一种造纸厂用纸品运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种造纸厂用纸品运输装置，属于纸品运输技术领域，包括箱体，箱体内部设有储物腔，箱体的一侧壁内设有定位腔室，定位腔室与箱体内的储物腔通过并排设置的两个连通孔道实现连通；箱体的侧壁内侧有两组呈相向设置的齿条安装孔，齿条安装孔内分别安装有呈竖直设置的齿条；箱体的内腔中安装有压板，压板包括压板主体，压板主体的一侧设有长条状的定位部，压板主体与定位部之间设有两个连接部，定位部的两端分别设有与其转动连接的滚轮，滚轮位于定位腔室的两端部内；压板主体的底部设有气囊，气囊充气后将纸品压紧。本实用新型专利技术可以实现对纸品的牢靠压紧固定，提高压紧过程的适用范围；安装过程便捷，省时省力。省时省力。省时省力。

A paper product transportation device for paper mill

【技术实现步骤摘要】
一种造纸厂用纸品运输装置


[0001]本技术涉及一种造纸厂用纸品运输装置，属于纸品运输


技术介绍

[0002]造纸厂生产出纸制品后，需要将其放在运输箱内进行存储和运输，但是纸张的规格不一，纸张在运输装置内堆叠放置时，在长途运输中易发生混乱，出现纸品褶皱等问题，影响纸品质量。
[0003]分类号为B65D，专利号为CN201822088369.9的中国技术专利，公开了一种造纸厂用纸品运输装置，包括箱体和箱盖，箱体和箱盖通过转轴和锁扣连接，箱体内腔配合有推板，箱体左侧内壁上下均固定有第一弹簧，两个第一弹簧另一端均与推板左表面固定连接，箱体与推板构成的空腔内设有气囊，气囊的进气口和出气口均贯穿于箱体左壁，箱体右侧内壁设有十字滑槽，本技术中推板在套板和滑板的配合下，与箱体内壁可以根据不同规格的纸张形成不同程度的密封空间放置纸品，降低在运输过程中由于箱体晃动和震荡而带来的纸品倾斜、混乱或褶皱的问题。
[0004]上述专利公开的装置在实际使用过程中仍存在不足:
[0005]滑板与推板呈垂直设置，只能将整齐码垛为方形的纸品进行固定，在实际使用过程中码垛的表面以及侧面很多时候并不平整，上述装置所起的固定效果较差，导致适用范围有限；纸品上滑板的安装过程复杂，安装所需精度较高，往往不能一次性安装到位，费时费力。
[0006]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0007]本技术针对
技术介绍
中的不足，提供一种造纸厂用纸品运输装置，可以实现对纸品的牢靠压紧固定，提高压紧过程的适用范围；安装过程便捷，省时省力。
[0008]为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0009]一种造纸厂用纸品运输装置，包括箱体，箱体内部设有储物腔，箱体的一侧壁内设有定位腔室，定位腔室与箱体内的储物腔通过并排设置的两个连通孔道实现连通；
[0010]所述箱体的侧壁内侧有两组呈相向设置的齿条安装孔，齿条安装孔内分别安装有呈竖直设置的齿条；
[0011]所述箱体的内腔中安装有压板，压板包括压板主体，压板主体的一侧设有长条状的定位部，压板主体与定位部之间设有两个连接部，定位部的两端分别设有与其转动连接的滚轮，滚轮位于定位腔室的两端部内；所述压板主体的底部设有气囊。
[0012]一种优化方案，所述定位腔室的顶部设有开口端，定位腔室的开口端位于箱体的顶端面内。
[0013]进一步地，每组齿条安装孔的数量为两个；所述齿条的齿面朝向箱体内部设置。
[0014]进一步地，所述压板主体位于箱体的储物腔内；所述定位部位于箱体的定位腔室
内；所述连接部位于箱体的连通孔道内。
[0015]进一步地，所述压板主体的底部设有多个加强筋，多个加强筋呈纵横交错设置。
[0016]进一步地，所述压板主体上开设有两个相对设置的手孔。
[0017]进一步地，所述压板主体上方安装有与齿条一一对应设置的弹簧销，弹簧销的一端与齿条插接配合。
[0018]进一步地，所述气囊上有贯穿压板主体设置的气嘴。
[0019]进一步地，所述箱体一侧壁内设有干燥剂。
[0020]本技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0021]本技术在使用时将压板和未充气的气囊置于箱体上方，使压板主体与箱体储物腔的位置相对应，定位部与定位腔室位置相对应，连接部与连通孔道位置相对应，通过滚轮的转动将压板和气囊从上到下安装到位，安装过程便捷，省时省力；然后通过弹簧销将压板所处位置进行锁定，通过向气囊内充气，气囊充气后将压板下方的纸品进行牢靠压紧，对于整齐码垛以及未整齐码垛的纸品都能压紧固定，显著提高压紧过程的适用范围。
