一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备制造技术

技术编号:34296472 阅读:61 留言:0更新日期:2022-07-27 11:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,包括工作台,工作台的底部安装有液压缸,液压缸安装在底座的顶部四个拐角处,底座的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮,底座的顶部安装有控制箱,工作台的顶端中部设有固定槽,固定槽的外侧设有三爪卡盘,工作台的一端安装有第一固定架,该拆卸设备可以快速对不同大小的涡轮增加器进行快速固定,防止在拆卸的过程出现移动的现象,而且该设备采用机械手和机械臂进行全自动拆卸,提高拆卸效率,节约时间,还能对涡轮增加器上的不同零部件进行分类存放,该拆卸设备还能自动调节高矮度,方便对涡轮增加器进行上下料,也方便工作人员对涡轮增加器进行检修,操作十分简单方便。操作十分简单方便。操作十分简单方便。

An automatic disassembly equipment for automobile turbocharger

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备


[0001]本技术涉及涡轮增加器拆卸领域,具体为一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备。

技术介绍

[0002]在对涡轮增加器进行拆卸检修的时候,往往需要人工进行拆卸,而人工拆卸不仅效率低,速度慢,而且涡轮增加器在拆卸的时候,由于涡轮增加器体积不大,人工拆卸的时候涡轮增加器容易移动,给人工拆卸带来不便,人工拆卸容易造成很多零部件混乱或丢失,当检修好后再进行组装的时候常常因找不到零部件而需要更换新的零部件,增加检修成本,为此提供了一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,包括工作台,所述工作台的底部安装有液压缸,所述液压缸安装在底座的顶部四个拐角处,所述底座的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮,所述底座的顶部安装有控制箱,所述工作台的顶端中部设有固定槽,所述固定槽的外侧设有三爪卡盘,所述工作台的一端安装有第一固定架,所述第一固定架的顶部安装有第一机械臂,所述第一机械臂的顶部安装有第一机械手,所述工作台的另一端安装有第二固定架,所述第二固定架的顶部安装有第二机械臂,所述第二机械臂的一端安装有第二机械手,所述工作台的一侧设有第一存放盒,所述工作台的另一侧设有第二存放盒,所述第一存放盒和第二存放盒的一侧安装有U型插件,所述第一存放盒和第二存放盒的两端安装有把手,所述工作台的顶部两侧均设有插槽,所述控制箱上连接有控制开关。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述液压缸通过螺栓安装在底座的顶部四个拐角处,所述脚刹式滚轮通过螺栓安装在底座的底部上,所述工作台通过螺栓安装在液压缸的顶部上。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一固定架通过螺栓安装在工作台的一端上,所述第一机械臂通过螺栓安装在第一固定架的顶部上,所述第一机械手通过螺栓安装在第一机械臂的一端上。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二固定架通过螺栓安装在工作台的另一端上,所述第二机械臂通过螺栓安装在第二固定架的顶部上,所述第二机械手通过螺栓安装在第二机械臂的一端上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述把手焊接在第一存放盒和第二存放盒的两端上,所述U型插件焊接在第一存放盒和第二存放盒的一侧上,所述第一存放盒和第二存放盒通过U型插件固定在插槽上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述工作台的顶部安装有LED灯板,所述控制箱的内部安装有液压油泵和液压油箱,所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸相连。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述控制开关分别与液压油泵和LED灯板电性连接,所述控制箱内设有控制系统,所述控制系统分别与第一机械臂、第一机械手、第二机械臂和第二机械手电性连接。
