一种基于Sub1G网络客车乘客安全带数据采集无线设备制造技术

本实用新型专利技术涉及数据采集无线设备技术领域，具体为一种基于Sub 1G网络客车乘客安全带数据采集无线设备，包括电源输入插座和5号或18650电池组，所述电源输入插座和5号或18650电池组的输出端与高压保护模块的输入端进行电性连接，所述高耐压电源模块的一组输入端与单片机的输出端进行电性连接，且高耐压电源模块的另一组输出端与Sub 1G无线通信模块的输入端进行电性连接，所述Sub 1G无线通信模块与单片机为双向电性连接，司机可直观查看每个座位状态，督促乘客系好安全带。同时无线管理显示智能终端会将客车相关数据实时发送到云端远程管理平台。行业主管部门及客运企业可通过云端远程管理平台实时监控乘客系安全带情况，车辆速度及位置等，确保出行安全。确保出行安全。确保出行安全。

A wireless device for bus passenger safety belt data acquisition based on sub1g network

【技术实现步骤摘要】
一种基于Sub 1G网络客车乘客安全带数据采集无线设备


[0001]本技术涉及数据采集无线设备
，具体为一种基于Sub 1G网络客车乘客安全带数据采集无线设备。

技术介绍

[0002]客车乘客安全带的作用是在汽车紧急刹车或者发生车辆碰撞时，佩带时松弛的安全带就会瞬间收束、绷紧，使乘客紧紧的束缚在座椅上，防止乘客与物体发生多次碰撞。研究表明，车辆发生正面碰撞时，乘客如果佩戴安全带，可使死亡率减少57％；车辆侧面碰撞时，乘客如果佩戴安全带，可使死亡率减少44％；车辆发生翻转时，如果乘客系安全带，死亡率可减少80％。
[0003]目前，现有客车安全带提醒装置主要采集的是驾驶员席位安全带佩戴情况数据，然后通过有线方式传输给相关设备；而对于乘客席位安全带佩戴情况数据的采集和传输一直没有很好的解决方案。这样，就会增加一些不习惯佩戴安全带乘客的侥幸心理，客运中心对于客运车辆上旅客安全带的佩戴，主要依靠驾驶员的提醒以及门检环节时的抽查。但是，这种传统检查方式有许多的不足，例如有些旅客为了应付检查，并没有真正将安全带插入相应卡槽，又亦或是在检查完之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于Sub 1G网络客车乘客安全带数据采集无线设备，包括电源输入插座(1)和5号或18650电池组(2)，其特征在于：所述电源输入插座(1)和5号或18650电池组(2)的输出端与高压保护模块(3)的输入端进行电性连接，所述高压保护模块(3)的输出端与高耐压电源模块(4)的输入端进行电性连接，所述高耐压电源模块(4)的一组输入端与单片机(5)的输出端进行电性连接，且高耐压电源模块(4)的另一组输出端与Sub 1G无线通信模块(6)的输入端进行电性连接，所述Sub 1G无线通信模块(6)与单片机(5)为双向电性连接，所述单片机(5)的两组输入端分别与座位压力传感器坐垫(9)和座位安全带卡扣传感器(10)的输出端进行电性连接，所述单片机(5)的另外两组输出端分别与指示灯(7)和报警蜂鸣器(8)的输入端相电性连接，所述Sub1G无线通信模块(6)与天线(11)为电性连接。2.根据权利要求1所述的一种基于Sub 1G网络客车乘客安全带数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，
申请(专利权)人：深圳市阿尔泰车载娱乐系统有限公司，
类型：新型
国别省市：