一种行星齿轮箱水冷结构制造技术

技术编号:34295248 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-27 10:56
一种行星齿轮箱水冷结构,属于齿轮箱水冷结构技术领域。包括水冷环主体、水路挡板、隔离挡板、流量调节装置和密封板;水冷环主体为中空筒体,两端分别设有密封板,密封板环绕水冷环主体表面凸起,水路挡板间隔设置有若干个,水路挡板的一端交替连接在两个密封板上,在水冷环主体表面形成回转型通路,隔离挡板两端分别连接两个密封板,流量调节装置一端连接水路挡板,另一端可调节设置在回转型通路内。适应性更强,并且整体结构简单,紧凑,减小齿轮箱内部空间占用,有效提高齿轮箱运行效率和寿命。有效提高齿轮箱运行效率和寿命。有效提高齿轮箱运行效率和寿命。

A water cooling structure of planetary gear box

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮箱水冷结构


[0001]一种行星齿轮箱水冷结构,属于齿轮箱水冷结构


技术介绍

[0002]行星齿轮箱因为具有承载能力高、功率密度高等优点在很多行业得到广泛应用,正是因为行星齿轮箱具有这些特点,行星齿轮箱工作时的冷却降温就显的格外重要。行星齿轮箱常规的冷却方法是安装水冷盘管,水冷盘管的缺点是占用的空间大,对一些结构紧凑、体积较小的行星齿轮箱来说,没有足够的空间安装水冷盘管。
[0003]现有的其他技术中,普遍采用在行星齿轮箱内设置回形通路,但是水冷结构外接水源一般是固定流量,接入水冷结构后,水流量也只能固定,而部分行星齿轮箱在运行过程中不只是需要无限的冷却,还需要一定的热量恒定,这就导致了可能水冷结构带走过多热量,齿轮箱运行过冷,润滑油流动不充分,无法适应低速运转等情况,这就需要调节外接水源的流量,购置变频水泵等,使用成本高,水冷结构适配性差,要求苛刻,调节困难等。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构更为紧凑,能够对行星齿轮箱提供水冷且能够适应多种不同齿轮箱运行环境和要求的行星齿轮箱水冷结构。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是:一种行星齿轮箱水冷结构,其特征在于:包括水冷环主体、水路挡板、隔离挡板、流量调节装置和密封板;水冷环主体为中空筒体,两端分别设有密封板,密封板环绕水冷环主体表面凸起,水路挡板间隔设置有若干个,水路挡板的一端交替连接在两个密封板上,在水冷环主体表面形成回转型通路,隔离挡板两端分别连接两个密封板,流量调节装置连接在水路挡板上。
[0006]使用时将行星齿轮箱水冷结构安装在行星齿轮箱内壁,行星齿轮箱的轴穿过水冷环主体,从隔离挡板的两侧分别对应接入入水口与出水口,在隔离挡板的作用下,冷却水将沿环形通路流经整个水冷环主体后从出水口排出,同时带走热量。两端的密封环能够保证冷却水限制在水冷环主体表面,避免漏水。
[0007]通过流量调节装置,调节其在通路部分的伸缩长度,可改变回转型通路的对应节点的宽度,进而能够改变整个通路的流量,对于需要一定运行温度的齿轮箱,则可加大流量调节装置相对于水路挡板的伸出长度,减小行星齿轮箱水冷结构的流量,降低制冷功率,保持齿轮箱温度;即使同一齿轮箱后续需要加大冷却功率,也可缩回部分流量调节装置,从而实现增大行星齿轮箱冷却结构的冷却能力。适应性更强,并且整体结构简单,紧凑,减小齿轮箱内部空间占用,有效提高齿轮箱运行效率和寿命。
[0008]优选的,所述的流量调节装置包括流量调节片,流量调节片一端设有滑槽,流量调节片通过穿过滑槽的螺栓连接在水路挡板上,流量调节片另一端设置在回转型同路内。
[0009]流量调节片能够沿螺栓滑动,从而实现相对于水路挡板在回转型通路内伸缩,改
变对应节点位置的回转型通路,进而改变流量。通过螺栓配合滑槽紧固和滑动,使用更方便,并且结构简单紧凑。
[0010]进一步优选的,所述的滑槽沿水冷环主体的轴向设置。
[0011]配合水冷环主体两端交替设置的水路挡板,沿轴向滑动伸缩相当于改变对应水路挡板的长度,进而改变通路上该节点的宽度。
[0012]进一步优选的,所述的滑槽相互平行的设有两个,所述的螺栓与滑槽一一对应。
[0013]两个滑槽配合螺栓固定更稳定,避免出现径向的滑动
[0014]优选的,密封板侧面设有密封槽。
[0015]进一步优选为在密封槽内设置橡胶密封圈。
[0016]能够提高密封效果,进一步避免漏水。
[0017]优选的,还包括固定板,固定板设置在任意一个密封板远离水冷环主体的一面,固定板侧面高度高于密封板在水冷环主体表面的凸起高度。
