本实用新型专利技术涉及一种能调节抓地力大小的起吊装置，包括起吊机构及底座，起吊机构设于底座上，底座底部还设有沿竖向布置的调节腔，底座内设置有容纳腔，调节腔与容纳腔相连通且调节腔与容纳腔的交汇处作为调节点，容纳腔内设置有调节驱动器，调节驱动器驱动设置有移动块，移动块具有沿移动块远离调节驱动器方向横截面积逐渐减少的移动斜面，调节腔内设置有沿竖向移动的调节块，调节块具有与移动斜面形状相适配的调节斜面，调节块与调节腔底部之间设置有用于将调节斜面复位至调节点的复位弹簧，调节块具有延伸至调节腔外的调节杆且调节块与调节杆同步移动，调节杆相对远离调节块的一侧设置有摩擦块。本实用新型专利技术提供一种能调节抓地力大小的起吊装置。地力大小的起吊装置。地力大小的起吊装置。
A lifting device that can adjust the grip
【技术实现步骤摘要】
一种能调节抓地力大小的起吊装置
[0001]本技术涉及一种起吊装置，具体涉及一种能调节抓地力大小的起吊装置。
技术介绍
[0002]目前，在国内的大型建筑中一般使用塔式起吊机，但是在农村的建筑中一般使用电机、滑轮等组成的简易起吊装置，这种装置较为简单，无法适应路况较为复杂的工地，尤其是在路面不平整的情况下，导致起吊装置对地面的抓地力不足，导致起吊装置的滑动，容易出现危险情况。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能调节抓地力大小的起吊装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：包括起吊机构及底座，起吊机构设置于底座上，底座底部设置有用于移动的车轮组件，所述的底座底部还设置有沿竖向布置的调节腔，底座内设置有容纳腔，调节腔与容纳腔相连通且调节腔与容纳腔的交汇处作为调节点，容纳腔内设置有调节驱动器，调节驱动器驱动设置有移动块且移动块的移动轨迹经过调节点，移动块相对远离调节驱动器的一侧具有沿移动块远离调节驱动器方向横截面积逐渐减少的移动斜面，调节腔内设置有沿竖向移动的调节块，调节块具有与移动斜面形状相适配的调节斜面，调节块与调节腔底部之间设置有用于将调节斜面复位至调节点的复位弹簧，调节块具有延伸至调节腔外的调节杆且调节块与调节杆同步移动，调节杆相对远离调节块的一侧设置有摩擦块，移动的移动块使摩擦块具有相抵状态与分离状态，相抵状态为移动块移动至调节点，移动斜面与调节斜面相抵并将调节斜面压回至调节腔内，调节杆向下移动，摩擦块与地面相抵，分离状态为移动块从调节点移开，调节斜面被复位弹簧复位至调节点，调节杆向上移动，摩擦块与地面相离。
[0005]通过采用上述技术方案，当起吊装置移动到凹凸不平的路面并停止作业时，车轮组件对地面的抓地力不足，此时可启动调节驱动器，使得移动块移动到调节点，移动斜面先是与调节斜面相合，而后移动斜面继续移动，将调节斜面压回至调节腔中，而后调节块带动调节杆向下移动，使得摩擦块与地面接触，从而增大了车轮组件对地面的抓地力，防止发生滑动，而当需要起吊装置移动时调节驱动器将移动块从调节点移开，此时调节斜面在复位弹簧的作用下，复位至调节点，此时摩擦块与地面相分离，通过摩擦块的移动，到达起吊装置对地面抓地力大小的影响。
[0006]本技术进一步设置为：所述的摩擦块底部设置有与地面接触的摩擦层。
[0007]通过采用上述技术方案，摩擦层的设置增加与地面的摩擦力，防止滑动。
[0008]本技术进一步设置为：所述的摩擦层与摩擦块之间设置有弹性层。
[0009]通过采用上述技术方案，针对地面凹凸不平时，摩擦层与地面接触，此时地面凸起的部分会将摩擦层向内压去，进而压缩弹性层，使得摩擦层与地面的接触面积更大，增大摩
擦力。
[0010]本技术进一步设置为：所述的复位弹簧的数量为两个，两个复位弹簧分别设置于调节杆的两侧。
[0011]通过采用上述技术方案，两个复位弹簧的设置使得复位力更加强大，避免摩擦块一直与地面接触。
[0012]本技术进一步设置为：所述的起吊机构包括挂钩、绳线、滑轮组、吊臂及挂钩驱动器，吊臂设置于底座上，滑轮组设置于吊臂上，绳线穿设于滑轮组，绳线一端固定于挂钩，另一端设置于挂钩驱动器并有挂钩驱动器带动。
附图说明
[0013]图1为本技术整体的结构示意图；
[0014]图2为本技术中局部放大图A。
[0015]图中：1、起吊机构；11、挂钩；12、绳线；13、滑轮组；14、吊臂；15、挂钩驱动器；2、底座；21、调节腔；22、容纳腔；23、调节点；24、调节驱动器；241、移动块；25、调节块；251、调节斜面；26、复位弹簧；27、调节杆；28、摩擦块；281、弹性层；282、摩擦层。
具体实施方式
[0016]参照图1至图2对本技术实施例做进一步说明。