[0022]下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。
附图说明
[0023]图1是本技术的内部结构示意图；
[0024]图2是图1中A
‑
A处的剖视图；
[0025]图3是箱体沿水平方向的截面示意图；
[0026]图4是压板的结构示意图。
[0027]图中，1
‑
箱体，11
‑
定位腔室，12
‑
连通孔道，13
‑
齿条安装孔；2
‑
压板，21
‑
压板主体，22
‑
连接部，23
‑
定位部，24
‑
滚轮，25
‑
手孔，26
‑
加强筋；3
‑
齿条，4
‑
弹簧销；5
‑
气囊，51
‑
气嘴；6
‑
干燥剂；7
‑
盖体；8
‑
纸品。
具体实施方式
[0028]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。
[0029]如图1
‑
4所示，本技术提供一种造纸厂用纸品运输装置，包括箱体1，箱体1内部设有用于存放纸品8的储物腔，箱体1的一侧壁内设有定位腔室11，定位腔室11的顶部设有开口端，定位腔室11的开口端位于箱体1的顶端面内。
[0030]所述定位腔室11与箱体1内的储物腔通过并排设置的两个连通孔道12实现连通。
[0031]所述箱体1的侧壁内侧有两组呈相向设置的齿条安装孔13，每组齿条安装孔13的数量为两个；所述齿条安装孔13内分别安装有呈竖直设置的齿条3，齿条3的齿面朝向箱体1内部设置。
[0032]所述箱体1的内腔中安装有压板2，压板2包括压板主体21，压板主体21位于箱体1的储物腔内；所述压板主体21的一侧设有长条状的定位部23，定位部23位于箱体1的定位腔室11内；所述压板主体21与定位部23之间设有两个连接部22，连接部22位于箱体1的连通孔道12内，连接部22与连通孔道12位置相适应。
[0033]所述定位部23的两端分别设有与其转动连接的滚轮24，滚轮24位于定位腔室11的
两端部内。
[0034]所述压板主体21的底部设有多个加强筋26，多个加强筋26呈纵横交错设置，通过加强筋26提高压板2的强度。
[0035]所述压板主体21上开设有两个相对设置的手孔25，通过手孔25便于对压板2进行移动。
[0036]所述压板主体21上方安装有与齿条3一一对应设置的弹簧销4，弹簧销4的一端可与齿条3相插接配合，便于实现对压板2的安拆，且方便调节压板2所处位置的高度。
[0037]所述压板主体21的底部设有气囊5，气囊5上有贯穿压板主体21设置的气嘴51，通过气嘴51实现对气囊5的充放气，便于将压板2下方的纸品8进行压紧，防止纸品8在运输过程中出现移动。
[0038]所述箱体1一侧壁内设有干燥剂6，通过干燥剂6实现对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种造纸厂用纸品运输装置，包括箱体（1），箱体（1）内部设有储物腔，其特征在于：所述箱体（1）的一侧壁内设有定位腔室（11），定位腔室（11）与箱体（1）内的储物腔通过并排设置的两个连通孔道（12）实现连通；所述箱体（1）的侧壁内侧有两组呈相向设置的齿条安装孔（13），齿条安装孔（13）内分别安装有呈竖直设置的齿条（3）；所述箱体（1）的内腔中安装有压板（2），压板（2）包括压板主体（21），压板主体（21）的一侧设有长条状的定位部（23），压板主体（21）与定位部（23）之间设有两个连接部（22），定位部（23）的两端分别设有与其转动连接的滚轮（24），滚轮（24）位于定位腔室（11）的两端部内；所述压板主体（21）的底部设有气囊（5）。2.如权利要求1所述的一种造纸厂用纸品运输装置，其特征在于：所述定位腔室（11）的顶部设有开口端，定位腔室（11）的开口端位于箱体（1）的顶端面内。3.如权利要求1所述的一种造纸厂用纸品运输装置，其特征在于：每组齿条安装孔（13）的数量为两个；所述齿条（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建明，
申请(专利权)人：潍坊中顺机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：