[0018]通过凸起于水冷环主体表面的固定板,可将行星齿轮箱冷却结构通过紧密夹合或螺栓等方式固定在齿轮箱的箱体内。
[0019]进一步优选的,所述的固定板上设有沿轴向贯穿固定板的螺栓孔。
[0020]进一步优选的,所述的固定板中部设有轴承安装腔。
[0021]以齿轮箱水冷结构提供轴承支撑,进一步提高结构紧凑型,增加结构稳定性,节约齿轮箱内空间。并且直接利用导热,冷却效果更易控制,冷却效果更好。
[0022]与现有技术相比,本技术所具有的有益效果是:形成回转型冷却水通路,并且能够根据需要,在外接水源流量恒定情况下,调整自身的冷却效率;自身结构紧凑,适配多种不同的行星齿轮箱;结构简单,制造成本低,寿命长,同时大大延长齿轮箱的使用寿命。
附图说明
[0023]图1为行星齿轮箱水冷结构示意图。
[0024]图2为流量调节片结构示意图。
[0025]图3为行星齿轮箱水冷结构使用方法示意图。
[0026]其中,1、水冷环主体;2、水路挡板;3、隔离挡板;4、流量调节片;5、密封板;6、固定板;7、轴承安装腔;8、进水口接入点;9、出水口接入点;41、滑槽。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施例对本技术做进一步说明,然而熟悉本领域的人们应当了解,在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释,本技术的结构必然超出了有限的这些实施例,而对于一些等同替换方案或常见手段,本文不再做详细叙述,但仍属于本申请的保护范围。
[0028]下面结合附图1~3对本技术做进一步说明。
[0029]参照附图1~3:一种行星齿轮箱水冷结构,包括水冷环主体1、水路挡板2、隔离挡板3、流量调节片4、密封板5、固定板6与轴承安装腔7。
[0030]水冷环主体1为两端均敞口的圆筒,环绕水冷环主体1两端外壁均设置有外翻边,并在水冷环主体1两端均形成密封板5,水冷环主体1外壁上设有若干个水路挡板2,水路挡
板2沿水冷环主体1轴向设置,水路挡板2环绕水冷环主体1间隔设置有若干块,各水路挡板2的端部交替连接在两个密封板5上,在水冷环主体1表面形成回转型通路。隔离挡板3沿水冷环主体1的轴向设置在回转型通路内,并将回转型通路阶段,以使回转型通路形成进水端和出水端,进水口接入点8和出水口接入点9分别与回转型通路的进水端和出水端连接。
[0031]在本实施例中,流量调节装置为流量调节片4,流量调节片4安装在设置在回转型通路的靠近出水端一侧,流量调节片4一端设有两个相互平行的滑槽41,滑槽41沿水冷环主体1的轴向设置,与滑槽41相连的水路挡板2上设有与滑槽41相对应的螺栓孔,螺栓穿过滑槽41和螺栓孔固定连接流量调节片4,通过滑槽41与螺栓,流量调节片4能够在对应的水路挡板2上沿水冷环主体1的轴向伸缩滑动,流量调节片4的另一端通过伸缩滑动能够介入改变对应位置回转型通路的宽度。
[0032]密封板5侧面设有密封槽,密封槽内设有橡胶密封圈。水冷环主体1其中一端还设有固定板6,固定板6固定在密封板5远离水冷环主体1的一面;固定板6上设有沿轴向贯穿固定板6的螺栓孔,螺栓孔用于水冷环主体1与行星齿轮箱的箱体的固定连接;并且固定板6中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮箱水冷结构,其特征在于:包括水冷环主体(1)、水路挡板(2)、隔离挡板(3)、流量调节装置和密封板(5);水冷环主体(1)为中空筒体,两端分别设有密封板(5),密封板(5)环绕水冷环主体(1)表面凸起,水路挡板(2)间隔设置有若干个,水路挡板(2)的一端交替连接在两个密封板(5)上,在水冷环主体(1)表面形成回转型通路,隔离挡板(3)两端分别连接两个密封板(5),流量调节装置连接在水路挡板(2)上。2.根据权利要求1所述的行星齿轮箱水冷结构,其特征在于:所述的流量调节装置包括流量调节片(4),流量调节片(4)一端设有滑槽(41),流量调节片(4)通过穿过滑槽(41)的螺栓连接在水路挡板(2)上,流量调节片(4)另一端设置在回转型通路内。3.根据权利要求2所述的行星齿轮箱水冷结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明明李寿东宫法雷徐光张殿忠
申请(专利权)人:山东华成中德传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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