高低压流体脉动试验台制造技术

技术编号:34301827 阅读:63 留言:0更新日期:2022-07-27 14:19
本实用新型专利技术公开了高低压流体脉动试验台,包括输送液压油并形成循环油路的油源组件、与油源组件并联用于产生高低压脉动的脉动发生组件、以及与油源组件并联用于连接试验产品的管道组件;油源组件包括油箱、主油路,油箱顶部设有空气滤清器,油箱底部设有放油球阀,油箱外壁设有输送其内液压油循环流动的主油路。本实用新型专利技术提出的高低压流体脉动试验台,采用伺服阀制造压力脉动,通过直管段连接到液压消振系统,模拟液压消振系统性能试验所需工况,在一个系统上同时实现高压、低压工况下的高频脉动需求,将油源出口与脉动发生组件采用集成化设计,选用板式阀实现系统功能,试验台结构紧凑。凑。凑。

High and low pressure fluid pulsation test bench

【技术实现步骤摘要】
高低压流体脉动试验台


[0001]本技术涉及液压试验设备
,具体为高低压流体脉动试验台。

技术介绍

[0002]随着我国经济实力的不断强大,液压消振技术也不断换代升级。液压消振系统在研制阶段需制作脉动试验台来验证消振系统的各种试验性能。流体脉动试验台作为可同时满足高低压工况试验的高频脉动台,具有举足轻重的作用。
[0003]现有的流体脉动试验台不能满足液压消振系统试验所需高压、低压工况下的高频脉动需求。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供高低压流体脉动试验台,流体脉动试验台,以四十六号抗磨液压油为介质,采用伺服阀制造压力脉动,通过直管段连接到液压消振系统,模拟液压消振系统性能试验所需工况,在一个系统上同时实现高压、低压工况下的高频脉动需求,将油源出口与脉动发生组件采用集成化设计,选用板式阀实现系统功能,试验台结构紧凑,占地空间小,便于维护,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高低压流体脉动试验台,包括输送液压油并形成循环油路的油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高低压流体脉动试验台,其特征在于:包括输送液压油并形成循环油路的油源组件、与油源组件并联用于产生高低压脉动的脉动发生组件、以及与油源组件并联用于连接试验产品的管道组件;油源组件包括油箱(1)、主油路(36),油箱(1)顶部设有空气滤清器(33),油箱(1)底部设有放油球阀(35),油箱(1)外壁设有输送其内液压油循环流动的主油路(36),主油路(36)沿其输送路线依次设有吸油过滤器(6)、球阀(2)、柱塞泵组(3)、第一单向阀(4)、液压油过滤器(7)、第二单向阀(11)、压力表(12)、蓄能器(14)、第一压力传感器(16)、第二压力传感器(18)、节流阀(19)、流量计(20)、第三单向阀(21)、回油过滤器(30)、温度传感器(31)、风冷散热器(32),蓄能器(14)设有用于开闭其与主油路(36)之间油路的蓄能器球阀(13);脉动发生组件包括第一高压板式球阀(15)、第二高压板式球阀(17)、高压脉动伺服阀(26)、低压脉动伺服阀(27)、第一回油路(37)、第二回油路(38),主油路(36)设有与其并联的用于输送液压油经过高压脉动伺服阀(26)进油口P和出油口A的第一回油路(37),第一回油路(37)第一端连通于主油路(36)对应位于第一压力传感器(16)与第二压力传感器(18)之间的油路,第一回油路(37)第二端连通于主油路(36)对应位于第三单向阀(21)与回油过滤器(30)之间的油路;主油路(36)设有与其并联的用于输送液压油经过低压脉动伺服阀(27)进油口P和出油口B的第二回油路(38),第二回油路(38)第一端连通于主油路(36)对应位于第一压力传感器(16)与蓄能器(14)之间的油路,第二回油路(38)第二端与油箱(1)连通,高压脉动伺服阀(26)出油口B设有用于与第二回油路(38)连通的分油路,低压脉动伺服阀(27)出油口A设有用于与第一回油路(37)连通的分油路;管道组件包括第一高压球阀(22)、第二高压球阀(23)、第三高压球阀(24)、第四高压球阀(25),主油路(36)设有与其并联的用于分别连接两个试验产品的两根第四回油路(40),一根第四回油路(40)沿其输送方向分别设有第一高压球阀(22)、试验产品和第三高压球阀(24),另一根第四回油路(40)沿其输送方向设有第二高...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海苗张莹超蒋海洋张亚威朱性福
申请(专利权)人:新乡航空工业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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