[0011]本技术的有益效果是:该拆卸设备可以快速对不同大小的涡轮增加器进行快速固定,防止在拆卸的过程出现移动的现象,而且该设备采用机械手和机械臂进行全自动拆卸,提高拆卸效率,节约时间,还能对涡轮增加器上的不同零部件进行分类存放,该拆卸设备还能自动调节高矮度,方便对涡轮增加器进行上下料,也方便工作人员对涡轮增加器进行检修,操作十分简单方便。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图中:工作台1、底座2、液压缸、固定槽4、三爪卡盘5、第一固定架6、第一机械臂7、第一机械手8、插槽9、第一存放盒10、第二存放盒11、U型插件12、控制箱13、脚刹式滚轮14、控制开关15、LED灯板16、第二机械臂17、第二机械手18、第二固定架19、把手20。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]实施例:请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,包括工作台1,工作台1的底部安装有液压缸3,液压缸3安装在底座2的顶部四个拐角处,底座2的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮14,底座2的顶部安装有控制箱13,工作台1的顶端中部设有固定槽4,固定槽4的外侧设有三爪卡盘5,工作台1的一端安装有第一固定架6,第一固定架6的顶部安装有第一机械臂7,第一机械臂7的顶部安装有第一机械手8,工作台1的另一端安装有第二固定架19,第二固定架19的顶部安装有第二机械臂17,第二机械臂17的一端安装有第二机械手18,工作台1的一侧设有第一存放盒10,工作台1的另一侧设有第二存放盒11,第一存放盒10和第二存放盒11的一侧安装有U型插件12,第一存放盒10和第二存放盒11的两端安装有把手20,工作台1的顶部两侧均设有插槽9,控制箱13上连接有控制开关15。
[0016]液压缸3通过螺栓安装在底座2的顶部四个拐角处,脚刹式滚轮14通过螺栓安装在底座2的底部上,工作台1通过螺栓安装在液压缸3的顶部上。
[0017]第一固定架6通过螺栓安装在工作台1的一端上,第一机械臂7通过螺栓安装在第一固定架6的顶部上,第一机械手8通过螺栓安装在第一机械臂7的一端上。
[0018]第二固定架19通过螺栓安装在工作台1的另一端上,第二机械臂17通过螺栓安装在第二固定架19的顶部上,第二机械手18通过螺栓安装在第二机械臂17的一端上,利用第一机械手8和第二机械臂17工作从而调节第一机械手8和第二机械手18工作,利用第一机械
手8和第二机械手18对涡轮增加器上的螺栓进行拆卸。
[0019]把手20焊接在第一存放盒10和第二存放盒11的两端上,U型插件12焊接在第一存放盒10和第二存放盒11的一侧上,第一存放盒10和第二存放盒11通过U型插件12固定在插槽9上,利用第一存放盒10和第二存放盒11可以存放涡轮增加器上的零部件。
[0020]工作台1的顶部安装有LED灯板16,控制箱13的内部安装有液压油泵和液压油箱,液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸3相连,利用液压油泵通电工作从而将液压油箱内的液压油抽吸到液压缸3内,利用液压缸3上下伸缩,从而调节工作台1的高矮度。
[0021]控制开关15分别与液压油泵和LED灯板16电性连接,控制箱13内设有控制系统,控制系统分别与第一机械臂7、第一机械手8、第二机械臂17和第二机械手18电性连接,利用控制系统分别接通第一机械臂7、第一机械手8、第二机械臂17和第二机械手18的电源,使其通电工作。
[0022]工作原理:一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,包括工作台1、底座2、液压缸3、固定槽4、三爪卡盘5、第一固定架6、第一机械臂7、第一机械手8、第二机械臂17、第二机械手18和第二固定架19,使用的时候,通过控制开关15接通液压油泵的电源本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部安装有液压缸(3),所述液压缸(3)安装在底座(2)的顶部四个拐角处,所述底座(2)的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮(14),所述底座(2)的顶部安装有控制箱(13),所述工作台(1)的顶端中部设有固定槽(4),所述固定槽(4)的外侧设有三爪卡盘(5),所述工作台(1)的一端安装有第一固定架(6),所述第一固定架(6)的顶部安装有第一机械臂(7),所述第一机械臂(7)的顶部安装有第一机械手(8),所述工作台(1)的另一端安装有第二固定架(19),所述第二固定架(19)的顶部安装有第二机械臂(17),所述第二机械臂(17)的一端安装有第二机械手(18),所述工作台(1)的一侧设有第一存放盒(10),所述工作台(1)的另一侧设有第二存放盒(11),所述第一存放盒(10)和第二存放盒(11)的一侧安装有U型插件(12),所述第一存放盒(10)和第二存放盒(11)的两端安装有把手(20),所述工作台(1)的顶部两侧均设有插槽(9),所述控制箱(13)上连接有控制开关(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器自动拆卸设备,其特征在于:所述液压缸(3)通过螺栓安装在底座(2)的顶部四个拐角处,所述脚刹式滚轮(14)通过螺栓安装在底座(2)的底部上,所述工作台(1)通过螺栓安装在液压缸(3)的顶部上。3.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器自动拆...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯立超冯亦非张依王永靖张国忠于雪梅谢宁张飞
申请(专利权)人:铭之城科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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