[0017]一种能调节抓地力大小的起吊装置，包括起吊机构1及底座2，起吊机构1设置于底座2上，底座2底部设置有用于移动的车轮组件3，底座2底部还设置有沿竖向布置的调节腔21，底座2内设置有容纳腔22，调节腔21与容纳腔22相连通且调节腔21与容纳腔22的交汇处作为调节点23，容纳腔22内设置有调节驱动器24，调节驱动器24驱动设置有移动块241且移动块241的移动轨迹经过调节点23，移动块241相对远离调节驱动器24的一侧具有沿移动块241远离调节驱动器24方向横截面积逐渐减少的移动斜面242，调节腔21内设置有沿竖向移动的调节块25，调节块25具有与移动斜面242形状相适配的调节斜面251，调节块25与调节腔21底部之间设置有用于将调节斜面251复位至调节点23的复位弹簧26，调节块25具有延伸至调节腔21外的调节杆27且调节块25与调节杆27同步移动，调节杆27相对远离调节块25的一侧设置有摩擦块28，移动的移动块241使摩擦块28具有相抵状态与分离状态，相抵状态为移动块241移动至调节点23，移动斜面242与调节斜面251相抵并将调节斜面251压回至调节腔21内，调节杆27向下移动，摩擦块28与地面相抵，分离状态为移动块241从调节点23移开，调节斜面251被复位弹簧26复位至调节点23，调节杆27向上移动，摩擦块28与地面相离，当起吊装置移动到凹凸不平的路面并停止作业时，车轮组件3对地面的抓地力不足，此时可启动调节驱动器24，使得移动块241移动到调节点23，移动斜面242先是与调节斜面251相合，而后移动斜面242继续移动，将调节斜面251压回至调节腔21中，而后调节块25带动调节杆27向下移动，使得摩擦块28与地面接触，从而增大了车轮组件3对地面的抓地力，防止发生滑动，而当需要起吊装置移动时调节驱动器24将移动块241从调节点23移开，此时调节斜面251在复位弹簧26的作用下，复位至调节点23，此时摩擦块28与地面相分离，通过摩擦块28的移动，到达起吊装置对地面抓地力大小的影响。
[0018]摩擦块28底部设置有与地面接触的摩擦层282，摩擦层282的设置增加与地面的摩
擦力，防止滑动。
[0019]摩擦层282与摩擦块28之间设置有弹性层281，针对地面凹凸不平时，摩擦层282与地面接触，此时地面凸起的部分会将摩擦层282向内压去，进而压缩弹性层281，使得摩擦层282与地面的接触面积更大，增大摩擦力。
[0020]复位弹簧26的数量为两个，两个复位弹簧26分别设置于调节杆27的两侧，两个复位弹簧26的设置使得复位力更加强大，避免摩擦块28一直与地面接触。
[0021]起吊机构1包括挂钩11、绳线12、滑轮组13、吊臂14及挂钩驱动器15，吊臂14设置于底座2上，滑轮组13设置于吊臂14上，绳线12穿设于滑轮组13，绳线12一端固定于挂钩11，另一端设置于挂钩驱动器15并有挂钩驱动器15带动。
[0022]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能调节抓地力大小的起吊装置，包括起吊机构(1)及底座(2)，起吊机构(1)设置于底座(2)上，底座(2)底部设置有用于移动的车轮组件，其特征在于：所述的底座(2)底部还设置有沿竖向布置的调节腔(21)，底座(2)内设置有容纳腔(22)，调节腔(21)与容纳腔(22)相连通且调节腔(21)与容纳腔(22)的交汇处作为调节点(23)，容纳腔(22)内设置有调节驱动器(24)，调节驱动器(24)驱动设置有移动块(241)且移动块(241)的移动轨迹经过调节点(23)，移动块(241)相对远离调节驱动器(24)的一侧具有沿移动块(241)远离调节驱动器(24)方向横截面积逐渐减少的移动斜面，调节腔(21)内设置有沿竖向移动的调节块(25)，调节块(25)具有与移动斜面形状相适配的调节斜面(251)，调节块(25)与调节腔(21)底部之间设置有用于将调节斜面(251)复位至调节点(23)的复位弹簧(26)，调节块(25)具有延伸至调节腔(21)外的调节杆(27)且调节块(25)与调节杆(27)同步移动，调节杆(27)相对远离调节块(25)的一侧设置有摩擦块(28)，移动的移动块(241)使摩擦块(28)具有相抵状态与分离状态，相抵状态为移动块(241)移动至调节点(23...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙瑞庚，易建，陈利，
申请(专利权)人：浙江顺隆钢结构集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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