的，所述油箱的顶部且位于所述壳体的两侧固定连接有固定套块，所述定位轴的一端穿过所述固定套块。
[0016]优选的，还包括防尘顶板，所述防尘顶板固定于所述壳体的顶部，所述防尘顶板的
底部设置有环形凹槽。
[0017]优选的，所述壳体的外部设置有显示屏，所述显示屏和所述单片机电性连接。
[0018]与相关技术相比较，本技术提供的具备油耗监控功能的低速货车具有如下有益效果：
[0019]本技术提供一种具备油耗监控功能的低速货车，通过设置监控装置可以在低速货车对油箱内部的油位进行监控，若在低速货车不启动时，油位下降，则会通过无线通信器远程发生信号到手机等移动设备进行报警，避免在驾驶人员停车休息时油箱内部的油产生损耗而不能被及时发觉。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的具备油耗监控功能的低速货车第一实施例的结构示意图；
[0021]图2为图2所示监控装置部分的结构示意图；
[0022]图3为本技术提供的具备油耗监控功能的低速货车第二实施例的结构示意图；
[0023]图4为图3所示防尘顶板底部部分的结构示意图。
[0024]图中标号：
[0025]1、油箱，2、透光玻璃；
[0026]3、监控装置，31、壳体，32、光学测距仪，33、单片机，34、无线通信器，35、报警控制器；
[0027]4、可拆式内置电源，5、稳定装置，51、稳定管，52、固定轴；
[0028]6、活动槽，7、双向伸缩杆，8、活动板，9、定位轴，10、固定套块；
[0029]11、防尘顶板，12、环形凹槽，13、显示屏。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0031]第一实施例
[0032]请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的具备油耗监控功能的低速货车第一实施例的结构示意图；图2为图2所示监控装置部分的结构示意图。具备油耗监控功能的低速货车包括：低速货车的油箱1；
[0033]透光玻璃2，所述透光玻璃2设置于所述油箱1上方；
[0034]监控装置3，所述监控装置3设置于所述油箱1的顶部，所述监控装置3 包括壳体31，所述壳体31内壁的底部固定安装有光学测距仪32，并且壳体 31的内部固定安装有单片机33、无线通信器34、报警控制器35；
[0035]可拆式内置电源4，所述可拆式内置电源4固定于壳体31的内部用于为所述光学测距仪32、单片机33、无线通信器34、报警控制器35供电；
[0036]稳定装置5，所述稳定装置5设置于所述油箱1的内部，所述稳定装置5 包括稳定管51，所述稳定管51的外表面固定连接有固定轴52。
[0037]油箱1的顶部有用于注油的油口，而可拆式内置电源4通过螺栓固定在壳体31的内
部，便于可拆式内置电源4的拆卸，方便更换可拆式内置电源4使用，即使在货车处于未启动状态时，为整个监控装置3供电，每当货车启动时，监控装置3关闭停止使用，货车未启动时，监控装置3正常使用。
[0038]所述壳体31设置于所述油箱1的顶部，所述光学测距仪32设置于所述透光玻璃2的上方，所述光学测距仪32、无线通信器34、报警控制器35均和所述单片机33电性连接。
[0039]通过单片机33对光学测距仪32、无线通信器34、报警控制器35进行控制，而光学测距仪32为激光测距仪，可以透光透光玻璃对油箱1内部的油位高度进行测量，再根据油箱1的尺寸配合油位高度即可计算出油箱1内部的油量。
[0040]所述稳定管51设置于所述油箱1的内部且位于所述透光玻璃2的下方，所述固定轴52的一端和所述油箱1的内表面固定连接用于对所述稳定管51 的固定。
[0041]稳定管51内部的油位高度和油箱1内部油位高度一致，并且在低速货车停车后快速对位于稳定管51内部油进行稳定。
[0042]所述壳体31的内部设置有活动槽6，所述活动槽6的内部固定连接有双向伸缩杆7，所述双向伸缩杆7的两端均固定连接有活动板8，所述活动板8 的一侧固定连接有定位轴9。
[0043]所述油箱1的顶部且位于所述壳体31的两侧固定连接有固定套块10，所述定位轴9的一端穿过所述固定套块10。
[0044]如图1和图2，通过双向伸缩杆7的伸展和收缩可以带动活动板8和定位轴9共同移动，方便在双向伸缩杆7收缩时带动壳体31两侧的定位轴9收缩到壳体31的内部，使得定位轴9和固定套块10分离，此时即可将整个监控装置3从油箱1上取下，而将壳体3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备油耗监控功能的低速货车，其特征在于，包括：低速货车的油箱；透光玻璃，所述透光玻璃设置于所述油箱上方；监控装置，所述监控装置设置于所述油箱的顶部，所述监控装置包括壳体，所述壳体内壁的底部固定安装有光学测距仪，并且壳体的内部固定安装有单片机、无线通信器、报警控制器；可拆式内置电源，所述可拆式内置电源固定于壳体的内部用于为所述光学测距仪、单片机、无线通信器、报警控制器供电；稳定装置，所述稳定装置设置于所述油箱的内部，所述稳定装置包括稳定管，所述稳定管的外表面固定连接有固定轴。2.根据权利要求1所述的具备油耗监控功能的低速货车，其特征在于，所述壳体设置于所述油箱的顶部，所述光学测距仪设置于所述透光玻璃的上方，所述光学测距仪、无线通信器、报警控制器均和所述单片机电性连接。3.根据权利要求1所述的具备油耗监控功能的低速货车，其特征在于，所述稳定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，
申请(专利权)人：安徽兴邦专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：